一种移动式污水处理站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移动式污水处理站，它包括箱体（1），所述箱体（1）内设置有多个污水处理池（2），箱体（1）的底部固设有多个油缸（3），油缸（3）的缸筒固定安装于箱体（1）的底表面上，油缸（3）活塞杆的作用端固设有支撑于地面上的支撑板（4），所述箱体（1）的下方设置有底座（5），底座（5）与地面之间留有间隙，底座（5）的顶部开设有型腔（6），型腔（6）内设置有液压马达（7）。本实用新型专利技术的有益效果是：结构紧凑、能够快速调整污水处理站的摆放位置、减轻工人劳动强度、提高污水处理站装车效率、操作简单。

A mobile sewage treatment station

【技术实现步骤摘要】
一种移动式污水处理站
本技术涉及移动式污水处理站结构的
，特别是一种移动式污水处理站。
技术介绍
移动式污水处理站是指将沉淀池、好氧池、过滤池、厌氧池、清水池、超滤池、以及池与池之间的水泵等集中布置在箱体内的装置，通过这些池子能够对污水进行处理。由于移动式污水处理站高度集成，从而通过卡车运输到所需处理污水的地区，相比传统的在地基内挖坑的方式，灵活性更强，不受地域的限制。由于移动式污水处理站体积大、重量大，采用吊装的方式将其吊装到运输车上，非常困难，通常需要花费很长时间才能将移动式污水处理站吊装到运输车上，这无疑是降低了运输效率，增大了工人的劳动强度。此外，当移动式污水处理站安放到污水处理地区后，由于地形原因，要临时调整其方位时，又无法快速调整移动式污水处理站摆放位置。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑、能够快速调整污水处理站的摆放位置、减轻工人劳动强度、提高污水处理站装车效率、操作简单的移动式污水处理站。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种移动式污水处理站，它包括箱体，所述箱体内设置有多个污水处理池，所述箱体的底部固设有多个油缸，油缸的缸筒固定安装于箱体的底表面上，油缸活塞杆的作用端固设有支撑于地面上的支撑板，所述箱体的下方设置有底座，底座与地面之间留有间隙，底座的顶部开设有型腔，型腔内设置有液压马达，液压马达的输出轴朝上设置，液压马达的输出轴焊接于箱体的底表面上，底座的顶表面上且以型腔为中心开设有环形导轨，所述箱体的底表面上焊接有多个支架，支架上旋转安装有导轮，导轮支撑于环形导轨的底表面上，所述油缸缸筒的底表面距地面的距离大于底座底表面距地面的距离。所述箱体的底部固设有四个油缸，四个油缸分别设置于箱体的四个角落处。所述型腔为圆形。所述液压马达的壳体外部焊接有法兰盘。所述型腔的底部开设有与法兰盘上的安装孔相对应的螺纹孔。所述法兰盘经螺钉贯穿安装孔且与螺纹孔螺纹连接固定于底座上。本技术具有以下优点：本技术结构紧凑、能够快速调整污水处理站的摆放位置、减轻工人劳动强度、提高污水处理站装车效率、操作简单。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为图1的俯视图；图3为图1的A-A剖视图；图中，1-箱体，2-污水处理池，3-油缸，4-支撑板，5-底座，6-型腔，7-液压马达，8-输出轴，9-环形导轨，10-支架，11-导轮，12-法兰盘，13-螺纹孔，14-螺钉。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的描述，本技术的保护范围不局限于以下所述：如图1~3所示，一种移动式污水处理站，它包括箱体1，所述箱体1内设置有多个污水处理池2，所述箱体1的底部固设有多个油缸3，本实施例中，所述箱体1的底部固设有四个油缸3，四个油缸3分别设置于箱体1的四个角落处。油缸3的缸筒固定安装于箱体1的底表面上，油缸3活塞杆的作用端固设有支撑于地面上的支撑板4，所述箱体1的下方设置有底座5，底座5与地面之间留有间隙，底座5的顶部开设有型腔6，型腔6为圆形，型腔6内设置有液压马达7，液压马达7的输出轴8朝上设置，液压马达7的输出轴8焊接于箱体1的底表面上，底座5的顶表面上且以型腔6为中心开设有环形导轨9，所述箱体1的底表面上焊接有多个支架10，支架10上旋转安装有导轮11，导轮11支撑于环形导轨9的底表面上，所述油缸3缸筒的底表面距地面的距离大于底座5底表面距地面的距离。