一种通水一体搅拌桨制造技术

本实用新型专利技术公开了一种通水一体搅拌桨，含有桨叶（1）、桨叶主轴（2），桨叶焊接在桨叶主轴上，每个桨叶内皆含有桨叶水道（5），每个桨叶水道皆设有进水口（1‑I）与出水口（1‑Q），桨叶主轴内设有独立的进水水道和出水水道,进水水道和出水水道分别与桨叶水道的进水口和出水口对应连接并贯通。本实用新型专利技术使用时，冷却水可同时进入各桨叶水道，使各桨叶快速均衡地降温，从而有效预防物料的固化，保障了物料温度均匀的混合效果。

A kind of mixing paddle with water

【技术实现步骤摘要】
一种通水一体搅拌桨
本技术涉及一种通水一体搅拌桨，特别是一种高速旋转时需通水冷却的混合机用通水搅拌桨，这种搅拌浆的桨叶内含水道，在搅拌桨高速旋转的同时，连续通入冷却水，能够很好的为桨叶降温。主要适用于物料的高速搅拌混合。
技术介绍
物料在容器中由搅拌桨的高速运转来搅拌混合，根据搅拌桨与物料相互摩擦的作用，搅拌桨会发热，物料也会发热，发热会导致物料的变质或者固化。例如：涂料、塑料、食品、医药等行业。现有技术中公开的各种混合机中的搅拌桨，在高速旋转时不能通水，从而导致搅拌物料过程中，搅拌桨容易因摩擦而发热，而且由于现有搅拌桨的分层结构，动平衡效果不好，易造成搅拌容器内的物料受热不均匀，搅拌桨发烫，使得搅拌容器内的物料温度不可控，甚至会导致物料的变质。为保证搅拌物料的温度均匀性和防止物料的变质，开发冷却性能优良、动平衡性能杰出、在高速旋转情况下可通水冷却的一体搅拌桨已成为新型混合机的必然研究方向。目前，市场上所公开的混合机用搅拌桨如图8所示，主要包含有搅拌桨叶11、桨叶套8、端盖9、紧固螺钉10。其中搅拌桨叶11与桨叶套8联接在一起，由端盖9、紧固螺钉10固定在外部设备上。搅拌桨叶11一般分为上、中、下三层，桨叶不通水，桨叶分层但不是一体化的。由此可以看出，现有的混合机用搅拌桨存在以下二个缺陷：1.搅拌桨分三层，分开拆卸，不是一体，这样会导致搅拌桨和轴之间有缝隙，动平衡测试不合格，导致混合机搅拌桨工作时易产生震动，搅拌主轴与桨叶之间也会发生机械摩擦生热，使得物料受热不均。2.搅拌桨内不能通水，导致搅拌桨叶在搅动时升温发烫，易造成物料变质或固化，从而导致混合的物料不合格。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述现有技术中存在的各种缺陷，提供一种可通水的一体搅拌桨，该通水一体搅拌桨在高速搅拌工作过程中可通水冷却，使搅拌桨的温度与水温保持一致，且不易堵塞，从而使搅拌桨保持温度均匀。为实现本技术的上述目的所采用的技术方案是：一种通水一体搅拌桨，含有桨叶，其结构特点是还含有桨叶主轴，桨叶焊接在桨叶主轴上，每个桨叶内皆含有桨叶水道，每个桨叶水道皆设有进水口与出水口，桨叶主轴内设有独立的进水水道和出水水道,进水水道和出水水道分别与桨叶水道的进水口和出水口对应连接并贯通。在桨叶主轴上方可设置一个主轴封头，起密封作用。所述的桨叶数量可为≧2的偶数，一般为2-12个，从上至下呈多层分布于桨叶主轴上。优选为每层设置二个桨叶，分上、中、下四层分布，共8个桨叶，安装于桨叶主轴上的每一层的两个桨叶间隔180°，相邻两层桨叶的垂直间距为32-200mm，相邻两层桨叶呈90°交错布局。为了能够很好的大面积搅拌物料，最好将最顶层桨叶从桨叶中间或偏向末端位置向上弯折a角，a角通常可为0°-90°，优选为18°-32°。为防止最底层桨叶与缸壁的剐蹭，最底层桨叶的末端最好呈圆弧向上弯曲，圆弧半径一般为1-50mm，圆弧中心角b一般为20°-90°，优选为45°-90°。最底层桨叶最好呈一定倾斜角度安装于桨叶主轴上，通常的倾斜角度c为0-70°，优选为10°-32°，为防止搅拌过程中桨叶受力下沉，底层桨叶距离缸底的间距不能太小，通常间距为1-32mm，优选为3-12mm。本技术的优点如下：由于桨叶内设有桨叶水道，在搅拌桨高速旋转过程中，冷却水能同时进入各桨叶水道，使各桨叶快速均衡地降温，从而有效预防物料的固化，保障了物料温度均匀的混合效果。附图说明图1为本技术实施例的主视图。图2为图1中桨叶1的安装状态侧视图。图3为本技术桨叶1与桨叶主轴2连接关系俯视图。图4为图1中桨叶1的结构示意图。图5为桨叶1的纵剖图。图6为图1中桨叶主轴2结构示意图。图7为图6的A-A剖面图。图8为现有技术结构示意图。图9为本技术最佳使用方式结构示意图。图10为图9的俯视图。图11为最佳使用方式中主要连接部件结构示意图。图12为图9中中央进水分配器15的结构示意图。图13为图12的B-B剖面图。图14为图9中分配器导流管17结构示意图。图15为图9中分配器导流管17的连接关系图。图16为图15中的D局部放大图。图17为图9中通水连接主轴12的结构示意图。图18为图9中轴承座的结构示意图。图19为轴承座与相关部件连接关系图。具体实施方式下面结合附图和具体实施的例子对本技术做进一步的描述,然而所述的实施例不应以限制的方式解释。由图1-图7中可以看出，本技术含有桨叶1、桨叶主轴2，桨叶1焊接在桨叶主轴2上，每个桨叶内皆含有桨叶水道5，每个桨叶水道5皆设有进水口1-I与出水口1-Q，桨叶主轴2内设有独立的进水水道和出水水道,进水水道和出水水道分别与桨叶水道5的进水口1-I和出水口1-Q对应连接并贯通。在桨叶主轴2上方设有主轴封头3，起密封作用，主轴封头3通过紧固螺钉4与桨叶主轴2固定在一起。桨叶1的数量可为≧2的任意偶数，一般为2-12个，优选为8个，从上至下呈多层均匀分布安装于桨叶主轴2上，优选为每层设置二个桨叶，本实施例为8个桨叶，如图1和图2所示分层交错排列如下：每层两个，共四层，从上至下分别是第一层（最顶层）桨叶1-1、第二层桨叶1-2、第三层桨叶1-3、第四层（最底层）桨叶1-4，这些桨叶通过焊接密封固定在桨叶主轴2上，每一层的两个桨叶间隔180°对应设置，相邻两层桨叶呈90°交错设置，相邻两层桨叶的垂直间距为32-200mm。由于8个桨叶的上述位置关系，所以在图3中只能看到第一层的桨叶1-1和第二层的桨叶1-2，而第三层的桨叶1-3位于第一层桨叶1-1的正下方对应位置，第四层的桨叶1-4位于第二层桨叶1-2的正下方对应位置。作为最底层桨叶的第四层桨叶1-4需要注意的是：为防止缸底积留物料过多，第四层桨叶1-4可呈一定角度倾斜安装于桨叶主轴2上，通常的倾斜角度为c，如图6所示，该倾斜角度c通常可为0-70°，优选为10°-32°。为防止搅拌过程中第四层桨叶1-4受力下沉与缸底产生剐蹭，第四层桨叶1-4距离缸底的间距不能太小，通常间距为1-32mm,优选为3-12mm。为防止第四层桨叶1-4与缸壁的剐蹭，将第四层桨叶1-4的末端呈圆弧向上弯曲，如图1所示，圆弧半径一般为1-50mm，圆弧中心角b一般为20°-90°，优选为45°-90°。作为顶层桨叶的第一层桨叶1-1的要求：为能够很好的大面积搅拌物料，可将第一层桨叶1-1从桨叶中间或偏向末端位置向上弯折a角，如图2所示，a角通常可为0°-70°，优选为18°-32°。作为中间桨叶的第二层桨叶1-2和第三层桨叶1-3，根据不同的搅拌需求，也可以做弯曲或倾斜处理，具体数值参照第一层桨叶1-1和第四层桨叶1-4中相关数据。桨叶1的结构如图4、图5所示，每个桨叶1内都含有用于通冷却水的桨叶水道5，每个桨叶水道5都有一个进水口1-I和一个出水口1-Q，桨叶1内还设有桨叶水道密封盖6，桨叶水道密封盖6焊接于桨叶水道5外侧，起密封作用。由于每层有两个桨叶1，结合图3可以看出：第一层有二个桨叶水道5的二个进水口1-1-I和二个出水口1-1-Q，第二层有二个桨叶水道5的二个进水口1-2-I和二个出水口1-2-Q，第三层有二个桨叶水道5的二个进水口1-3-I和二个出水口1-3-Q，第四层有二个桨叶水本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通水一体搅拌桨，含有桨叶（1），其特征是还含有桨叶主轴（2），桨叶（1）焊接在桨叶主轴（2）上，每个桨叶内皆含有桨叶水道（5），每个桨叶水道（5）皆设有进水口（1‑I）与出水口（1‑Q），桨叶主轴（2）内设有独立的进水水道和出水水道, 进水水道和出水水道分别与桨叶水道（5）的进水口（1‑I）和出水口（1‑Q）对应连接并贯通。

