三明治式减振结构制造技术

本发明专利技术公开了一种三明治式减振结构，包括轨道、轨枕和地基，所述轨枕铺设在地基上，所述轨道铺设在轨枕上，所述地基内填设有若干个隔振垫，若干个所述隔振垫在地基内相互间隔且呈上下分布，且相邻的两个隔振垫之间填设有粗砂层，所述隔振垫的左右两侧均延伸有延伸垫，所述延伸垫的一侧与隔振垫的一侧固定连接，相对的另一侧斜向上延伸，以形成拖住轨枕的托盘结构。本发明专利技术的三明治式减振结构，通过隔振垫的设置，便可与粗砂层之间形成介质分界面，然后利用介质分界面的反射原理，便可有效的实现一个地铁减振的作用。

Sandwich damping structure

【技术实现步骤摘要】
三明治式减振结构
本专利技术涉及一种减振结构，更具体的说是涉及一种三明治式减振结构。
技术介绍
随着我国地铁线路开通里程的增加，地铁轨道结构的减振降噪越来越重要。业主的投诉，生活质量的提高，使噪声这个技术问题逐渐转化为民生问题，甚至政治问题，倍受社会关注。为此近年来在北京、上海、广州、深圳、南京等城市地铁采用了各种减振轨道和措施，减振级别逐步提高，且制定了一些标准。然而，在我国城市地铁轨道减振取得很大成绩和成果的同时，接踵而来的是波磨出现、车内噪声加大等问题。如北京地铁多条减振区段线路较早出现了钢轨波浪磨耗，有的地段还很严重，打磨后很快又出现。近一个多世纪以来，铁路系统中钢轨的短波磨耗始终是个尚未解决的难题，钢轨波磨不仅造成噪声的污染，而且还增加养护维修费用。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种可适当延长结构的竖向自振周期的三明治式减振结构。为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：一种三明治式减振结构，包括轨道、轨枕和地基，所述轨枕铺设在地基上，所述轨道铺设在轨枕上，所述地基内填设有若干个隔振垫，若干个所述隔振垫在地基内相互间隔且呈上下分布，且相邻的两个隔振垫之间填设有粗砂层，所述隔振垫的左右两侧均延伸有延伸垫，所述延伸垫的一侧与隔振垫的一侧固定连接，相对的另一侧斜向上延伸，以形成拖住轨枕的托盘结构。作为本专利技术的进一步改进，所述隔振垫包括外壳和填充在外壳内的填充介质，所述填充介质具有液态和固态两种状态，常温时处于固态，加热后处于液态，所述外壳的壳壁内设有加热装置，所述加热装置用于给填充介质加热，使得填充介质由固态转换为液态。作为本专利技术的进一步改进，所述加热装置包括加热丝，所述加热丝嵌设在外壳的壳壁内，用于给外壳内部空间加热，所述外壳的壳壁包括反射层和透热层，所述加热丝嵌设在反射层和透热层之间，所述反射层为外壳的外壁，其中，反射层、加热丝以及透热层由外向内依次设置，所述反射层上具有反射面，该反射面相对加热丝设置。作为本专利技术的进一步改进，所述加热装置包括发热机和通风机构，所述发热机固定在外壳的外侧壁上，所述通风机构与发热机连接，以接收发热机发出的热量后输出热风，所述外壳的壳壁内开设有通风管道，所述外壳的壳壁内的上侧壁开设有若干个通风孔，所述通风管道的一端与通风孔连通，另一端与通风机构连通，以接收通风机构输出的热风后传输至通风孔内。作为本专利技术的进一步改进，所述发热机包括发热舱和发热管道以及发热板，所述发热舱为中空结构，固定在外壳的外侧壁上，并通过通风机构与通风管道连通，所述发热板设置在地面上，其内设有发热丝，所述发热管道的两端均弯曲形成导热部，并且两个导热部相互连通，其中一端的导热部贴合固定在发热板上，其上覆盖有吸热保温材料，另一端的导热部贴合固定在发热舱的舱壁内，以对发热舱内部空气进行加热，所述发热管道内设有导热液和驱动泵，通过驱动泵驱动使得导热液在发热管道内流动。