【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车顶板的内饰板
本技术涉及汽车内饰板
,具体涉及一种用于汽车顶板的内饰板。
技术介绍
一种用于汽车顶板的内饰板,其结构如图1所示,在内饰板宽度方向的两侧各设有一对定位开孔和位于一对定位开孔中间的卡板,由于累计误差的存在,导致内饰板的定位开孔与汽车顶板的定位块配合后内饰板上的螺丝装配孔与汽车顶板的螺丝孔之间产生偏差,导致螺丝并非正对拧入,致使螺丝孔的内螺纹损坏,产生滑牙现象。
技术实现思路
本技术提供了一种用于汽车顶板的内饰板,其能解决现有内饰板因定位开孔定位偏差导致的螺丝非正对拧入,致使螺丝孔的内螺纹损坏,产生滑牙现象的技术问题。其技术方案是这样的,一种用于汽车顶板的内饰板,内饰板的宽度方向的两侧各设有一对定位开孔,其特征在于,所述定位开孔为矩形,所述定位开孔的侧壁的端部形成有向外延伸的开缝,各个定位开孔的侧壁沿开缝向外延伸形成连接片,所述连接片形成有能够弹性伸缩的弯折结构。进一步的,所述内饰板包括包括依次设置的上面板、芯板和下面板,所述芯板向上凸设有支撑体,所述支撑体为一端开口、一端封闭的筒体结构,所述芯板上分别设有与各支撑体连通的开口,所述上面板与各支撑体的封闭端的顶壁贴合,所述下面板与所述芯板的另一侧板面贴合,所述内饰板的宽度方向两侧的边缘部位的芯板为与上面板、下面板整体贴合的板层结构。进一步的,所述内饰板包括依次设置的上面板、芯板和下面板,所述芯板向上凸设有上支撑体、向下凸设有下支撑体,所述上支撑体、所述下支撑体均为一端开口、一端封闭的筒体结构,所述芯板上分别设有与各所述上支撑体、所述下支撑体连通的开口,所述上面板与各上支撑体的封闭端的顶壁 ...
【技术保护点】
1.一种用于汽车顶板的内饰板,内饰板的宽度方向的两侧各设有一对定位开孔,其特征在于,所述定位开孔为矩形,所述定位开孔的侧壁的端部形成有向外延伸的开缝,各个定位开孔的侧壁沿开缝向外延伸形成连接片,所述连接片形成有能够弹性伸缩的弯折结构。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车顶板的内饰板,内饰板的宽度方向的两侧各设有一对定位开孔,其特征在于,所述定位开孔为矩形,所述定位开孔的侧壁的端部形成有向外延伸的开缝,各个定位开孔的侧壁沿开缝向外延伸形成连接片,所述连接片形成有能够弹性伸缩的弯折结构。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车顶板的内饰板,其特征在于:所述内饰板包括依次设置的上面板、芯板和下面板,所述芯板向上凸设有支撑体,所述支撑体为一端开口、一端封闭的筒体结构,所述芯板上分别设有与各支撑体连通的开口,所述上面板与各支撑体的封闭端的顶壁贴合,所述下面板与所述芯板的另一侧板面贴合,所述内饰板的宽度方向两侧的边缘部位的芯板为与上面板、下面板整体贴合的板层结构。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车顶板的内饰板,其特征在于:所述内饰板包括依次设置的上面板、芯板和下面板,所述芯板向上凸设有上支撑体、向下凸设有下支撑体,所述上支撑体、所述下支撑体均为一端开口、一端封闭的筒体结构,所述芯...
【专利技术属性】
技术研发人员:贺军,
申请(专利权)人:蜂井包装工业无锡有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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