自动无级变径轮传动装置制造方法及图纸

自动无级变径轮传动装置，变径轮（主动轮或从动轮）主要由弹性螺旋带绕轮毂数圈所构成，动力载荷靠齿链上啮合齿与弹性螺旋带外层齿口啮合传递。主动轮半径随负荷增大而减小，从动轮半径随负荷增大而增大。该传动装置结构新颖，传动效率较高，自动无级变速，适用于机动车等经常变速的场合。（*该技术在1999年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及传动变速装置设计与制造
现有的传动变速装置有齿轮变速和皮带轮变速，这两种变速装置都需要人控制，且是有级变速。另外一种变速装置是液力变速，它的缺点是结构复杂，变速范围小，传动效率低。本技术的目的是，为机动车等提供一种不用人工控制的无级变速传动装置。本技术中的弹性变径轮(主动轮和从动轮)结构如图1、图2所示，弹性螺旋带(2)由高弹性扁钢带绕成数圈所构成，外端装有定位滚子(1)，内端固定在轮毂(3)上，轮毂(3)用键固定在传动轴(4)上。弹性螺旋带(2)最外层一圈中间部分开有齿口(6)。定位滚子(1)作用是在受压瞬间使弹性螺旋带的内、外圈之间无滑动。为了使齿口对正，防止变径轮不产生中心偏移现象，在弹性螺旋带(2)的两面装有定圆架(5)。定圆架局部结构如图3、图4所示，总体结构如图1、图2所示，两个拉杆座(7)分别套在弹性螺旋带(2)两面中心轴上，既可以绕轴心转动，也可以沿轴向滑动。每个拉杆座(7)上铰接三个拉杆(8)，拉杆(8)的另一端与滚轴座(9)铰接，滚轴座(9)两面由两个隔板(11)连接在一起，两面各有三个在一个平面上的滚轴孔，孔内装有可以绕各自轴心转动滚轴(10)。在工作状态下，两边滚轴与外层弹性螺旋带接触，中间的滚轴可能与内层弹性螺旋带接触，滚轴的作用是减少内外层弹性螺旋带之间的摩擦。本技术中的齿链的局部结构如图5、图6、图7所示，每个单节齿链有两个边槽(12)，其深度应保证与滚轴(9)无摩擦为宜；一个中心槽(13)，其深度应保证定位滚子(1)顺利通过。中心槽(13)两边各有一个啮合齿(14)，它的宽度与弹性螺旋带上齿口相同，有效高度等于弹性螺旋带厚度一半，销轴孔(15)开在与啮合线一个平面上。齿链两节之间用销轴(16)联接组成齿链。本技术自动无级变径传动原理如图8所示，主动轮(17)在静态时完全张开，半径R最大，这时只能承受很小的拉力P，当动力传到轮上时，拉力P就会增大，R就随之减小。而从动轮(20)在静态时半径r最小，随着拉力P增大，r增大。传动链条(19)上的啮合齿(14)与主从动轮(17.20)外层齿口(6)啮合传递动力。本技术优点是结构新颖，变速自动随意，传动效率高。在外负荷变化剧烈时，缓解对发动机的冲击。人工调解定圆架，还可以固定传动比。 附图说明图1、图2是本技术中弹性螺旋带变径轮结构示意图1----定位滚子 2----弹性螺旋带3----轮毂 4----传动轴5----定圆架6----齿口图3、图4是本技术中定圆架局部结构示意图7----拉杆座8----拉杆9----滚轴座10----滚轴11----隔板图5、图6、图7是本技术中传动链条局部结构示意图12----链节边槽 13----链节中间槽14----啮合齿 15----销轴孔16----销轴图8是本技术自动无级传动原理示意图17----主动轮 18----主动轮传动轴19----动链条 20----从动轮21---从动轮传动轴实施方案按本技术的结构图，采用机械行业共知技术进行制造。权利要求1.自动无级变径轮传动装置，其特征在于变径轮---主动轮和从动轮的弹性螺旋带(2)由高弹性扁钢带绕成数圈所构成，内端固定在轮毂(3)上，外端装有定位滚子(1)，外层中间带有齿口(6)，弹性螺旋带(2)两面装有定圆架(5)，两轮之间用齿链传动。2.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于定圆架中的两个拉杆座(7)分别用动配合套在弹性螺旋带(2)两面传动轴上，每个拉杆座(7)上铰接三个拉杆，拉杆(8)另一端与滚轴座(9)铰接，滚轴座孔中滚轴(10)装在弹性螺旋带(2)外层内侧。3.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于齿链每个单节上开有两个边槽(11)，一个中心槽(12)，中心槽两边各有一个啮合齿，齿链的齿与齿之间用销轴(15)联接。专利摘要自动无级变径轮传动装置，变径轮(主动轮或从动轮)主要由弹性螺旋带绕轮毂数圈所构成，动力载荷靠齿链上啮合齿与弹性螺旋带外层齿口啮合传递。主动轮半径随负荷增大而减小，从动轮半径随负荷增大而增大。该传动装置结构新颖，传动效率较高，自动无级变速，适用于机动车等经常变速的场合。文档编号F16H9/02GK2046946SQ89201600公开日1989年11月1日 申请日期1989年2月2日 优先权日1989年2月2日专利技术者姜文博 申请人:姜文博本文档来自技高网...

【技术保护点】
自动无级变径轮传动装置，其特征在于变径轮－－主动轮和从动轮的弹性螺旋带（２）由高弹性扁钢带绕成数圈所构成，内端固定在轮毂（３）上，外端装有定位滚子（１），外层中间带有齿口（６），弹性螺旋带（２）两面装有定圆架（５），两轮之间用齿链传动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姜文博，
申请(专利权)人：姜文博，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]