负载模拟装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种负载模拟装置，用于电液直驱产品的测试，包括支撑机构、油缸、负载模拟机构和至少一组用于提供预紧力的张紧组件，支撑机构为张紧组件和油缸提供支撑，张紧组件与所述负载模拟机构连接，并对所述负载模拟机构施加第一方向的预紧力；所述油缸的输出端与所述负载模拟机构连接，并在测试时对负载模拟机构施加第一方向或第二方向的推力，第二方向与第一方向相反。油缸作为整个模拟装置的执行机构，与电液直驱产品连接，由电液直驱产品驱动，对负载模拟机构产生沿第一方向或与第一方向相反的推力,通过负载模拟机构模拟负载的大小，通过张紧组件设置平衡力大小；从而满足电液直驱产品开发和模拟测试的要求。

【技术实现步骤摘要】
负载模拟装置
本专利技术属于机械测试
，尤其是涉及一种负载模拟装置。
技术介绍
目前液压控制采用两种控制方式，一种是数据伺服阀控制，另一种属于电液直驱(也称容积控制)。与传统伺服阀控制相比，电液直驱具有无需液压站、体积小，抗污染能力强、节能等特点，在伺服领域有很广的应用前景。但目前电液直驱在行业内属于研究推广阶段，各开发单位都是根据具体的应用场合开发满足本系统要求的试验样机，并没有完备的用于测试电液直驱装置产品性能的通用模拟测试装置，这大大增加了开发成本和开发周期。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种负载模拟装置，用于电液直驱产品的性能测试，通用性好。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术技术方案如下：一种负载模拟装置，用于电液直驱产品的测试，包括支撑机构、油缸、负载模拟机构和至少一组用于提供预紧力的张紧组件，所述支撑机构为张紧组件和油缸提供支撑，所述油缸具有用于连接电液直驱产品的连接部，所述张紧组件与所述负载模拟机构连接，并对所述负载模拟机构施加第一方向的预紧力；所述油缸的输出端与所述负载模拟机构连接，并在测试时对负载模拟机构施加第一方向或第二方向的推力，所述第二方向与第一方向相反。采用上述结构，张紧组件对负载模拟机构产生第一方向的预紧力，油缸作为整个模拟装置的执行机构，与电液直驱产品连接，由电液直驱产品驱动，从而对负载模拟机构产生沿第一方向或与第一方向相反的推力，模拟测试过程中，通过负载模拟机构模拟负载的大小，通过张紧组件设置平衡力大小；从而满足电液直驱产品开发和模拟测试的要求，且能够通过改变负载大小和预紧力大小适应不同规格的产品，通用性好。可选地，所述第一方向和第二方向在水平方向上；或者所述第一方向和第二方向在竖直方向上。可选地，所述支撑机构包括加载支架，张紧组件安装在加载支架的一侧，所述负载模拟机构安装在加载支架的另一侧，并与所述张紧组件相对。可选地，所述张紧组件包括张紧杆、弹簧和弹簧座，所述张紧杆一端与弹簧座连接，所述张紧杆的另一端穿过所述加载支架后与所述负载模拟机构连接，所述弹簧套在张紧杆外，所述弹簧的两端分别抵在加载支架和弹簧座上。可选地，所述张紧杆靠近弹簧座的一端设置有螺纹段，所述螺纹段上套设有调节螺母，所述调节螺母抵在弹簧座背离弹簧的一侧。可选地，所述负载模拟装置还包括用于对所述负载模拟机构导向的导向机构，该导向机构使所述负载模拟机构运动时保持在第一方向或第二方向。可选地，所述负载模拟装置水平或竖直设置，所述导向机构为安装在加载支架上的导向套，所述张紧杆穿过所述导向套，并能相对于导向套轴向运动。可选地，所述负载模拟装置水平设置，所述导向机构包括水平设置的滑座，所述滑座上水平设置有导向槽或导轨，所述负载模拟机构通过滚轮或直接支撑在所述导向槽或导轨上，并能沿导向槽或导轨运动。可选地，所述支撑机构还包括底座，所述加载支架直接安装在底座上，或者所述加载支架通过支撑架安装在底座上。可选地，所述张紧组件为两组，所述油缸安装在加载支架上，并与张紧组件位于加载支架的同一侧，所述油缸位于两组张紧组件之间。可选地，所述油缸的输出端与所述负载模拟机构铰接。可选地，所述负载模拟机构上设置有连接臂，所述油缸的输出端穿过所述加载支架后与所述连接臂通过转轴转动连接。可选地，所述负载模拟机构包括配重座和安装在配重座上的配重块，所述配重座分别与所述油缸和张紧组件连接。可选地，所述配重座上设置有用于安装配重的螺柱和锁紧螺母。本专利技术的有益效果是：所述张紧组件对负载模拟机构产生第一方向的预紧力，油缸作为整个模拟装置的执行机构，与电液直驱产品连接，由电液直驱产品驱动，从而对负载模拟机构产生第一方向或与第一方向相反的推力，模拟测试过程中，通过负载模拟机构模拟负载的大小，通过张紧组件设置平衡力大小；从而满足电液直驱产品开发和模拟测试的要求，且能够通过改变负载大小和预紧力大小适应不同规格的产品，通用性好。附图说明图1为本专利技术一个实施例的结构示意图；图2为本专利技术另一实施例的结构示意图(省略油缸)；图3为本专利技术图2的俯视图。零件标号说明1-张紧杆；2-弹簧座；3-弹簧；4-加载支架；5-导向套；6-配重座；7-配重块；8-螺柱；9-锁紧螺母；10-油缸；11-底座；12-滑座；13-导向槽或导轨；14-滚轮；15-支撑架；16-转轴。