一种公交站台的安全防护装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开的一种公交站台的安全防护装置，包括站台，所述站台内设有四组防护装置，所述防护装置内包括防撞装置、围挡装置与动力装置，所述防撞装置可安装于所述站台前侧，用于通行车辆发生事故冲向公交站时，冲击力的缓冲保护作用，所述围挡装置在雨天时，可将所述防撞装置之间连接，本发明专利技术通过防护装置可用以发生车祸事故时，减小车辆冲向车站时的碰撞力，保护车站人员的安去，且防护装置可收缩于站台内，操作灵活，未占据站台的空间，装卸简便，其次，防护装置中设有围挡装置以及站台后侧设置的挡雨帘，可在雨天时抵挡飞溅的积水，保护等车人员。

A safety protection device for bus platform

【技术实现步骤摘要】
一种公交站台的安全防护装置
本专利技术涉及公交站台防护
，具体为一种公交站台的安全防护装置。
技术介绍
传统的公交站台未设置防护装置，在发生车祸事故时，车辆冲车站，易造成等车人员的人身不安全问题，其次，在雨天时，公交站台前后侧易积水，车辆通行时易碾压积水，造成积水的飞溅，打湿等车人员身体，且雨天路面湿滑，不安全事故发生率提高，使得站台的安全性差。本专利技术阐明的一种能解决上述问题的装置。
技术实现思路
技术问题：传统的公交站台未设置防护装置，在发生车祸事故时，车辆冲车站，易造成等车人员的人身不安全问题，雨天无法挡雨。为解决上述问题，本例设计了一种公交站台的安全防护装置，本例的一种公交站台的安全防护装置，包括站台，所述站台内设有四组防护装置，所述防护装置内包括防撞装置、围挡装置与动力装置，所述防撞装置可安装于所述站台前侧，用于通行车辆发生事故冲向公交站时，冲击力的缓冲保护作用，所述围挡装置在雨天时，可将所述防撞装置之间连接，形成完整的隔挡，用以抵挡雨天汽车通行时溅起的雨水，所述动力装置为所述防撞装置提供动力，所述防护装置后侧设有收卷装置，所述收卷装置内包括挡雨帘，所述防护装置左侧设有蓄电池，所述站台上端面固设有站牌，所述站牌右侧设有左右对称的支撑柱，所述支撑柱固设于所述站台上端面，左侧的所述支撑柱前端面安装有控制按钮，所述支撑柱之间固设有坐凳，所述坐凳上侧设有广告牌，所述支撑柱上端安装有遮阳顶，所述遮阳顶前端面安装有太阳能板，所述太阳能板与所述蓄电池电性连接，所述支撑柱与所述遮阳顶之间设有牵引装置，所述控制按钮可控制所述牵引装置工作，所述牵引装置与所述收卷装置连接，控住所述挡雨帘升降用于雨天挡雨作用。可优选地，所述站牌上安装有的第一照明灯，所述广告牌前端面安装有第二照明灯，所述第二照明灯与所述第一照明灯均与所述蓄电池电性连接。其中，所述防撞装置包括收缩腔，所述收缩腔右侧相通设有转动腔，所述转动腔内设有转动块，所述转动块内设有开槽，所述开槽内转动设有转动轴，所述转动轴上固设有安装块，所述安装块左端固设有防撞板，所述围挡装置设置于所述防撞板内，所述防撞板内设有插接槽，所述插接槽左侧位置设有左右对称的固定筒，所述固定筒内设有缓冲腔，所述缓冲腔内滑动设有缓冲块，所述缓冲块上固定套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧后端与所述缓冲腔后端壁固连，所述防撞板下侧设有缓冲板，所述缓冲板后端与所述缓冲块固连，所述缓冲板右侧后端面固设有插接块，所述插接块与所述插接槽插接配合，所述开槽前端壁内转动设有第一齿轮，所述第一齿轮与所述转动轴固连，所述第一齿轮左端啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮与所述动力装置可啮合连接，所述转动腔下侧相通设有移动腔，所述移动腔内滑动设有移动块，所述移动块内螺纹连接有丝杠，所述丝杠后端与所述动力装置动力连接，所述移动块内设有啮合腔，所述啮合腔内转动设有啮合齿轮，所述啮合齿轮与所述转动块固连，所述啮合齿轮后端啮合连接有转动齿轮，所述转动齿轮轴心处固设齿轮转轴，所述移动腔下侧设有齿条腔，所述齿条腔左端壁固设有齿条，所述齿轮转轴下端伸入所述齿条腔内且固设有直齿轮，所述直齿轮与所述齿条啮合；所述移动块向前移动时，带动所述转动块前移，所述齿条与所述直齿轮的啮合使得所述直齿轮转动，从而使得转动块转动，则所述缓冲板与所述防撞板相前移动至所述收缩腔外且所述缓冲板及所述防撞板转动至纵向放置。