【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是一种以相互啮合方式工作的传动机构，具体讲是具刚性基体滚子齿结构的传动机构。以直齿间相互啮合进行传动的齿轮-齿轮或齿轮-齿条机构，是一种常规和经典的传动机构，具有设计规范，工艺成熟等特点。但其要求的加工精度较高，制造较为复杂，安装定位的形位公差要求严格，并需要有有良好的润滑条件才能保证正常工作。这类机构一般都较为笨重，生产成本较高。同时，由于相互啮合的各齿在由开始接触并进入啮合直至脱离啮合的过程中所作的是滚动并附带滑动摩擦形式的运动，因此上述一项条件达不到要求，都会使整个机构的传动效率下降甚至无法工作。此外，对于轴线距离相距较远的两齿轮间传动时常采用的是一种链传动方式的机构，其特点是经与具有挠性的链条以啮合方式进行的传动。其中套筒滚子链是此种机构中常用的一种链条形式。其结构特点是在链条中以过盈方式设置在链节内链板的各套筒之外均松套着一个滚子，使链条在与链轮啮合时，该滚子能在链轮齿中形成滚动摩擦，从而提高了传动效率和寿命。但受其结构形式的局限，目前此种机构的应用领域也较为局限，而在大多数领域中所大量使用的传动机构仍是以直齿相互啮合形式的传动机构。鉴...
【技术保护点】
具刚性基体滚子齿结构的传动机构，其特征在于由在刚性基体上设置有滚子齿的结构体和与之作啮合传动的链轮体（５）配合而成，所说设置有滚子齿的结构体为在可与链轮体（５）相互啮合的刚性基体（３）的侧缘处沿啮合配合部位的方向设置有延续的凹槽（６），由在凹槽（６）两侧壁间沿该方向等距离设置的与该方向相垂直的固定销轴（２），以及在各固定销轴（２）上以保持有间隙的方式分别套置有能自由转动的圆筒型滚子结构体（１）构成滚子齿结构，并以此滚子齿结构与链轮体（５）周缘的链轮齿作啮合传动配合。
【技术特征摘要】
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