一种复合通行卡智能卡盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种复合通行卡智能卡盒，包括盒体、盒盖；所述盒体分为两层，上层包括卡槽、线圈，下层包括电路模块、外设接口，每个所述卡槽包含一个所述线圈，所述线圈与所述电路模块相连，用于和复合通行卡通信；所述外设接口与所述电路模块相连，用于和外部设备通信。本实用新型专利技术提供的一种复合通行卡智能卡盒，当需要对复合通行卡进行发行、更新、检测等操作时，程序通过外设接口传给复合通行卡卡盒，卡盒通过卡槽内的线圈对卡盒内的所有卡片进行批量操作，全程无需人工操作，大大降低了人力成本，同时也降低了劳动强度，提高了工作效率。

A smart card box with compound pass card

【技术实现步骤摘要】
一种复合通行卡智能卡盒
本技术属于高速公路智能通行卡管理领域，具体涉及一种复合通行卡智能卡盒。
技术介绍
复合通行卡(CompoundPassingCard，CPC)是一种用于高速公路收费的通行卡。CPC存储了入口收费站信息、车辆信息、行车路径信息、出口收费站信息，根据车辆行车路径收费。复合通行卡卡盒用于存放、运输CPC，一个卡盒就能存放几十上百张复合通行卡。不过目前的CPC卡盒功能仅限于存储、运输、计数，如果需要对卡盒里的所有CPC进行发行、更新、检测等操作，目前的方法都是单张操作，需要从卡盒中取出复合通行卡，通过读卡器完成操作，然后再将卡片放回卡盒中，CPC数量较大，这种人工操作方法不仅耗时，而且劳动强度很大，效率低。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提出了一种复合通行卡智能卡盒。当需要对卡盒里的CPC进行发行、更新、检测等操作时，只要将操作需要的程序通过外设接口载入卡盒，卡盒通过线圈即可对所有卡片进行相应地批量操作，无需打开盒盖，将卡片从卡盒中取出，无需人工值守，大大节省了时间，实现了批量化操作，降低了劳动强度。本技术的目的是，一种复合通行卡智能卡盒，其特征在于：包括盒体(101)、盒盖(201)；所述盒体(101)分为上下两层，上层包括卡槽(1001)、线圈(1002)，下层包括电路模块(1003)；每个所述卡槽(1001)包括一个所述线圈(1002)，所述线圈(1002)与所述电路模块(1003)相连，用于和复合通行卡通信。所述盒体(101)内包括多个所述卡槽(1001)，每个所述卡槽(1001)存放一张复合通行卡，每个所述卡槽(1001)均有一个卡槽编号，相邻卡槽之间完全分隔。所述卡槽(1001)内表面包括底部以及侧壁；所述线圈(1002)设置于所述卡槽(1001)的任意一个侧壁内；所述线圈(1002)的工作频率为13.56MHz。所述卡槽(1001)底部及除所述线圈(1002)所在侧壁之外的侧壁覆有磁隔离材料(1007)，用于屏蔽磁场。所述盒盖(201)内表面覆有磁隔离材料(1007)，用于屏蔽磁场。所述盒体(101)还包括外设接口(1004)，所述外设接口(1004)与所述电路模块(1003)相连，用于和外部设备通信。所述盒体(101)、所述盒盖(201)采用非铁磁材料。有益效果本技术的有益效果在于，设计了一种复合通行卡智能卡盒。当需要对卡盒里的CPC进行发行、更新、检测等操作时，只要将操作需要的文件通过外设接口载入卡盒，卡盒通过线圈即可对所有卡片进行相应地批量操作，无需打开盒盖，将卡片从卡盒中取出，无需人工值守，大大节省了时间，实现了批量化操作，降低了劳动强度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的一种复合通行卡智能卡盒的外观结构示意图，包括101为盒体，201为盒盖；图2为本技术实施例提供的盒体上下层内部结构连接示意图，包括1001为卡槽，1002为线圈，1003为电路模块，1004为外设接口；图3为本技术实施例提供的单卡槽内部结构剖面图，包括1002为线圈，1005为电路板，1006为螺丝，1007为磁隔离材料；具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。