一种智能化的多功能电力维护装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种智能化的多功能电力维护装置，包括下连接座，第一滑孔，移动轮，固定壳，PLC，开关，延伸钢板，旋转手柄，支撑盘，第一升降长板，第二升降长板，加固组装杆，上连接座，第二滑孔，电磁阀，液压缸，油箱，油管，油泵，三通头，连接插架，保护架，网板，第一固定环，第二固定环，L型插杆，攀爬输送架结构，防护延伸架结构，防护套接套结构和防护遮挡板架结构和升降螺杆。本发明专利技术的有益效果为：通过攀爬输送架结构的设置，方便的通过攀爬杆到达上连接座上，进而方便的进行使用，在维修电力的用具或材料贴近该滚筒时，推动用具或材料即可通过旋转的滚筒输送到上连接座上。

An intelligent multifunctional power maintenance device

【技术实现步骤摘要】
一种智能化的多功能电力维护装置
本专利技术属于电力维护
，尤其涉及一种智能化的多功能电力维护装置。
技术介绍
近年来，我国电力技术迅速发展，输电线路飞速增设，这些电力设施需要定期进行维护，这就需要用到电力维护工具，电力维护梯是在电力维护、施工过程中经常使用的工具之一，现有的维护梯一般为自行焊制的铁质梯，在检修高处的电力设施时，通常需要检修人员登高作业，操作人员通常采用安全带悬挂或者是采用简易的梯子进行登高攀爬，现有技术为中国专利公开号为CN201710462918.1的电力线路维护装置所采用的技术方案是：包括车体、旋转抬升总成、操作支架、摄像头和维护总成；车体的驾驶室内设有控制旋转抬升总成、操作支架和维护总成动作的控制台；车体的后车厢上固定设有旋转抬升总成；旋转抬升总成包括固定在后车厢上的底座，底座上固定可在水平面内旋转的转盘，转盘通过第一电机带动旋转，转盘的顶部固定设有支座，支座通过第一铰接轴铰接连接第一抬升杆的一端，第一铰接轴通过第一减速器与第二电机的输出端连接；第一抬升杆的另一端通过第二铰接轴铰接连接第二抬升杆的一端，第二铰接轴通过第二减速器与第三电机的输出端连接，第二抬本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能化的多功能电力维护装置，其特征在于，该智能化的多功能电力维护装置，包括下连接座（1），第一滑孔（2），移动轮（3），固定壳（4），PLC（5），开关（6），延伸钢板（7），旋转手柄（8），支撑盘（9），第一升降长板（10），第二升降长板（11），加固组装杆（12），上连接座（13），第二滑孔（14），电磁阀（15），液压缸（16），油箱（17），油管（18），油泵（19），三通头（20），连接插架（21），保护架（22），网板（23），第一固定环（24），第二固定环（25），L型插杆（26），攀爬输送架结构（27），防护延伸架结构（28），防护套接套结构（29）和防护遮挡板架结构（...

【技术特征摘要】
1.一种智能化的多功能电力维护装置，其特征在于，该智能化的多功能电力维护装置，包括下连接座（1），第一滑孔（2），移动轮（3），固定壳（4），PLC（5），开关（6），延伸钢板（7），旋转手柄（8），支撑盘（9），第一升降长板（10），第二升降长板（11），加固组装杆（12），上连接座（13），第二滑孔（14），电磁阀（15），液压缸（16），油箱（17），油管（18），油泵（19），三通头（20），连接插架（21），保护架（22），网板（23），第一固定环（24），第二固定环（25），L型插杆（26），攀爬输送架结构（27），防护延伸架结构（28），防护套接套结构（29）和防护遮挡板架结构（30）和升降螺杆（31），所述的第一滑孔（2）分别开设在下连接座（1）内部前后两侧的左方；所述的移动轮（3）焊接在下连接座（1）下表面的四周；所述的固定壳（4）螺栓安装在下连接座（1）下表面的中间部位；所述的PLC（5）螺栓安装在固定壳（4）前表面的左侧；所述的开关（6）镶嵌在PLC（5）的前部；所述的延伸钢板（7）焊接在下连接座（1）外壁的四周，并在延伸钢板（7）内部螺纹连接有升降螺杆（31）；所述的旋转手柄（8）和支撑盘（9）分别焊接在升降螺杆（31）的上下表面；所述的第一升降长板（10）和第二升降长板（11）中间部位相互轴接，且第一升降长板（10）和第二升降长板（11）下部分别轴接在下连接座（1）内部的右侧和第一滑孔（2）内，同时第一升降长板（10）和第二升降长板（11）的上部分别轴接在上连接座（13）内部的右侧和第二滑孔（14）的内部；所述的加固组装杆（12）分别焊接在第一升降长板（10）和第一升降长板（10）之间，第二升降长板（11）和第二升降长板（11）之间；所述的第二滑孔（14）分别开设在上连接座（13）内部左侧的前后两部；所述的电磁阀（15）螺纹连接在油箱（17）内部的右侧；所述的液压缸（16）分别轴接在第一升降长板（10）和第二升降长板（11）的内壁上；所述的油箱（17）螺栓安装在固定壳（4）内部的中间部位；所述的油管（18）分别套接在电磁阀（15）和油泵（19）之间，三通头（20）和液压缸（16）之间；所述的油泵（19）螺栓安装在固定壳（4）内部的右侧，且油泵（19）右侧与三通头（20）螺纹连接；所述的连接插架（21）螺栓安装在下连接座（1）的右端；所述的保护架（22）分别焊接在上连接座（13）上表面的前后两部和右侧；所述的网板（23）合页安装在上连接座（13）后部的保护架（22）左侧；所述的第一固定环（24）焊接在上连接座（13）前部的保护架（22）左侧；所述的第二固定环（25）焊接在网板（23）的前表面；所述的L型插杆（26）分别插接在第一固定环（24）和第二固定环（25）内；所述的攀爬输送架结构（27）安装在下连接座（1）的左侧；所述的防护延伸架结构（28）安装在上连接座（13）的外侧；所述的防护套接套结构（29）安装在第一升降长板（10）和第二升降长板（11）上；所述的防护遮挡板架结构（30）安装在保护架（22）的上部；所述的攀爬输送架结构（27）包括安装板（271），调节长条（272），倾斜座（273），竖立长板（274），加固组装头（275），防滑套（276），攀爬杆（277），轴承（278）和滚筒（279），所述的安装板（271）焊接在下连接座（1）的左端；所述的调节长条（272）一端与安装板（271）螺栓连接，另一端与倾斜座（273）螺栓连接；所述的竖立长板（274）分别焊接在倾斜座（273）左表面的前后两部；所述的加固组装头（275）焊接在竖立长板（274）的上端；所述的防滑套（276）套接在竖立长板（274）的下...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏鹏，张远向，杨硕东，
申请(专利权)人：山东劳动职业技术学院山东劳动技师学院，
类型：发明
国别省市：山东,37