【技术实现步骤摘要】
本技术涉及沙滩车上的传动附加装置，特别适用于与GY6型发动机链传动配用并需要倒挡的场合。
技术介绍
现有技术中存在的采用GY6型发动机的沙滩车，由于没有倒挡器，也不能直接安装已有的倒挡器，因而给使用带来不方便。专利技术的内容本技术的目的是提供一种结构简单，倒挡与前进挡同轴输出，同步换挡，前进时无负载摩擦损耗的链传动倒挡器。它可以直接与GY6型发动机输出端紧密联接，无需附加支承机构。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，即一种沙滩车同轴同步倒挡器，包括壳体、其特征是包括与发动机输出轴花键连接的花键齿轮套和空套在发动机输出轴上的双联花键齿轮，在花键齿轮套上空套有双联齿轮，其中花键齿轮套的齿轮通过由拨叉带动的同步环的滑动分别与双联齿轮和双联花键齿轮的小齿轮端呈少齿状键连接；双联齿轮的大齿轮端与过桥II齿轮啮合，过桥II齿轮与过桥I齿轮啮合，过桥I齿轮与双联花键齿轮的大齿轮端啮合；双联花键齿4上键连接有链轮。本技术由于所述结构而具有的优点是显而易见的，即由于正挡、倒挡同轴，因而结构紧凑、合理，安装方便，能满足GY6型发动机输出端接口特殊要求，尤其适用于沙滩车需要加装倒...
【技术保护点】
一种沙滩车同轴同步倒挡器，包括壳体（９）、其特征是：还包括与发动机输出轴花键连接的花键齿轮套（１）和空套在发动机输出轴上的双联花键齿轮（４），在花键齿轮套（１）上空套有双联齿轮（２），其中花键齿轮套的齿轮通过由拨叉带动的同步环的滑动分别与双联齿轮和双联花键齿轮的小齿端呈少齿状键连接；双联齿轮（２）的大齿轮端与过桥Ⅱ齿轮（５）啮合，过桥Ⅱ齿轮（５）与过桥Ⅰ齿轮（６）啮合，过桥Ⅰ齿轮（６）与双联花键齿轮的大齿轮端（４）啮合；双联花键齿（４）上键连接有链轮（１０）。
【技术特征摘要】
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