滑轨总成制造技术

技术编号:22287804 阅读:37 留言:0更新日期:2019-10-14 22:45
本发明专利技术有关一种滑轨总成,包含有一第一轨、一第二轨、一安装配件、一第三轨及一第四轨。该安装配件包含一第一部、一第二部及一第三部。该第一部与该第二部连接该第三部而分别朝不同方向延伸,该安装配件具有一第一侧与一第二侧;该第三轨连接该安装配件的第一部的第一侧且可相对该第一轨位移;该第四轨连接该安装配件的第二部的第二侧,且该第二轨可相对该第四轨位移。

Slide assembly

【技术实现步骤摘要】
滑轨总成
本专利技术涉及一种滑轨,特别是指一种具有两节或两节以上的滑轨的滑轨总成。
技术介绍
如图1所示,在一机架系统100中,一承载物102如同抽屉一般在其左右两侧会配置有滑轨总成104而安装至一机架。其中,通常机架会具有数个机柱,例如一对前机柱106和一对后机柱(于此省略所述一对后机柱),用以供每一滑轨总成104安装时使用。进一步而言,机架的所述一对前机柱106之间通常是标准的宽度规格,例如是第一宽度W1。另一方面,所述左、右两组滑轨总成104个别的宽度(例如是第二宽度W2)与该承载物102的宽度(例如是第三宽度W3)的整体宽度必须因应所述机架的第一宽度W1。基于此关系,有时候因为市场所需要的承载物102的宽度不一(亦即该承载物102的宽度有可能不是所述第三宽度W3),这也意味着该滑轨总成104的宽度必须被改变,才能让该滑轨总成104与该承载物102的整体宽度能够匹配上述第一宽度W1。由此可知,一旦市场所需要的承载物102的宽度较宽(亦即滑轨总成104的宽度可能必须被限定在较窄的宽度)时,如何在宽度条件被限定的情况下,也考虑滑轨总成的强度(如结构强度或支撑强度),便成为一项不容忽视的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种滑轨总成,以实现通过一安装配件可让数个滑轨相互组装而可构成两节或两节以上的滑轨总成。根据本专利技术的一观点,一种滑轨总成包含一第一轨、一第二轨、一安装配件、一第三轨及一第四轨。该第一轨包含一第一墙、一第二墙及一侧墙连接在该第一轨的第一墙与第二墙之间,该第一轨的第一墙、第二墙及侧墙定义一第一通道;该第二轨包含一第一墙、一第二墙及一侧墙连接在该第二轨的第一墙与第二墙之间;该安装配件包含一第一部、一第二部及一第三部,该第一部与该第二部连接该第三部而分别朝不同方向延伸,该安装配件具有一第一侧与一第二侧,该第一侧与该第二侧是相反侧;该第三轨连接该安装配件的第一部的第一侧,该第三轨包含一第一墙、一第二墙及一侧墙连接在该第三轨的第一墙与第二墙之间,该第三轨的第一墙与第二墙位于该第一通道内;该第四轨连接该安装配件的第二部的第二侧,且该第四轨包含一第一墙、一第二墙及一侧墙连接在该第四轨的第一墙与第二墙之间,该第四轨的第一墙、第二墙及侧墙定义一第二通道,且该第二轨的第一墙与第二墙位于该第二通道内。较佳地,该第一部与该第二部实质上垂直地连接该第三部,且该第一轨与该第二轨呈上、下平行的配置关系。较佳地,该滑轨总成还包含一第一助滑装置活动地安装在该第一轨与该第三轨之间,该第一助滑装置包含数个助滑件,用以支撑在该第一轨与该第三轨的第一墙之间,以及用以支撑在该第一轨与该第三轨的第二墙之间。较佳地,该第一轨的第一墙具有一第一段与一第二段相对该第一段弯折,且该第一轨的第二墙具有一第三段与一第四段相对该第三段弯折。较佳地,该滑轨总成还包含一第二助滑装置活动地安装在该第四轨与该第二轨之间,该第二助滑装置包含数个助滑件,用以支撑在该第二轨与该第四轨的第一墙之间,以及用以支撑在该第二轨与该第四轨的第二墙之间。较佳地,该滑轨总成还包含一卡掣件及一弹性件,该卡掣件活动地安装至该安装配件,该弹性件提供弹力至该卡掣件,当该第二轨从一收合位置往一第一方向位移至一第一预定位置时,该卡掣件回应该弹性件提供弹力而能卡掣至该第二轨,使该安装配件能够与该第二轨往该第一方向同步地位移。较佳地,该卡掣件相对该安装配件枢接,该第四轨的第一墙与第二墙之一具有一缺口,该缺口可供该卡掣件的一卡掣部穿入,且该第二轨的第一墙与第二墙之一具有一抵靠部,当该第二轨处于该第一预定位置时,该卡掣件的卡掣部接触至该抵靠部,使该第二轨通过该抵靠部能往该第一方向带动该安装配件。较佳地,该滑轨总成还包含一工作件配置于该第一轨,当该第二轨从该第一预定位置往该第一方向位移至一第二预定位置时,通过该工作件导引该卡掣件,使该卡掣件的卡掣部不再接触该抵靠部,用以解除该安装配件与该第二轨的同步位移关系。