【技术实现步骤摘要】
一种电力机车蓄电池剩余容量的检测装置
本技术属于电力机车
，具体涉及一种电力机车蓄电池剩余容量的检测装置。
技术介绍
电力机车又称电力火车，是指从供电网或供电轨中获取电能，再通过电动机驱动车辆行驶的火车，电力机车运行所需的电能由电气化铁路的供电系统提供，不仅广泛用于干线铁路的运营，而且服务于几乎所有的城市轨道交通中。但是目前市场上的电力机车蓄电池剩余容量的检测装置不能满足使用要求，检测装置的两个测量夹经常缠绕在一起不便于分开，并且检测装置不能固定在蓄电池上检测，不便于观察剩余容量的数值变化，基于以上出现的问题，提出一种电力机车蓄电池剩余容量的检测装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电力机车蓄电池剩余容量的检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的检测装置的测量夹不便于放置，并且检测装置不便于固定在蓄电池上，不便于使用者观察检测出的数据的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电力机车蓄电池剩余容量的检测装置，包括外壳体，所述外壳体的内部安装有电流表，且电流表的一侧安装有控制器，且外壳体的内部安装有蓄电池，所述控制器的一侧安装有电阻，所述电流表和电阻与控...
【技术保护点】
1.一种电力机车蓄电池剩余容量的检测装置，包括外壳体（10），所述外壳体（10）的前表面安装有电流表（4），所述外壳体（10）的内部安装有控制器（3），且外壳体（10）的内部安装有蓄电池（16），所述控制器（3）的一侧安装有电阻（7），所述电流表（4）和电阻（7）与控制器（3）电性连接，其特征在于：所述外壳体（10）的外壁设置有第二安装槽（14），且第二安装槽（14）的一侧通过螺栓固定连接有电缆固定座（2），所述电缆固定座（2）的一侧安装有万向球座（201），且万向球座（201）的内部安装有万向球（205），所述万向球（205）的一侧安装有连接杆（204），且连接杆（204...
【技术特征摘要】
1.一种电力机车蓄电池剩余容量的检测装置，包括外壳体（10），所述外壳体（10）的前表面安装有电流表（4），所述外壳体（10）的内部安装有控制器（3），且外壳体（10）的内部安装有蓄电池（16），所述控制器（3）的一侧安装有电阻（7），所述电流表（4）和电阻（7）与控制器（3）电性连接，其特征在于：所述外壳体（10）的外壁设置有第二安装槽（14），且第二安装槽（14）的一侧通过螺栓固定连接有电缆固定座（2），所述电缆固定座（2）的一侧安装有万向球座（201），且万向球座（201）的内部安装有万向球（205），所述万向球（205）的一侧安装有连接杆（204），且连接杆（204）的一端通过转轴（202）转动连接有电缆滑套（203）。2.根据权利要求1所述的一种电力机车蓄电池剩余容量的检测装置，其特征在于：所述外壳体（1...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。