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本专利技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点及功效。须知，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本专利技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本专利技术可实施的范畴。本例提供一种负载模拟装置，用于电液直驱产品的测试，包括支撑机构、油缸10、负载模拟机构和至少一组用于提供预紧力的张紧组件，张紧组件和油缸10安装在支撑机构上，所述张紧组件与负载模拟机构连接，并对负载模拟机构施加第一方向的预紧力；油缸10具有用于连接电液直驱产品的连接部(输入端)，所述油缸10的输出端与所述负载模拟机构连接，并在电液直驱产品测试时，通过油缸10对负载模拟机构施加第一方向或第二方向的推力，其中，第二方向与第一方向相反。即，油缸10可以对负载模拟机构沿预紧力的方向施加推力，也可以沿与预紧力相反的方向施加推力。张紧组件对负载模拟机构产生第一方向的预紧力，油缸10作为整个模拟装置的执行机构，与电液直驱产品连接，由电液直驱产品驱动，从而对负载模拟机构产生沿第一方向或与第一方向相反的推力，模拟测试过程中，通过负载模拟机构模拟负载的大小，通过张紧组件设置平衡力大小；从而满足电液直驱产品开发和模拟测试的要求，且能够通过改变负载大小和预紧力大小适应不同规格的产品，通用性好。具体而言，负载模拟装置竖直设置或水平设置，从而适应不同测试需求；即，第一方向和第二方向在水平方向上；或者第一方向和第二方向在竖直方向上。其中，图1所示为负载模拟装置竖直设置的示例，图2和图3所示为负载模拟装置水平设置的示例。实施例1如图1所示，支撑机构包括包括底座11和加载支架4，加载支架4通过支撑架15安装并支撑在底座11上，与底座11之间有一定的竖向间距，张紧组件安装在加载支架4的一侧，负载模拟机构安装在加载支架4的另一侧，并与所述张紧组件相对。本例中，负载模拟机构位于加载支架4上方，油缸10和张紧组件安装在加载支架4上，并位于加载支架4下方，油缸10的上端为输出端，与负载模拟机构连接，并在加载时对负载模拟机构产生向上或向下的推力，张紧组件上端与负载模拟机构连接，并持续对负载模拟机构产生向下的作用力。具体地，加载支架4通过至少两组支撑架15支撑，支撑架15上下端分别与加载支架4和底座11固定，支撑架15可以由型钢等组成。所述张紧组件为一组至多组，本例中为两组，油缸10位于两组张紧组件之间。在一个实施方式中，所述张紧组件包括张紧杆1、弹簧3和弹簧座2，张紧杆1一端与弹簧座2连接，张紧杆1的另一端穿过加载支架4后与负载模拟机构连接，弹簧3的两端分别抵在加载支架4和弹簧座2上。具体地，弹簧座2连接在张紧杆1的下部连接，张紧杆1的上端穿过加载支架4后与负载模拟机构连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种负载模拟装置，用于电液直驱产品的测试，其特征在于：包括支撑机构、油缸、负载模拟机构和至少一组用于提供预紧力的张紧组件，所述支撑机构为张紧组件和油缸提供支撑，所述油缸具有用于连接电液直驱产品的连接部，所述张紧组件与所述负载模拟机构连接，并对所述负载模拟机构施加第一方向的预紧力；所述油缸的输出端与所述负载模拟机构连接，并在测试时对负载模拟机构施加第一方向或第二方向的推力，所述第二方向与第一方向相反。

【技术特征摘要】
1.一种负载模拟装置，用于电液直驱产品的测试，其特征在于：包括支撑机构、油缸、负载模拟机构和至少一组用于提供预紧力的张紧组件，所述支撑机构为张紧组件和油缸提供支撑，所述油缸具有用于连接电液直驱产品的连接部，所述张紧组件与所述负载模拟机构连接，并对所述负载模拟机构施加第一方向的预紧力；所述油缸的输出端与所述负载模拟机构连接，并在测试时对负载模拟机构施加第一方向或第二方向的推力，所述第二方向与第一方向相反。2.根据权利要求1所述的负载模拟装置，其特征在于：所述第一方向和第二方向在水平方向上；或者所述第一方向和第二方向在竖直方向上。3.根据权利要求1所述的负载模拟装置，其特征在于：所述支撑机构包括加载支架，张紧组件安装在加载支架的一侧，所述负载模拟机构安装在加载支架的另一侧，并与所述张紧组件相对。4.根据权利要求3所述的负载模拟装置，其特征在于：所述张紧组件包括张紧杆、弹簧和弹簧座，所述张紧杆一端与弹簧座连接，所述张紧杆的另一端穿过所述加载支架后与所述负载模拟机构连接，所述弹簧套在张紧杆外，所述弹簧的两端分别抵在加载支架和弹簧座上。5.根据权利要求4所述的负载模拟装置，其特征在于：所述张紧杆靠近弹簧座的一端设置有螺纹段，所述螺纹段上套设有调节螺母，所述调节螺母抵在弹簧座背离弹簧的一侧。6.根据权利要求4所述的负载模拟装置，其特征在于：所述负载模拟装置还包括用于对所述负载模拟机构导向的导向机构，该导向机构使所述负载模拟机构运动时保...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永猛，刘玉，蔡春扬，陈南菲，
申请(专利权)人：中冶赛迪技术研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50