如图1和图3所示，所述液压马达7的壳体外部焊接有法兰盘12，所述型腔6的底部开设有与法兰盘12上的安装孔相对应的螺纹孔13，所述法兰盘12经螺钉14贯穿安装孔且与螺纹孔13螺纹连接固定于底座5上。本技术的工作过程如下：当要用卡车运输该污水处理站时，只需向四个油缸3的无杆腔中同时通入液压油，油缸3的活塞杆向下伸出，在反作用力下，油缸3的缸筒及箱体1向上升起，底座5与地面之间的间隙高度增大，此时运输车驾驶员将运输车的托板开到底座5的下方，当底座5到位后，工人向四个油缸3的有杆腔中通入液压油，缸筒及箱体1向下降落，底座5坐落在运输车的托板上，此时即可快速完成污水处理站的装车，以便于后期运输，相比传统采用吊装方式装车，极大减轻了工人的劳动强度，进一步的提高了污水处理站装车效率。当污水处理站到达污水处理地区后，工人向油缸3的无杆腔中通入液压油，油缸3的活塞杆向下伸出，当活塞杆完全伸出后，支撑板4支撑在地面上，此时底座5离开运输车的托板，驾驶员即可开走运输车。当要调整箱体1的摆放位置时，工人只需向油缸3的有杆腔中通入液压油，缸筒及箱体1向下降落，当工人观察到底座5坐落在地面上后，停止通入液压油，然后工人向液压马达7的进油口中泵入液压油，液压马达7的输出轴8转动，输出轴8带动箱体1转动，导轮11沿着环形导轨9转动，导轮11起到支撑箱体1的作用，当箱体1转动到一定位置后，停止向液压马达7中泵入液压油，从而快速完成箱体1摆放位置的调整，即快速完成了污水处理站摆放位置的调整以上所述，仅为本技术的较佳实施例，并非对本技术做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围情况下，都可利用上述所述
技术实现思路
对本技术技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术对以上实施例所做的任何改动修改、等同变化及修饰，均属于本技术方案的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式污水处理站，它包括箱体（1），所述箱体（1）内设置有多个污水处理池（2），其特征在于：所述箱体（1）的底部固设有多个油缸（3），油缸（3）的缸筒固定安装于箱体（1）的底表面上，油缸（3）活塞杆的作用端固设有支撑于地面上的支撑板（4），所述箱体（1）的下方设置有底座（5），底座（5）与地面之间留有间隙，底座（5）的顶部开设有型腔（6），型腔（6）内设置有液压马达（7），液压马达（7）的输出轴（8）朝上设置，液压马达（7）的输出轴（8）焊接于箱体（1）的底表面上，底座（5）的顶表面上且以型腔（6）为中心开设有环形导轨（9），所述箱体（1）的底表面上焊接有多个支架（10），支架（10）上旋转安装有导轮（11），导轮（11）支撑于环形导轨（9）的底表面上，所述油缸（3）缸筒的底表面距地面的距离大于底座（5）底表面距地面的距离。

【技术特征摘要】
1.一种移动式污水处理站，它包括箱体（1），所述箱体（1）内设置有多个污水处理池（2），其特征在于：所述箱体（1）的底部固设有多个油缸（3），油缸（3）的缸筒固定安装于箱体（1）的底表面上，油缸（3）活塞杆的作用端固设有支撑于地面上的支撑板（4），所述箱体（1）的下方设置有底座（5），底座（5）与地面之间留有间隙，底座（5）的顶部开设有型腔（6），型腔（6）内设置有液压马达（7），液压马达（7）的输出轴（8）朝上设置，液压马达（7）的输出轴（8）焊接于箱体（1）的底表面上，底座（5）的顶表面上且以型腔（6）为中心开设有环形导轨（9），所述箱体（1）的底表面上焊接有多个支架（10），支架（10）上旋转安装有导轮（11），导轮（11）支撑于环形导轨（9）的底表面上，所述油缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：周万友，刘英，尧志明，黄蓉，
申请(专利权)人：四川泰合泰环境工程有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51