一种汽车生产用焊接设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车生产用焊接设备，属于汽车生产设备技术领域，包括固定底座，固定底座上端两侧安装有支撑架，左侧支撑架中部通过轴承连接有从动轴，右侧支撑架中部通过轴承连接有主动轴，主动轴左端和从动轴右端均连接有旋转盘，旋转盘内部安装有转动杆，转动杆上下两端中部安装有定位板，主动轴右端连接有主动盘，主动盘下端设有从动机构，从动机构中部同轴位置安装有从动带轮，从动带轮通过皮带连接有主动带轮，固定底座上端通过固定架连接有限位框，限位框内部通过螺杆连接有移动块，移动块下端连接有焊枪。本实用新型专利技术，使得在圆形部件的焊接过程中，所述焊枪不转动而圆形部件进行转动，保证着焊接效率。

A welding equipment for automobile production

【技术实现步骤摘要】
一种汽车生产用焊接设备
本技术涉及汽车生产设备
，具体是一种汽车生产用焊接设备。
技术介绍
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆。焊接，也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。焊接装置是指为了焊接焊件而设置的工作台，现有技术中的焊接工作台大多需要人工手动操作，不但影响效率，且大大增加了人工成本，特别是对于汽车配件的焊接。在汽车生产过程中，我们会用到各种各类的管件，而管件在安装过程中需要进行焊接。中国专利（公告号：CN207900523U）公开了一种汽车焊接装置，包括工作台，焊枪和可升降装置，虽然该装置在一定程度上可以实现着对圆形部件的焊接，但是在实际操作中，需要不断移动焊枪，而焊枪在移动时由于是弧形轨道，操作较为困难，同时焊枪连接着各种各样的电气设备，也十分不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车生产用焊接设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车生产用焊接设备，包括固定底座，所述固定底座上端两侧安装有支撑架，左侧所述支撑架中部通过轴承连接有从动轴，右侧所述支撑架中部通过轴承连接有主动轴，所述主动轴左端和从动轴右端均连接有旋转盘，旋转盘内部安装有转动杆，转动杆上下两端中部安装有定位板，所述主动轴右端连接有主动盘，主动盘下端设有从动机构，从动机构中部同轴位置安装有从动带轮，从动带轮通过皮带连接有主动带轮，所述固定底座上端通过固定架连接有限位框，限位框内部通过螺杆连接有移动块，移动块下端连接有焊枪。作为本技术进一步的方案：所述固定底座下端两侧安装有支撑腿。作为本技术进一步的方案：所述固定底座下端右侧安装有驱动电机，驱动电机的输出轴连接有主动带轮。作为本技术进一步的方案：所述转动杆上端中部设有左旋螺纹，转动杆下端中部设有右旋螺纹。作为本技术进一步的方案：所述转动杆上端穿过旋转盘连接有旋转按钮。作为本技术进一步的方案：所述螺杆右端穿过限位框连接有转动手柄。作为本技术进一步的方案：所述主动盘中部设有主动槽。作为本技术再进一步的方案：所述从动机构包括从动盘和固定于从动盘外侧的从动杆。与现有技术相比，本技术的有益效果是：所述一种汽车生产用焊接设备，结构合理，设计新颖，通过设有的旋转盘与限位框之间的相互配合，使得在圆形部件的焊接过程中，所述焊枪不转动而圆形部件进行转动，既保证着焊接效率，同时也方便着工作人员的操作，同时通过设有的主动盘和从动机构的配合，确保着焊接时圆形部件的间歇转动，确保着焊缝对接时的焊接时间，进一步增加着焊接质量，实用性强。附图说明图1为一种汽车生产用焊接设备的结构示意图。图2为一种汽车生产用焊接设备中主动盘和从动机构的配合结构示意图。图3为一种汽车生产用焊接设备中旋转盘的侧视结构示意图。图中：1-固定底座、2-支撑腿、3-支撑架、4-从动轴、5-主动轴、6-旋转盘、7-定位板、8-转动杆、9-旋转按钮、10-左旋螺纹、11-右旋螺纹、12-焊枪、13-固定架、14-限位框、15-螺杆、16-移动块、17-转动手柄、18-主动盘、19-从动机构、20-从动带轮、21-主动带轮、22-驱动电机、23-皮带、24-主动槽。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。