其中，所述围挡装置包括前后对称的伸缩腔，所述伸缩腔内滑动设有伸缩板，所述伸缩板与所述伸缩腔之间固设有可折叠的围帘，所述伸缩板左端设有锁定槽，所述伸缩板靠近对称中心的一端面铰接有伸缩杆，所述伸缩腔相互靠近的一侧设有导滑槽，所述导滑槽内滑动设有左右对称的导滑块，所述伸缩杆另一端与所述导滑块铰接，且所述伸缩杆交叉转动连接，所述导滑块相互远离的一端与所述导滑槽之间固设有伸缩弹簧，所述伸缩腔左端壁相通设有锁定滑腔，所述锁定滑腔内滑动设有锁定滑块，所述锁定滑块右端延伸至所述锁定槽内，所述锁定滑块左端固设有压簧，所述锁定滑块内设有通槽，所述锁定滑腔后侧相通设有按压槽，所述按压槽内滑动设有按压杆，所述按压杆与所述通槽右端壁抵接，所述按压杆左端面固设有复位弹簧，所述按压杆前端延伸至外界且固设有按压块；所述伸缩板伸入至外界，则所述围帘展开用以阻挡雨天时，车辆通行溅起的积水。其中，所述动力装置包括推腔，所述推腔内转动设螺纹轴，所述螺纹轴上螺纹连接推块，所述推块内转动设有花键套，所述花键套内花键连接有花键轴，所述推腔前侧相通设有凹腔，所述花键套前端伸入所述凹腔内且固设有锥齿轮，所述锥齿轮与所述第二齿轮可啮合连接，四个所述推腔后侧连通设有皮带腔，所述花键轴后端与所述皮带腔后端壁转动连接，在所述皮带腔内的所述花键轴之间通过第一齿形带动力连接，所述皮带腔后端壁固设有动力电机，最右侧的所述花键轴后端动力连接于所述动力电机，所述皮带腔后侧设有同步带腔，所述同步带腔与所述推腔之间连通设有传动腔，所述螺纹轴后端贯穿所述传动腔后与所述同步带腔后端壁转动连接，在所述同步带腔内的所述螺纹轴之间通过第二齿形带动力连接，所述同步带腔后端壁安装有转动电机，最右侧的所述螺纹轴后端动力连接于所述转动电机，所述传动腔与所述移动腔相通，所述丝杠后端与所述传动腔后端壁转动连接，在所述传动腔内的所述丝杠与所述螺纹轴之间通过传动皮带动力连接；所述转动电机工作使得所述防撞装置与所述锥齿轮啮合，所述动力电机工作使得使得所述缓冲板及所述防撞板转动至竖直状态用于防护工作。其中，所述收卷装置包括收卷腔，所述收卷腔内转动设有收卷转轴，所述收卷转轴上固定绕设有扭簧，所述扭簧另一端与所述收卷腔内端壁固连，所述收卷转轴上固设有收卷轮，所述挡雨帘下端绕卷于所述收卷轮上，所述挡雨帘上端与所述牵引装置固连。其中，所述牵引装置包括左右对称的牵引腔，所述牵引腔内设有前后对称的牵引轮，所述支撑柱下侧于所述站台内设有左右对称的操纵腔，所述操纵腔内转动设有操纵轴，所述操纵轴上固设有操纵轮，所述操纵轮之间通过连接皮带动力连接，左右侧的所述操纵轮上分别绕设有拉绳，所述拉绳另一端绕过所述牵引轮后于所述挡雨帘固连，左侧的所述操纵腔前端壁安装有控制电机，所述控制按钮可控制所述控制电机工作，左侧的所述操纵轴前端动力连接于所述控制电机。本专利技术的有益效果是：本专利技术通过防护装置可用以发生车祸事故时，减小车辆冲向车站时的碰撞力，保护车站人员的安去，且防护装置可收缩于站台内，操作灵活，未占据站台的空间，装卸简便，其次，防护装置中设有围挡装置以及站台后侧设置的挡雨帘，可在雨天时抵挡飞溅的积水，保护等车人员。附图说明为了易于说明，本专利技术由下述的具体实施例及附图作以详细描述。图1为本专利技术的一种公交站台的安全防护装置的整体结构示意图；图2为图1的“A-A”方向的结构示意图；图3为图1的“B”放大的结构示意图；图4为图3的“C-C”方向的结构示意图；图5为图3的“D-D”方向的结构示意图；图6为图5的“E”放大的结构示意图。具体实施方式下面结合图1-图6对本专利技术进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。