作为本专利技术的进一步改进，所述发热板上设有弹性的泄压袋，所述泄压袋通过连接管道与发热管道连接，该连接管道内设有泄压单向阀，流动方向为泄压袋流向发热管道，所述泄压单向阀内具有压力阈值，当泄压单向阀检测到发热管道内的压力超过压力阈值时，泄压单向阀打开，使得发热管道内的导热液流入到泄压袋内。作为本专利技术的进一步改进，所述泄压单向阀包括阀体和单向阀瓣，所述阀体呈中空圆柱状，同轴嵌设固定在连接管道内，所述单向阀瓣呈圆锥状，其底面朝向泄压袋设置，锥部朝向发热管道，且该单向阀瓣的锥部弹性可打开设置，以形成泄压袋流向发热管道的流向，所述单向阀瓣的中部向其内部弯折形成承压面，当发热管道内压力超过压力阈值时，承压面产生形变，锥部朝向泄压袋形变打开。本专利技术的有益效果，通过轨道、轨枕和地基的设置，便可有效的构成地铁轨道结构，而通过隔振垫的设置，便可有效的与其相互之间的粗砂层形成介质分界面，如此在轨道的振动传递过来的时候，便可通过这个形成的介质分界面，通过介质分界面的反射作用，便可有效的将振动反射回去，以此来实现一个减弱振动的效果，并且还通过延伸垫的设置，便可实现对于轨枕一个包围的结构，实现对轨枕更多方位的振动反射作用，使得整体的减振结构能够更好的对地铁运行过程中所产生的振动进行减振作用。附图说明图1为本专利技术的三明治式减振结构的整体结构图；图2为图1中的隔振垫的整体结构图；图3为图1中加热装置另一个结构的整体结构图；图4为图3中的连接管道内的泄压单向阀的整体结构图。具体实施方式下面将结合附图所给出的实施例对本专利技术做进一步的详述。参照图1至4所示，本实施例的一种三明治式减振结构，包括轨道1、轨枕2和地基4，所述轨枕2铺设在地基4上，所述轨道1铺设在轨枕2上，所述地基4内填设有若干个隔振垫3，若干个所述隔振垫3在地基4内相互间隔且呈上下分布，且相邻的两个隔振垫3之间填设有粗砂层，所述隔振垫3的左右两侧均延伸有延伸垫5，所述延伸垫5的一侧与隔振垫3的一侧固定连接，相对的另一侧斜向上延伸，以形成拖住轨枕2的托盘结构，在使用本实施例的三明治式减振结构的时候，只需要将相应的轨道1、轨枕2和地基4构成地铁的轨道系统，然后在地基4内填设若干个隔振垫3，并且在隔振垫3之间填设粗砂层即可完成对于减振结构的使用，然后在地铁运行的过程中，轨道1上便会产生振动波，振动波通过轨枕2和地基4以后就会到达隔振垫3上，而由于此时的隔振垫3材质与粗砂层的材质互不相同，因此便会在两者之间形成介质分界面，而在振动波到达介质分界面的时候，就会产生反射相应，反射回地基4，便会与后续传来的振动波进行叠加消亡，如此相比于现有技术中的减振结构可以有效的消除振动波，具备更强的减振效果，并且采用了多层结构，即使有部分的振动波穿透过去，也能够实现多层反射作用，进一步对振动波进行叠加消亡，大大的增强了减振效果，而通过延伸垫5的设置，便可实现包围式反射结构，实现对多个方向的振动波进行反射，因此本实施例中的延伸垫5的结构材料可以与隔振垫3相同，也可以与隔振垫3不同，只要能够与地基4之间形成介质分界面即可。作为改进的一种具体实施方式，所述隔振垫3包括外壳31和填充在外壳31内的填充介质32，所述填充介质32具有液态和固态两种状态，常温时处于固态，加热后处于液态，所述外壳31的壳壁内设有加热装置33，所述加热装置33用于给填充介质32加热，使得填充介质32由固态转换为液态，通过将隔振垫3设置成外壳31和填充介质32组合的方式，便可实现改变隔振垫3介质形态的效果，如此便能够与地基4形成更多种类的介质分界面，实现隔振垫3能够反射更多类型的振动波，并且通过加热装置33的设置，可实现对于填充介质32的形态通过人工的进行改变，如此便可针对不同类型的地铁所产生的振动进行调整反射了，本实施例中的填充介质32可以采用会加热融化的材料，例如石蜡或是松香等材料。