一种能减少抖动的微型马达制造技术

技术编号:22353062 阅读:44 留言:0更新日期:2019-10-19 19:17
本实用新型专利技术提供了一种能减少抖动的微型马达,属于微型马达技术领域,包括固定结构和减震结构,减震结构活动连接于固定结构内部,减震结构包括环形槽、缓冲钢珠、转轴轴承室、嵌合内圈、和转腔,缓冲钢珠内置于环形槽内部并且紧密排列,转轴轴承室活动连接于环形槽内圈内壁,嵌合内圈贯通于转轴轴承室中心处,转腔内嵌于转轴轴承室与环形槽之间。通过在本实用新型专利技术中设置缓冲钢珠使得马达在运行的过程中能够避免震动幅度过大,缓冲钢珠之间的缝隙距离可以将装置运行时的抖动减缓消除,使整个电机的震动减轻,并且使得旋转的过程更加顺滑,适用于能减少抖动的微型马达的生产和使用。

A micromotor to reduce jitter

【技术实现步骤摘要】
一种能减少抖动的微型马达
本技术涉及微型马达
,具体为一种减震微型马达。
技术介绍
现有微型马达电机结构一般由转轴轴承与机壳,机壳与端盖之间由于机械直接接触,随着转子的转动,电机的抖动会直接传到外表面从而形成整体震动,存在缺陷:1、端盖根部压紧但外延转轴轴承部分比较松散,转子高速运转时松散部位在交变磁场下产生振动。2、转子工作时会产生热量,端盖受热后在轴向膨胀,由于端盖温度会先高于轴温度,产生膨胀差,会使过盈套反向移位,应为没有反压力,过盈套不会复位,造成端盖松散,加重了端盖振动和噪声。因此,需要在现有的微型马达的基础上进行进一步研究,提供一种能减少抖动的微型马达。
技术实现思路
本技术的旨在于解决微型马达结构之间有缝隙,在运行过程中容易产生整体震动的技术问题,提供一种能减少抖动的微型马达,该装置中通过设置轴承室和嵌合内圈,由嵌合内圈对转轴轴承进行外部固定,轴承室将其与端盖之间的缝隙减小使得微型马达的震动减小。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种能减少抖动的微型马达,包括固定结构和减震结构,减震结构活动连接于固定结构内部;减震结构包括环形槽、缓冲钢珠、转轴轴承室、嵌合内圈、和转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能减少抖动的微型马达,包括固定结构和减震结构,减震结构活动连接于固定结构内部;其特征在于:减震结构包括环形槽(2)、缓冲钢珠(3)、转轴轴承室(4)、嵌合内圈(5)、和转腔(8),缓冲钢珠(3)内置于环形槽(2)内部并且紧密排列,转轴轴承室(4)活动连接于环形槽(2)内圈内壁,嵌合内圈(5)贯通于转轴轴承室(4)中心处,转腔(8)内嵌于转轴轴承室(4)与环形槽(2)之间;固定结构包括外沿框(1)、螺栓孔洞(6)和转轴轴承嵌合槽(9),外沿框(1)焊接于环形槽(2)边缘,螺栓孔洞(6)环绕设置于外沿框(1)表面,转轴轴承嵌合槽(9)套装固定于转轴轴承(7)外圈;转轴轴承(7)活动连接于转...

【技术特征摘要】
1.一种能减少抖动的微型马达,包括固定结构和减震结构,减震结构活动连接于固定结构内部;其特征在于:减震结构包括环形槽(2)、缓冲钢珠(3)、转轴轴承室(4)、嵌合内圈(5)、和转腔(8),缓冲钢珠(3)内置于环形槽(2)内部并且紧密排列,转轴轴承室(4)活动连接于环形槽(2)内圈内壁,嵌合内圈(5)贯通于转轴轴承室(4)中心处,转腔(8)内嵌于转轴轴承室(4)与环形槽(2)之间;固定结构包括外沿框(1)、螺栓孔洞(6)和转轴轴承嵌合槽(9),外沿框(1)焊接于环形槽(2)边缘,螺栓孔洞(6)环绕设置于外沿框(1)表面,转轴轴承嵌合槽(9)套装固定于转轴轴承(7)外圈;转轴轴承(7)活动连接于转轴轴承室(4)内。2.根据权利要求1所述的能减少抖动的微型马达,其特征在于:所述转轴轴承嵌合...

【专利技术属性】
技术研发人员:张娜
申请(专利权)人:山东职业学院
类型:新型
国别省市:山东,37

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