自主航海船制造技术

本实用新型专利技术公开了自主航海船，包括航海船主体，所述航海船主体的中部外表面设置有坐凳与支撑杆，所述坐凳位于支撑杆的下端两侧，所述支撑杆的中部设置有人体保护机构，所述航海船主体的下端外表面设置有应急气囊，所述航海船主体的前端外表面设置有紧急排水机构。本实用新型专利技术通过人体保护机构，能够在大风浪来临的时候，将扬帆人员与支撑杆连接在一块，防止人们被大风吹倒，起到了一个保护作用，有利于人们使用，通过应急气囊，能够在大风浪来的时候，增加航海船的稳定性，提高航海船应对风浪的能力，有利于人们使用，通过紧急排水机构，能够在船体进水的时候，对多余的水进行排放，及时对其进行处理，有利于人们使用。

Autonomous navigation ship

【技术实现步骤摘要】
自主航海船
本技术涉及航海船
，具体涉及自主航海船。
技术介绍
自主航海船的主要作用是航海出行，一般多用于打鱼所用，自主航海船使用灵活，便于人们在海上航行，随着我国经济的不断发展，人们对航海船的需求也越来越多，因此对于航海船的安全也十分重要，因此，人们对航海船的要求也越来越高。在安装过程中，航海船可完成以下形式的操作：人们只用将帆布升起，然后根据风向来操作船的风向，就可以自主航行出海了。但是现有的航海船虽结构简单，操作方便，但是功能单一，现有的航海船在海上航行的时候，如果遇到大风浪，人们在船上就站不住，容易被风浪打翻，具有一定的不利影响，现有的航海船遇到大风浪的时候，船体容易左右晃动，稳定性不高，抵御风浪的能力不足，具有一定的不利影响，现有的航海船如果船内进水，不能及时对进入的水进行排放，就会导致船体沦陷，具有一定的不利影响，为此，我们提出自主航海船。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供自主航海船，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：本技术的自主航海船，包括航海船主体，所述航海船主体的中部外表面设置有坐凳与支撑杆，所述坐凳位于支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.自主航海船，包括航海船主体（1），其特征在于：所述航海船主体（1）的中部外表面设置有坐凳（3）与支撑杆（9），所述坐凳（3）位于支撑杆（9）的下端两侧，所述支撑杆（9）的中部设置有人体保护机构（6），所述航海船主体（1）的下端外表面设置有应急气囊（7），所述航海船主体（1）的前端外表面设置有紧急排水机构（8），所述人体保护机构（6）的四周外表面均固定安装有固定块（63）。

【技术特征摘要】
1.自主航海船，包括航海船主体（1），其特征在于：所述航海船主体（1）的中部外表面设置有坐凳（3）与支撑杆（9），所述坐凳（3）位于支撑杆（9）的下端两侧，所述支撑杆（9）的中部设置有人体保护机构（6），所述航海船主体（1）的下端外表面设置有应急气囊（7），所述航海船主体（1）的前端外表面设置有紧急排水机构（8），所述人体保护机构（6）的四周外表面均固定安装有固定块（63）。2.根据权利要求1所述的自主航海船，其特征在于：所述人体保护机构（6）的上端中部外表面设置有安装孔（64），所述固定块（63）的一侧外表面设置有二号松紧带（65），所述二号松紧带（65）的一侧外表面设置有卡块（67），所述支撑杆（9）贯穿人体保护机构（6），所述固定块（63）的数量为四组，所述二号松紧带（65）与固定块（63）之间设置有一号紧固口，所述固定块（63）的一侧外表面通过一号紧固口与二号松紧带（65）的另一侧外表面固定连接。3.根据权利要求2所述的自主航海船，其特征在于：所述卡块（67）的前端中部外表面设置有复位弹簧（66），所述固定块（63）的另一侧外表面设置有一号松紧带（62），所述一号松紧带（62）的前端一侧外表面设置有连接孔（61），所述固定块（63）与一号松紧带（62）之间设置有二号紧固口，所述固定块（63）的另一侧外表面通过二号紧固口与一号松紧带（62）的另一侧外表面固定连接。4.根据权利要求1所述的自主航海船，其特征在于：所述应急气囊（7）的上端外表面设置有收纳板（71），所述收纳板（71）的上端中部外表面设置有充气轴（72），所述应急气囊（7）的中部内表...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄湘，
申请(专利权)人：江苏海事职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32