作为改进的一种具体实施方式，所述加热装置33包括加热丝331，所述加热丝331嵌设在外壳31的壳壁内，用于给外壳31内部空间加热，所述外壳31的壳壁包括反射层和透热层，所述加热丝331嵌设在反射层和透热层之间，所述反射层为外壳31的外壁，其中，反射层、加热丝331以及透热层由外向内依次设置，所述反射层上具有反射面，该反射面相对加热丝331设置，通过加热丝331的设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种三明治式减振结构，包括轨道(1)、轨枕(2)和地基(4)，所述轨枕(2)铺设在地基(4)上，所述轨道(1)铺设在轨枕(2)上，其特征在于：所述地基(4)内填设有若干个隔振垫(3)，若干个所述隔振垫(3)在地基(4)内相互间隔且呈上下分布，且相邻的两个隔振垫(3)之间填设有粗砂层，所述隔振垫(3)的左右两侧均延伸有延伸垫(5)，所述延伸垫(5)的一侧与隔振垫(3)的一侧固定连接，相对的另一侧斜向上延伸，以形成拖住轨枕(2)的托盘结构。

【技术特征摘要】
1.一种三明治式减振结构，包括轨道(1)、轨枕(2)和地基(4)，所述轨枕(2)铺设在地基(4)上，所述轨道(1)铺设在轨枕(2)上，其特征在于：所述地基(4)内填设有若干个隔振垫(3)，若干个所述隔振垫(3)在地基(4)内相互间隔且呈上下分布，且相邻的两个隔振垫(3)之间填设有粗砂层，所述隔振垫(3)的左右两侧均延伸有延伸垫(5)，所述延伸垫(5)的一侧与隔振垫(3)的一侧固定连接，相对的另一侧斜向上延伸，以形成拖住轨枕(2)的托盘结构。2.根据权利要求1所述的三明治式减振结构，其特征在于：所述隔振垫(3)包括外壳(31)和填充在外壳(31)内的填充介质(32)，所述填充介质(32)具有液态和固态两种状态，常温时处于固态，加热后处于液态，所述外壳(31)的壳壁内设有加热装置(33)，所述加热装置(33)用于给填充介质(32)加热，使得填充介质(32)由固态转换为液态。3.根据权利要求2所述的三明治式减振结构，其特征在于：所述加热装置(33)包括加热丝(331)，所述加热丝(331)嵌设在外壳(31)的壳壁内，用于给外壳(31)内部空间加热，所述外壳(31)的壳壁包括反射层和透热层，所述加热丝(331)嵌设在反射层和透热层之间，所述反射层为外壳(31)的外壁，其中，反射层、加热丝(331)以及透热层由外向内依次设置，所述反射层上具有反射面，该反射面相对加热丝(331)设置。4.根据权利要求2所述的三明治式减振结构，其特征在于：所述加热装置(33)包括发热机(332)和通风机构(333)，所述发热机(332)固定在外壳(31)的外侧壁上，所述通风机构(333)与发热机(332)连接，以接收发热机(332)发出的热量后输出热风，所述外壳(31)的壳壁内开设有通风管道(311)，所述外壳(31)的壳壁内的上侧壁开设有若干个通风孔(312)，所述通风管道(311)的一端与通风孔(312)连通，另一端与通风机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋廷苏，肖华宁，黄剑涛，王林建，
申请(专利权)人：深圳防灾减灾技术研究院，深圳市同泰华创减震技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44