较佳地,该第一轨的第一墙与第二墙的其中之一具有一定位部,当该安装配件往该第一方向位移至一第三预定位置时,该卡掣件回应该弹性件的弹力能卡掣至该第一轨的定位部,用以防止该安装配件相对该第一轨往该第一方向或一第二方向的位移。较佳地,该滑轨总成还包含一缓冲件配置在该第一轨,及一接触件配置在该第三轨,当该第三轨回应该安装配件往该第一方向位移至一预定行程时,该接触件接触该缓冲件,用以提供缓冲作用。较佳地,相邻该第一轨的一前部包含一第一挡座,且该滑轨总成还包含一保持座,该缓冲件安装在该第一挡座与该保持座之间。较佳地,相邻该第四轨的一前部包含一第二挡座,且一挡件活动地连接至该第二轨,当该第二轨相对该第四轨往该第一方向位移至一开启位置时,该挡件在一阻挡位置能接触该第二挡座的一挡部,用以防止该第二轨继续往该第一方向的位移,且一操作件可用以操作该挡件不再处于该阻挡位置。较佳地,当该第二轨从该开启位置往该第二方向位移至一预定收合位置时,该第二轨会带动该卡掣件,使该卡掣件不再卡掣至该第一轨的定位部。根据本专利技术的另一观点,一种滑轨总成包含一第一轨、一第二轨、一安装配件、一第三轨及一第四轨。该第一轨包含一第一墙、一第二墙及一侧墙连接在该第一轨的第一墙与第二墙之间;该第二轨包含一第一墙、一第二墙及一侧墙连接在该第二轨的第一墙与第二墙之间;该安装配件包含一第一部、一第二部及一第三部,该第一部与该第二部连接该第三部而分别朝不同方向延伸;该第三轨可相对该第一轨位移,该第三轨包含一第一墙、一第二墙及一侧墙连接在该第三轨的第一墙与第二墙之间,且该第三轨的侧墙连接该安装配件的第一部;该第四轨包含一第一墙、一第二墙及一侧墙连接在该第四轨的第一墙与第二墙之间,且该第四轨的侧墙连接该安装配件的第二部,且该第二轨可相对该第四轨位移。附图说明为进一步说明证实本专利技术的上述目的、结构特点和效果,以下将结合附图对本专利技术进行详细的描述,其中:图1显示习知技术的机架系统的示意图。图2显示本专利技术实施例滑轨总成的立体示意图。图3显示本专利技术实施例滑轨总成的分解示意图。图4显示图3的A区域的放大示意图。图5显示本专利技术实施例滑轨总成的断面示意图。图6显示本专利技术实施例滑轨总成处于收合位置的示意图。图7显示图6的A区域的放大示意图。图8显示图6的B区域的放大示意图。图9显示本专利技术实施例滑轨总成的第二轨往一第一方向位移至一第一预定位置时,该第二轨与该安装配件通过一卡掣件能同步地位移的示意图。图10显示图9的A区域的放大示意图。图11显示本专利技术实施例滑轨总成的第二轨与该安装配件往该第一方向位移至一第二预定位置的过程中,该第一轨上的一工作件接触该卡掣件的示意图。图12显示本专利技术实施例滑轨总成的第二轨与该安装配件往该第一方向位移至该第二预定位置时,通过该工作件解除该第二轨与该安装配件的同步位移关系的示意图。图13显示本专利技术实施例滑轨总成的安装配件往该第一方向位移至一第三预定位置的过程中,该工作件接触该卡掣件的示意图。图14显示本专利技术实施例滑轨总成的安装配件往该第一方向位移至该第三预定位置时,该卡掣件卡掣至该第一轨的一定位部示意图。图15显示本专利技术实施例的第二轨往该第一方向位移至一位置时,该安装配件通过一接触件接触一缓冲件的示意图。图16显示图15的A区域的放大示本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑轨总成,包含一第一轨及一第二轨,其中,该第一轨包含一第一墙、一第二墙及一侧墙连接在该第一轨的第一墙与第二墙之间,该第一轨的第一墙、第二墙及侧墙定义一第一通道;该第二轨包含一第一墙、一第二墙及一侧墙连接在该第二轨的第一墙与第二墙之间,其特征在于:一安装配件包含一第一部、一第二部及一第三部,该第一部与该第二部连接该第三部而分别朝不同方向延伸,该安装配件具有一第一侧与一第二侧,该第一侧与该第二侧是相反侧;一第三轨连接该安装配件的第一部的第一侧,该第三轨包含一第一墙、一第二墙及一侧墙连接在该第三轨的第一墙与第二墙之间,该第三轨的第一墙与第二墙位于该第一通道内;以及一第四轨连接该安装配件的第二部的第二侧,且该第四轨包含一第一墙、一第二墙及一侧墙连接在该第四轨的第一墙与第二墙之间,该第四轨的第一墙、第二墙及侧墙定义一第二通道,且该第二轨的第一墙与第二墙位于该第二通道内。