本专利技术涉及一种公交站台的安全防护装置，主要用于公交站的防护工作，下面将结合本专利技术附本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公交站台的安全防护装置，包括站台；所述站台内设有四组防护装置，所述防护装置内包括防撞装置、围挡装置与动力装置，所述防撞装置可安装于所述站台前侧，用于通行车辆发生事故冲向公交站时，冲击力的缓冲保护作用，所述围挡装置在雨天时，可将所述防撞装置之间连接，形成完整的隔挡，用以抵挡雨天汽车通行时溅起的雨水，所述动力装置为所述防撞装置提供动力；所述防护装置后侧设有收卷装置，所述收卷装置内包括挡雨帘，所述防护装置左侧设有蓄电池，所述站台上端面固设有站牌，所述站牌右侧设有左右对称的支撑柱，所述支撑柱固设于所述站台上端面，左侧的所述支撑柱前端面安装有控制按钮，所述支撑柱之间固设有坐凳，所述坐凳上侧设有广告牌；所述支撑柱上端安装有遮阳顶，所述遮阳顶前端面安装有太阳能板，所述太阳能板与所述蓄电池电性连接，所述支撑柱与所述遮阳顶之间设有牵引装置，所述控制按钮可控制所述牵引装置工作，所述牵引装置与所述收卷装置连接，控住所述挡雨帘升降用于雨天挡雨作用。

【技术特征摘要】
1.一种公交站台的安全防护装置，包括站台；所述站台内设有四组防护装置，所述防护装置内包括防撞装置、围挡装置与动力装置，所述防撞装置可安装于所述站台前侧，用于通行车辆发生事故冲向公交站时，冲击力的缓冲保护作用，所述围挡装置在雨天时，可将所述防撞装置之间连接，形成完整的隔挡，用以抵挡雨天汽车通行时溅起的雨水，所述动力装置为所述防撞装置提供动力；所述防护装置后侧设有收卷装置，所述收卷装置内包括挡雨帘，所述防护装置左侧设有蓄电池，所述站台上端面固设有站牌，所述站牌右侧设有左右对称的支撑柱，所述支撑柱固设于所述站台上端面，左侧的所述支撑柱前端面安装有控制按钮，所述支撑柱之间固设有坐凳，所述坐凳上侧设有广告牌；所述支撑柱上端安装有遮阳顶，所述遮阳顶前端面安装有太阳能板，所述太阳能板与所述蓄电池电性连接，所述支撑柱与所述遮阳顶之间设有牵引装置，所述控制按钮可控制所述牵引装置工作，所述牵引装置与所述收卷装置连接，控住所述挡雨帘升降用于雨天挡雨作用。2.如权利要求1所述的一种公交站台的安全防护装置，其特征在于：所述站牌上安装有的第一照明灯，所述广告牌前端面安装有第二照明灯，所述第二照明灯与所述第一照明灯均与所述蓄电池电性连接。3.如权利要求1所述的一种公交站台的安全防护装置，其特征在于：所述防撞装置包括收缩腔；所述收缩腔右侧相通设有转动腔，所述转动腔内设有转动块，所述转动块内设有开槽，所述开槽内转动设有转动轴，所述转动轴上固设有安装块，所述安装块左端固设有防撞板，所述围挡装置设置于所述防撞板内，所述防撞板内设有插接槽，所述插接槽左侧位置设有左右对称的固定筒，所述固定筒内设有缓冲腔，所述缓冲腔内滑动设有缓冲块，所述缓冲块上固定套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧后端与所述缓冲腔后端壁固连，所述防撞板下侧设有缓冲板，所述缓冲板后端与所述缓冲块固连，所述缓冲板右侧后端面固设有插接块，所述插接块与所述插接槽插接配合；所述开槽前端壁内转动设有第一齿轮，所述第一齿轮与所述转动轴固连，所述第一齿轮左端啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮与所述动力装置可啮合连接；所述转动腔下侧相通设有移动腔，所述移动腔内滑动设有移动块，所述移动块内螺纹连接有丝杠，所述丝杠后端与所述动力装置动力连接，所述移动块内设有啮合腔，所述啮合腔内转动设有啮合齿轮，所述啮合齿轮与所述转动块固连，所述啮合齿轮后端啮合连接有转动齿轮，所述转动齿轮轴心处固设齿轮转轴，所述移动腔下侧设有齿条腔，所述齿条腔左端壁固设有齿条，所述齿轮转轴下端伸入所述齿条腔内且固设有直齿轮，所述直齿轮与所述齿条啮合。4.如权利要求1所述的一种公交站台的安全防护装置，其特征在于：所述围挡装置包括前后对称的伸缩腔；所述伸缩腔内滑动设有伸缩板...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱林祥，
申请(专利权)人：绍兴图雅电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33