一种基于GPS和GSM的智能车锁控制系统技术方案

技术编号:22342490 阅读:28 留言:0更新日期:2019-10-19 15:44
本实用新型专利技术公开了一种基于GPS和GSM的智能车锁控制系统,包括用于供电的电源电路和机械车锁,还包括手机终端、单片机、GPS模块、GSM模块、继电器和按键电路,所述GPS模块、GSM模块、继电器、按键电路均与单片机相连接,所述GPS模块、GSM模块均通过GSM网络与手机终端相连接,所述继电器与机械车锁相连接。本实用新型专利技术有益效果在于,通过设计具有远程监控功能的通讯平台,利用GPS全球定位系统,为汽车防盗系统的远程无线网络化发展提供了良好的应用基础,同时,也实现了汽车防盗的实时性和可靠性。除了GPS和GSM模块外,智能车锁控制单元还包括指纹识别模块和振动传感器。指纹识别模块克服了以往车锁必须使用钥匙开启的弊端。

An intelligent vehicle lock control system based on GPS and GSM

【技术实现步骤摘要】
一种基于GPS和GSM的智能车锁控制系统
本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种基于GPS和GSM的智能车锁控制系统。
技术介绍
近年来,由于汽车遥控钥匙使用方便,所以大部分汽车都采用了这种锁车方式。现有的汽车大都采用的是遥控无钥匙进入系统,遥控钥匙的按钮控制无线收发模块发送“关门”或“开门”信号,汽车端的对应模块接收信号并解调,当钥匙发出的代码成功匹配车锁无线代码,则驱动车锁进行相应操作。当汽车在锁定过程中,如果对钥匙发射的无线信号外加更强的电磁干扰,汽车车锁就不能正常锁定,而此时车主却无法及时发现。因此如何更好的防范自己的爱车被偷也成了广大车主最关心的问题。
技术实现思路
本技术为了解决上述现有技术中存在的缺陷和不足,提供了一种基于GPS和GSM的智能车锁控制系统,在传统的机械式、电子式防盗系统的基础上,提出了一种全方位汽车防盗安全系统。本技术的技术方案:一种基于GPS和GSM的智能车锁控制系统,包括用于供电的电源电路和机械车锁,还包括手机终端、单片机、GPS模块、GSM模块、继电器和按键电路,所述GPS模块、GSM模块、继电器、按键电路均与单片机相连接,所述GPS模块、GSM模块均通过GSM网络与手机终端相连接,所述继电器与机械车锁相连接。作为优选,所述GPS模块通过虚拟串口通道与单片机相连接,所述虚拟串口通道为4800bpsTTL电平。作为优选,所述GSM模块为TC35电路,所述TC35电路通过串口通信与单片机相连接,所述串口通信为9600bpsTTL电平。作为优选,还包括通过虚拟串口通信与单片机相连接的指纹识别单元,所述虚拟串口通信为1920000bpsTTL电平。作为优选,还包括与单片机信号连接的振动传感器和报警单元。作为优选,所述单片机为MCS-51系列的89C52。作为优选,所述指纹识别单元为TFS-M12B。作为优选,所述继电器采用电磁继电器,所述继电器一端与供电电源相连接,所述继电器的另一端与单片机的P0口引脚相连接。本技术有益效果在于,通过设计具有远程监控功能的通讯平台,利用GPS全球定位系统,为汽车防盗系统的远程无线网络化发展提供了良好的应用基础,同时,也实现了汽车防盗的实时性和可靠性。除了GPS和GSM模块外,智能车锁控制单元还包括指纹识别单元和振动传感器。指纹识别单元克服了以往车锁必须使用钥匙开启的弊端,而振动传感器则能够有效防止盗车者依靠强烈敲击车身等打开车门。所以,该模块不仅降低了丢车率,还方便了车主的使用。附图说明图1为本技术的原理框图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步详细的说明,但并不是对本技术保护范围的限制。本技术提供了一种基于GPS和GSM的智能车锁控制系统,如图1所示,包括用于供电的电源电路和机械车锁,还包括手机终端、单片机、GPS模块、GSM模块、继电器和按键电路,所述GPS模块、GSM模块、继电器、按键电路均与单片机相连接,所述GPS模块、GSM模块均通过GSM网络与手机终端相连接,所述继电器与机械车锁相连接。