【技术特征摘要】
1.一种滑轨总成,包含一第一轨及一第二轨,其中,该第一轨包含一第一墙、一第二墙及一侧墙连接在该第一轨的第一墙与第二墙之间,该第一轨的第一墙、第二墙及侧墙定义一第一通道;该第二轨包含一第一墙、一第二墙及一侧墙连接在该第二轨的第一墙与第二墙之间,其特征在于:一安装配件包含一第一部、一第二部及一第三部,该第一部与该第二部连接该第三部而分别朝不同方向延伸,该安装配件具有一第一侧与一第二侧,该第一侧与该第二侧是相反侧;一第三轨连接该安装配件的第一部的第一侧,该第三轨包含一第一墙、一第二墙及一侧墙连接在该第三轨的第一墙与第二墙之间,该第三轨的第一墙与第二墙位于该第一通道内;以及一第四轨连接该安装配件的第二部的第二侧,且该第四轨包含一第一墙、一第二墙及一侧墙连接在该第四轨的第一墙与第二墙之间,该第四轨的第一墙、第二墙及侧墙定义一第二通道,且该第二轨的第一墙与第二墙位于该第二通道内。2.根据权利要求1所述的滑轨总成,其特征在于,所述第一部与该第二部实质上垂直地连接该第三部,且该第一轨与该第二轨呈上、下平行的配置关系。3.根据权利要求1所述的滑轨总成,其特征在于,还包含一第一助滑装置活动地安装在该第一轨与该第三轨之间,该第一助滑装置包含数个助滑件,用以支撑在该第一轨与该第三轨的第一墙之间,以及用以支撑在该第一轨与该第三轨的第二墙之间。4.根据权利要求1所述的滑轨总成,其特征在于,所述第一轨的第一墙具有一第一段与一第二段相对该第一段弯折,且该第一轨的第二墙具有一第三段与一第四段相对该第三段弯折。5.根据权利要求3所述的滑轨总成,其特征在于,还包含一第二助滑装置活动地安装在该第四轨与该第二轨之间,该第二助滑装置包含数个助滑件,用以支撑在该第二轨与该第四轨的第一墙之间,以及用以支撑在该第二轨与该第四轨的第二墙之间。6.根据权利要求5所述的滑轨总成,其特征在于,还包含一卡掣件及一弹性件,该卡掣件活动地安装至该安装配件,该弹性件提供弹力至该卡掣件,当该第二轨从一收合位置往一第一方向位移至一第一预定位置时,该卡掣件回应该弹性件提供弹力而能卡掣至该第二轨,使该安装配件能够与该第二轨往该第一方向同步地位移。7.根据权利要求6所述的滑轨总成,其特征在于,所述卡掣件相对该安装配件枢接,该第四轨的第一墙与第二墙之一具有一缺口,该缺口可供该卡掣件的一卡掣部穿入,且该第二轨的第一墙与第二墙之一具有一抵靠部,当该第二轨处于该第一预定位置时,该卡掣件的卡掣部接触至该抵靠部,使该第二轨通过该抵靠部能往该第一方向带动该安装配件。8.根据权利要求7所述的滑轨总成,其特征在于,还包含一工作件配置于该第一轨,当该第二轨从该第一预定位置往该第一方向位移至一第二预定位置时,通过该工作件导引该卡掣件,使该卡掣件的卡掣部不再接触该抵靠部,用以解除该安装配件与该第二轨的同步位移关系。9.根据权利要求8所述的滑轨总成,其特征在于,所述第一轨的第一墙与第二墙的其中之一具有一定位部,当该安装配件往该第一方向位移至一第三预定位置时,该卡掣件回应该弹性件的弹力能卡掣至该第一轨的定位部,用以防止该安装配件相对该第一轨往该第一方向或一第二方向的位移。10.根据权利要求8所述的滑轨总成,其特征在于,还包含一缓冲件配置在该第一轨,及一接触件配置在该第三轨,当该第三轨回应该安装配件往该第一方向位移至一预定行程时,该接触件接触该缓冲件,用...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈庚金杨顺和游凯文王俊强
申请(专利权)人:川湖科技股份有限公司川益科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:中国台湾,71

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