轨道小车的锁紧机构、轨道小车及工件的预装设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种轨道小车的锁紧机构，所述轨道小车可以在导轨上运动，所述锁紧机构包括抵接件、第一限位部和手柄；所述抵接件上设置有第一安装孔，所述手柄的一端穿过所述第一安装孔且与所述第一限位部连接；所述手柄在外力作用下可以带动所述抵接件抵紧在所述导轨上以锁定所述轨道小车。本实用新型专利技术还提供了一种轨道小车和工件的预装设备，采用本实用新型专利技术，既可以省去在对接过程中需要利用起重机一根根起吊油管的麻烦，又可以让需要对接的油管保持在水平状态，以方便对接。而通过利用锁紧机构将小车主体锁紧在导轨上，还可以便于精调油管的位置，由此简化了组装工序，在提高防喷管的组装效率的同时，也极大的节省了人力。

Locking mechanism of track car, pre assembly equipment of track car and workpiece

【技术实现步骤摘要】
轨道小车的锁紧机构、轨道小车及工件的预装设备
本技术涉及机械领域，特别是指一种轨道小车的锁紧机构、轨道小车及工件的预装设备。
技术介绍
防喷管是石油开采设备中所必不可少的核心部件，防喷管通常安装在连续管注入头塔架上，而由于油井的井口及井况不同，防喷管的长度也各不相同。现有技术中的防喷管大多是由多根油管组装而成，而且通常是在注入头塔架上现场完成组装。组装过程中每对接一根油管，都需要借助起重机将相应的油管吊起，再通过人工调整的方式将吊起的油管与已经定位的油管的中心对齐。而由于被起重机吊起的油管在空中一般都是处于倾斜状态，很难保持水平或竖直，同时，悬在空中的油管也很容易出现晃动，因此，对接过程比较繁琐且效率低下。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的主要目的在于提供一种轨道小车的锁紧机构、轨道小车及工件的预装设备，以解决现有技术中防喷管的组装过程比较繁琐且效率低下的问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：本技术第一方面提供了一种轨道小车的锁紧机构，所述轨道小车可以在导轨上运动，所述锁紧机构包括抵接件、第一限位部和手柄；所述抵接件上设置有第一安装孔，所述手柄的一端穿过所述第一安装孔且与所述第一限位部连接；所述手柄在外力作用下可以带动所述抵接件抵紧在所述导轨上以锁定所述轨道小车。进一步地，所述手柄包括把持部和连接杆；所述第一安装孔为光孔，所述连接杆的一端穿过所述第一安装孔与所述第一限位部连接；所述把持部设置在所述连接杆远离所述抵接件的一端。进一步地，所述手柄包括把持部和螺杆，所述螺杆的一端与所述把持部相连，所述螺杆的另一端穿过所述第一安装孔与所述第一限位部连接。进一步地，所述抵接件为锁紧块，所述锁紧块中设有容纳所述第一限位部的容纳腔，所述第一安装孔与所述容纳腔连通，所述手柄在外力作用下可以带动所述锁紧块抵紧在所述导轨的导向面上以锁定所述轨道小车。进一步地，所述抵接件包括锁紧片，所述锁紧片远离所述手柄的一侧向所述导轨所在的一侧翻折形成翻边；所述手柄在外力作用下可以带动所述锁紧片运动，使所述翻边抵紧在所述导轨的导向面的背面以锁定所述轨道小车。进一步地，所述抵接件包括两个所述锁紧片，两个所述锁紧片的所述翻边相对设置；两个所述锁紧片远离所述翻边的一侧相互对接，所述第一安装孔设置在两个所述锁紧片的对接处。进一步地，所述抵接件还包括安装支架，所述安装支架上设置有第二安装孔；两个所述锁紧片固定在所述安装支架上且所述第一安装孔和所述第二安装孔连通，所述手柄一端穿过所述第一安装孔和所述第二安装孔后与所述第一限位部连接。本技术第二方面提供了一种轨道小车，所述轨道小车包括小车主体和上述所述的锁紧机构，所述小车主体上设置有定位孔，所述定位孔面向所述导轨的导向面；所述手柄的一端穿过所述定位孔和所述第一安装孔后与所述第一限位部连接。本技术第三方面提供了一种工件的预装设备，所述预装设备包括导轨和上述所述的轨道小车，所述轨道小车安装在所述导轨上。进一步地，所述轨道小车为多个，每个所述轨道小车还包括对中机构，所述工件为防喷管，所述防喷管包括多根油管，每个所述对中机构上安装一根所述油管，相邻的所述轨道小车上的所述油管的相邻端对接安装。本技术提供了一种轨道小车的锁紧机构、轨道小车及工件的预装设备，利用轨道小车来预装防喷管既可以省去在对接过程中需要利用起重机一根根起吊油管的麻烦，又可以让需要对接的油管保持在水平状态，以方便对接。而通过利用锁紧机构将小车主体锁紧在导轨上，还可以便于精调油管的位置，由此简化了组装工序，在提高防喷管的组装效率的同时，也极大的节省了人力。附图说明图1为本技术实施例一提供的一种轨道小车的立体图，为了示出抵接件，图中去掉了小车主体面向外侧的侧盖板，图中还示出了导轨；图2为图1中的锁紧机构的立体图；图3为图1中的锁紧机构处于解锁状态的示意图；图4为图1中的锁紧机构处于锁紧状态的示意图；图5为本技术实施例二提供的第二种锁紧机构处于解锁状态的示意图；图6为为本技术实施例二提供的第二种锁紧机构处于锁紧状态的示意图；图7为本技术实施例三提供的第三种锁紧机构处于解锁状态的示意图；图8为为本技术实施例三提供的第三种锁紧机构处于锁紧状态的示意图；图9为本技术实施例四提供的一种工件的预装设备的立体图。附图标记：轨道小车100；导轨200，200＇；油管300；小车主体1，1＇；顶盖板11，11＇；定位孔111，111＇；侧盖板12；第二限位部13；卡槽131；锁紧机构2，2＇，2＇＇；抵接件21，21＇；锁紧片211；翻边2111；第一安装孔2112，2112＇；安装支架212；第二安装孔2121；块体213；连接板214；容纳腔215；手柄22，22＇；把持部221；螺杆222；连接杆223；第一限位部23，23＇；对中机构3；导向面4，4＇。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本技术再作进一步详细的说明。在本技术的描述中，“上”、“下”方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系，其中，“竖直”是指图1的上下方向。需要理解的是，这些方位术语仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。实施例一本技术实施例一提供了一种轨道小车，如图1至图2所示，轨道小车100可以在导轨200上运动，轨道小车100包括小车主体1和锁紧机构2，锁紧机构2包括抵接件21、第一限位部23和手柄22，小车主体1上设置有定位孔111且定位孔111面向导轨200的导向面4，抵接件21设置在定位孔111靠近导轨200的一侧，抵接件21上设置有第一安装孔2112，手柄22的一端穿过定位孔111和第一安装孔2112后与第一限位部23连接，手柄22在外力作用下可以带动抵接件21一起运动，由此可以将抵接件21抵紧在导轨200上，以使得轨道小车100可以被锁定在导轨200上。进一步地，在本实施例中，手柄22包括把持部221和螺杆222，定位孔111为与螺杆222配合的螺纹孔，螺杆222的一端与把持部221相连，螺杆222的另一端穿过螺纹孔和第一安装孔2112后与第一限位部23连接，手柄22在外力作用下通过旋转可以沿螺纹孔的轴向方向运动，并通过第一限位部23带动抵接件21抵紧在导轨200上。进一步地，如图2至图4所示，本实施例的导轨200为工字型导轨，抵接件21包括锁紧片211，锁紧片211远离手柄22的一侧向工字型导轨所在的一侧翻折，从而形成了与工字型导轨的导向面4的背面相对设置的翻边2111。本实施例的抵接件21包括两个锁紧片211，两个锁紧片211的翻边2111相对设置，两个锁紧片211远离翻边2111的一侧相互对接，第一安装孔2112设置在两个锁紧片211的对接处。采用两个锁紧片211对接的方式来设置抵接件21，可以便于将锁紧片211安装到工字型导轨上。同时，小车主体1包括顶盖板11和与顶盖板11相连的侧盖板12，两个锁紧片211位于顶盖板11和侧盖板12合围形成的容纳空间中，螺纹孔设置顶盖板11上，第一限位部23为限位螺母，螺杆222远离把持部221的一端穿过螺纹孔和第一安装孔2112后与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道小车的锁紧机构，所述轨道小车可以在导轨上运动，其特征在于，所述锁紧机构包括抵接件、第一限位部和手柄；所述抵接件上设置有第一安装孔，所述手柄的一端穿过所述第一安装孔且与所述第一限位部连接；所述手柄在外力作用下可以带动所述抵接件抵紧在所述导轨上以锁定所述轨道小车。