还包括通过虚拟串口通信与单片机相连接的指纹识别单元,所述虚拟串口通信为1920000bpsTTL电平。所述单片机为MCS-51系列的89C52。具体的,所述GPS模块通过虚拟串口通道与单片机相连接,所述虚拟串口通道为4800bpsTTL电平。具体的,所述GSM模块为TC35电路,所述TC35电路通过串口通信与单片机相连接,所述串口通信为9600bpsTTL电平。上述技术方案中,单片机是系统的控制核心,各个模块与单片机通过串口连通,实现相互通信。用户对系统的操作实际上也是通过各个模块与单片机之间互相传递数据实现的。单片机在中断系统控制下,适时向各模块发送相关指令与接收返回数据。按键电路供车主选择开启车锁方式:指纹开启或短信开启;GSM模块用于与手机终端之间交互信息;GPS模块接收车载定位信息,发送给单片机。用户可向车载GSM模块发送短消息,GSM模块收到信息后,将信息以字符串的形式发送给单片机,单片机对该字符串进行处理、判断,作出相应的开锁、关锁或不做任何操作的处理;同时,用户也可以通过判断车主指纹的方式打开车锁。用户启动指纹识别单元后,指纹识别单元采集用户指纹,将采集到的指纹经内部DSP芯片处理,同样返回一串数组给单片机将其与已存储的车主正确指纹数据比较,若相同,则车锁打开,否则,GPS模块启动,经单片机将所需信息提取返回给手机终端(即车主),实现模块报警功能。可以理解的,所述指纹识别单元为TFS-M12B。进一步的,还包括与单片机信号连接的振动传感器和报警单元。当车辆受到不明震动时,可及时通过报警单元发出报警信号,也可利用振动传感器启动GPS模块,通过GSM网络对车载定位。具体的,所述继电器采用电磁继电器,所述继电器一端与供电电源相连接,所述继电器的另一端与单片机的P0口引脚相连接。上述技术方案中,当指纹识别正确或者GSM模块收到打开车锁的命令后,单片机P0口与继电器相接的引脚置0,使继电器两端产生一定的电压,在电压作用下继电器内部线圈中会流过一定的电流,从而产生的电磁效应就可以带动衔铁的动触点与静触点吸合,模拟车锁即被打开。相反,当收到GSM模块关闭车锁的命令后,继电器两端电压消失,线圈断电,电磁的吸力也随之消失,衔铁就会在弹簧的反作用力下返回原来的位置,使动触点与原来的静触点释放。这样吸合、释放,从而实现了“车锁”的开启、关闭。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于GPS和GSM的智能车锁控制系统,包括用于供电的电源电路和机械车锁,其特征在于,还包括手机终端、单片机、GPS模块、GSM模块、继电器和按键电路,所述GPS模块、GSM模块、继电器、按键电路均与单片机相连接,所述GPS模块、GSM模块均通过GSM网络与手机终端相连接,所述继电器与机械车锁相连接。

【技术特征摘要】
1.一种基于GPS和GSM的智能车锁控制系统,包括用于供电的电源电路和机械车锁,其特征在于,还包括手机终端、单片机、GPS模块、GSM模块、继电器和按键电路,所述GPS模块、GSM模块、继电器、按键电路均与单片机相连接,所述GPS模块、GSM模块均通过GSM网络与手机终端相连接,所述继电器与机械车锁相连接。2.根据权利要求1所述的基于GPS和GSM的智能车锁控制系统,其特征在于,所述GPS模块通过虚拟串口通道与单片机相连接,所述虚拟串口通道为4800bpsTTL电平。3.根据权利要求1所述的基于GPS和GSM的智能车锁控制系统,其特征在于,所述GSM模块为TC35电路,所述TC35电路通过串口通信与单片机相连接,所述串口通信为9600bpsTTL电平。4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:田维钢
申请(专利权)人:杭州宝田精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1