【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种无背隙传动装置，尤指一种利用两组齿轮别合于正、反齿面侧，藉以消除齿轮传动时的背隙现象者。按目前用来消除传动背隙的创作，其中如台湾专利的公告编号第221832号『双动型动态背隙消除驱动系统』专利技术专利案，即是典型消除背隙的习见设计，该专利技术主要是利用一原动蜗杆，以及一位移量操控蜗杆与蜗轮啮合，藉此利用原动蜗杆恒施力于蜗轮的作用力，使此位移量操控蜗杆恒被逆向迫紧于蜗轮，由于蜗轮不可逆的传导，因此使蜗轮与蜗杆间呈现无间隙状，藉此达成消除背隙的功效。然而此种消除背隙的传动设计，虽然可达到消除传动背隙的功能，然而此种结构设计仅适合于出力及入力轴呈90度交叉的蜗杆及蜗轮上使用，若出、入力轴为同轴向且空间狭小时，则此种背隙消除系统将无法适用。本专利技术人有鉴于此，乃进行思考研究，终创造出一种无背隙的传动装置。因此，本技术主要目的是提供一种可有效去除齿轮间背隙的无背隙传动装置。本技术的另一目的是为提供一种装设不占空间的无背隙传动装置。为了达到上述目的，本技术提出了一种无背隙传动装置，其主要设有一连接动力源的入力轴，入力轴的另端形成一入力齿轮，入力齿轮的两侧...
【技术保护点】
一种无背隙传动装置，其特征在于：主要设有一连接动力源的入力轴，入力轴的另端形成一入力齿轮，入力齿轮的两侧啮合一活动齿轮及一固定齿轮，该活动齿轮的底面螺设一套嵌板，该套嵌板与活动齿轮呈同心圆的相对旋摆，该活动齿轮与固定齿轮位于入力齿轮的两侧，以相反的旋转方向与入力齿轮形成确实靠贴的啮合，而活动齿轮与固定齿轮各向下同轴连动第一辅助齿轮与第二辅助齿轮，并使第一、二辅助齿轮之间，设有一分别与第一、二辅助齿轮形成啮合的出力齿轮，该第一辅助齿轮以相反于活动齿轮靠贴入力齿轮的旋转方向与出力齿轮形成靠贴啮合，又第二辅助齿轮亦以相反于固定齿轮靠贴入力齿轮的旋转方向与出力齿轮形成靠贴啮合。
【技术特征摘要】
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