【技术特征摘要】
1.一种通水一体搅拌桨，含有桨叶（1），其特征是还含有桨叶主轴（2），桨叶（1）焊接在桨叶主轴（2）上，每个桨叶内皆含有桨叶水道（5），每个桨叶水道（5）皆设有进水口（1-I）与出水口（1-Q），桨叶主轴（2）内设有独立的进水水道和出水水道,进水水道和出水水道分别与桨叶水道（5）的进水口（1-I）和出水口（1-Q）对应连接并贯通。2.按照权利要求1所述的通水一体搅拌桨，其特征是在桨叶主轴（2）的上方设置一个主轴封头（3）。3.按照权利要求1所述的通水一体搅拌桨，其特征是所述的桨叶（1）的数量为≧2的偶数，从上至下呈多层分布于桨叶主轴（2）上。4.按照权利要求3所述的通水一体搅拌桨，其特征是所述的从上至下呈多层分布于桨叶主轴（2）上的桨叶（1），每层设置二个桨叶（1），每一层的两个桨叶（1）间隔180°，相邻两层桨叶（1）呈90°交错布局。5.按照权利要求4所述的通水一体搅拌桨，其特征是分布于桨叶主轴（2）上的最顶层桨叶（1）从桨叶中...

【专利技术属性】
技术研发人员：王萍，王金鹏，
申请(专利权)人：烟台职业学院，
类型：新型
国别省市：山东,37