实施例1参阅图1和图3，本技术实施例中，一种汽车生产用焊接设备，包括固定底座1，所述固定底座1下端两侧安装有支撑腿2，用于实现着对整个装置的支撑固定，所述固定底座1上端两侧安装有支撑架3，用于实现着对旋转盘6的支撑限位，左侧所述支撑架3中部通过轴承连接有从动轴4，右侧所述支撑架3中部通过轴承连接有主动轴5，所述主动轴5左端和从动轴4右端均连接有旋转盘6，旋转盘6内部安装有转动杆8，用于带动着定位板7进行上下移动，进而对所需要加工的部件进行夹紧定位，所述转动杆8上端穿过旋转盘6连接有旋转按钮9，用于带动着转动杆8进行转动，所述转动杆8上端中部设有左旋螺纹10，转动杆8下端中部设有右旋螺纹11，通过在转动杆8上下两端设置不同旋向的外螺纹，从而使得上下的定位板7实现着相反方向上的运动，转动杆8上下两端中部安装有定位板7，所述固定底座1上端通过固定架13连接有限位框14，限位框14内部通过螺杆15连接有移动块16，所述螺杆15右端穿过限位框14连接有转动手柄17，用于带动着螺杆15进行转动，移动块16下端连接有焊枪12。实施例2参阅图2，本技术的另外一种实施例中，该实施例与上述实施例的区别之处在于，所述主动轴5右端连接有主动盘18，所述主动盘18中部设有主动槽24，主动盘18下端设有从动机构19，所述从动机构19包括从动盘191和固定于从动盘191外侧的从动杆192，所述从动杆192可以插入到主动槽24中，进而驱动着主动盘18进行间歇式转动，从动机构19中部同轴位置安装有从动带轮20，从动带轮20通过皮带23连接有主动带轮21，所述固定底座1下端右侧安装有驱动电机22，用于带动着主动带轮21进行转动，驱动电机22的输出轴连接有主动带轮21。本技术，工作时，将所需要圆形部件置于旋转盘6之间，然后转动着旋转旋钮9，使得转动杆8进行转动，从而使得上下定位板7上下移动，对待加工部件进行夹紧固定，然后转动着转动手柄17，使得螺杆15转动，进而使得移动块16左右移动，带动着焊枪12到需要焊接的部位上，之后启动着驱动电机22，驱动电机22带动着主动带轮21转动，然后通过皮带23的作用，使得从动机构19进行转动，当从动杆192插入到主动盘18中的主动槽24时，则带动着主动轴5进行转动，进而使得待加工的部件同步转动，进而在焊枪12的作用下进行焊接，当从动杆192在转动时脱离主动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车生产用焊接设备，包括固定底座（1），所述固定底座（1）上端两侧安装有支撑架（3），左侧所述支撑架（3）中部通过轴承连接有从动轴（4），右侧所述支撑架（3）中部通过轴承连接有主动轴（5），其特征在于，所述主动轴（5）左端和从动轴（4）右端均连接有旋转盘（6），旋转盘（6）内部安装有转动杆（8），转动杆（8）上下两端中部安装有定位板（7），所述主动轴（5）右端连接有主动盘（18），主动盘（18）下端设有从动机构（19），从动机构（19）中部同轴位置安装有从动带轮（20），从动带轮（20）通过皮带（23）连接有主动带轮（21），所述固定底座（1）上端通过固定架（13）连接有限位框（14），限位框（14）内部通过螺杆（15）连接有移动块（16），移动块（16）下端连接有焊枪（12）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车生产用焊接设备，包括固定底座（1），所述固定底座（1）上端两侧安装有支撑架（3），左侧所述支撑架（3）中部通过轴承连接有从动轴（4），右侧所述支撑架（3）中部通过轴承连接有主动轴（5），其特征在于，所述主动轴（5）左端和从动轴（4）右端均连接有旋转盘（6），旋转盘（6）内部安装有转动杆（8），转动杆（8）上下两端中部安装有定位板（7），所述主动轴（5）右端连接有主动盘（18），主动盘（18）下端设有从动机构（19），从动机构（19）中部同轴位置安装有从动带轮（20），从动带轮（20）通过皮带（23）连接有主动带轮（21），所述固定底座（1）上端通过固定架（13）连接有限位框（14），限位框（14）内部通过螺杆（15）连接有移动块（16），移动块（16）下端连接有焊枪（12）。2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用焊接设备，其特征在于，所述固定底座（1）下端两侧安装有支撑腿（2）。...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐伦，
申请(专利权)人：湖南汽车工程职业学院，
类型：新型
国别省市：湖南,43