【技术实现步骤摘要】
一种转角处自动化送料工装
本技术涉及一种输送零件的自动化工装，尤其涉及一种转角处自动化送料工装。
技术介绍
随着工业自动化的日益普及，各个企业都在进行自动化生产车间的布置。在自动化生产线中连接各个加工设备的正是传送带，传送带多为直线型的，所以必须要用到在转角处推送零件的工装，所以针对本公司专门用于轴承内圈零件的转角下料处的送料位置，设计了一种转角处送料自动化工装。
技术实现思路
本技术针对现有技术中零件转角输送不方便的缺点，提供一种转角处自动化送料工装。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：一种转角处自动化送料工装，包括第一支座、第二支座和传送带，传送带通过棍安装在第一支座和第二支座之间；第一支座的后端固定有后侧板，后侧板上固定有伸缩装置，伸缩装置包括气缸和伸缩杆，伸缩杆伸缩在气缸内，伸缩杆伸出到传送带上方，伸缩杆的端部固定有齿条，第一支座的两侧板安装有设在传送带上方的转轴，转轴两端固定有翻斗，翻斗上设有用于容置轴承的腔体，转轴上固定有齿轮，齿轮与齿条啮合并带动翻斗翻转倾倒轴承。当别的传送带将轴承输送到翻斗上，翻斗通过齿轮齿条啮合带动其翻转，从而将翻斗...
【技术保护点】
1.一种转角处自动化送料工装，包括第一支座(10)、第二支座(11)和传送带(12)，传送带(12)通过棍安装在第一支座(10)和第二支座(11)之间；其特征在于：第一支座(10)的后端固定有后侧板(13)，后侧板(13)上固定有伸缩装置(14)，伸缩装置(14)包括气缸(141)和伸缩杆(142)，伸缩杆(142)伸缩在气缸(141)内，伸缩杆(142)伸出到传送带(12)上方，伸缩杆(142)的端部固定有齿条(15)，第一支座(10)的两侧板安装有设在传送带(12)上方的转轴(16)，转轴(16)两端固定有翻斗(17)，翻斗(17)上设有用于容置轴承的腔体(170)，转...
【技术特征摘要】
1.一种转角处自动化送料工装，包括第一支座(10)、第二支座(11)和传送带(12)，传送带(12)通过棍安装在第一支座(10)和第二支座(11)之间；其特征在于：第一支座(10)的后端固定有后侧板(13)，后侧板(13)上固定有伸缩装置(14)，伸缩装置(14)包括气缸(141)和伸缩杆(142)，伸缩杆(142)伸缩在气缸(141)内，伸缩杆(142)伸出到传送带(12)上方，伸缩杆(142)的端部固定有齿条(15)，第一支座(10)的两侧板安装有设在传送带(12)上方的转轴(16)，转轴(16)两端固定有翻斗(17)，翻斗(17)上设有用于容置轴承的腔体(170)，转轴(16)上固定有齿轮(18)，齿轮(18)与齿条(15)啮合并带动翻斗(17)翻转倾倒轴承。2.根据权利要求1所述的一种转角处自动化送料工装，其特征在于：翻斗(17)包括固定块(171)、底板(172)、第一护板(173)和第二护板(174)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张琪，雷良育，刘国辉，胡峰，
申请(专利权)人：浙江农林大学，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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