标准CPC的外观规格是长度为85.5±0.2mm，宽度为54±0.2mm，厚度为5±0.2mm；参见图1，本实施例中的复合通行卡智能卡盒主要包括101盒体、201盒盖，201盒盖放置于101盒体的顶部，201盒盖深度为21mm，101盒体和201盒盖采用非铁磁材料，常见的非铁磁材料包括塑胶材料、除铁钴镍及其合金以外的金属或合金；101盒体设有4×3共12个1001卡槽，12个1001卡槽按顺序编号1～12，编号标注在1001卡槽前侧壁顶部；参见图2，本实施例中的复合通行卡智能卡盒的盒体上下层内部结构连接示意图，101盒体分为上下两层，1002线圈内置于1001卡槽的后侧壁中，1003电路模块设置在101盒体下层中央，1004外设接口嵌在101盒体下层，1002线圈沿着1001卡槽后侧壁向下与1003电路模块相连，1003电路模块与1004外设接口相连；参加图3，本实施例中的复合通行卡智能卡盒的单卡槽内部结构剖面图，1001卡槽长度为54.5mm，宽度为1mm(前侧壁)+5.5mm(卡位)+5mm(后侧壁)＝11.5mm，高度为65mm；1005电路板包含1002线圈，1005电路板通过1006螺丝固定在1001卡槽的后侧壁内部中央，复合通行卡放置于前侧壁和后侧壁之间；1002线圈的工作频率为13.56MHz；1004外设接口采用的是USBB型接口；201盒盖内表面，以及1001卡槽的底部、前侧壁采用1007磁隔离材料，常用的磁隔离材料包括硅钢、坡莫合金(铁镍合金)等；更新复合通行卡程序过程：通过1004外设接口获取程序以及更新指令，1003电路模块控制1002线圈按照卡槽编号开始依次更新复合通行卡程序，复合通行卡返回更新结果，1003电路模块整理后通过1004外设接口回传给外部设备。综上所述，本技术提供了一种复合通行卡智能卡盒，当需要对卡盒里的CPC进行发行、更新、检测等操作时，只要将操作需要的文件通过外设接口载入卡盒，卡盒通过线圈即可对所有卡片进行相应地批量操作，无需打开盒盖，将卡片从卡盒中取出，无需人工值守，大大节省了时间，实现了批量化操作，降低了劳动强度。本技术中应用了具体实施例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种复合通行卡智能卡盒，其特征在于：包括盒体(101)、盒盖(201)；所述盒体(101)分为上下两层，上层包括卡槽(1001)、线圈(1002)，下层包括电路模块(1003)；每个所述卡槽(1001)包括一个所述线圈(1002)，所述线圈(1002)与所述电路模块(1003)相连，用于和复合通行卡通信。

【技术特征摘要】
1.一种复合通行卡智能卡盒，其特征在于：包括盒体(101)、盒盖(201)；所述盒体(101)分为上下两层，上层包括卡槽(1001)、线圈(1002)，下层包括电路模块(1003)；每个所述卡槽(1001)包括一个所述线圈(1002)，所述线圈(1002)与所述电路模块(1003)相连，用于和复合通行卡通信。2.根据权利要求1所述的一种复合通行卡智能卡盒，其特征在于：所述盒体(101)内包括多个所述卡槽(1001)，每个所述卡槽(1001)存放一张复合通行卡，每个所述卡槽(1001)均有一个卡槽编号，相邻卡槽之间完全分隔。3.根据权利要求1所述的一种复合通行卡智能卡盒，其特征在于：所述卡槽(1001)内表面包括底部以及侧壁；所述线圈(1002)设置于所述卡槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱骏杰，时也，
申请(专利权)人：北京万集科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11