【技术特征摘要】
1.一种轨道小车的锁紧机构，所述轨道小车可以在导轨上运动，其特征在于，所述锁紧机构包括抵接件、第一限位部和手柄；所述抵接件上设置有第一安装孔，所述手柄的一端穿过所述第一安装孔且与所述第一限位部连接；所述手柄在外力作用下可以带动所述抵接件抵紧在所述导轨上以锁定所述轨道小车。2.根据权利要求1所述的轨道小车的锁紧机构，其特征在于，所述手柄包括把持部和连接杆；所述第一安装孔为光孔，所述连接杆的一端穿过所述第一安装孔与所述第一限位部连接；所述把持部设置在所述连接杆远离所述抵接件的一端。3.根据权利要求1所述的轨道小车的锁紧机构，其特征在于，所述手柄包括把持部和螺杆，所述螺杆的一端与所述把持部相连，所述螺杆的另一端穿过所述第一安装孔与所述第一限位部连接。4.根据权利要求1-3任意一项所述的轨道小车的锁紧机构，其特征在于，所述抵接件为锁紧块，所述锁紧块中设有容纳所述第一限位部的容纳腔，所述第一安装孔与所述容纳腔连通，所述手柄在外力作用下可以带动所述锁紧块抵紧在所述导轨的导向面上以锁定所述轨道小车。5.根据权利要求1-3任意一项所述的轨道小车的锁紧机构，其特征在于，所述抵接件包括锁紧片，所述锁紧片远离所述手柄的一侧向所述导轨所在的一侧翻折形成翻边；所述手柄在外力作用下可以带动所述锁紧片运...

【专利技术属性】
技术研发人员：卿丽纯，郭方云，胡千川，程科，
申请(专利权)人：湖南双达机电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43