万向轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种万向轮，属于变压器器身和铁芯固定装置技术领域，包括车轮、轮架、支撑板和支撑架；车轮中心设有中心轴，中心轴穿出车轮的两侧；轮架跨接在车轮的两侧，轮架的下部与中心轴的两端固定，轮架的上部偏离车轮的中心轴；支撑板位于轮架的上方且通过转动部件与轮架转动连接；支撑架跨接在车轮的两侧，支撑架的下部与中心轴的两端固定连接，支撑架的上部偏离车轮的中心轴，且支撑架的上部与轮架的上部分别位于车轮的中心轴的两侧，支撑架通过连接件与支撑板的下表面抵接。本实用新型专利技术能够解决现有技术中存在的万向轮承载能力小的技术问题，能够达到提高承载能力的技术效果。

Universal wheel

【技术实现步骤摘要】
万向轮
本技术属于脚轮
，更具体地说，是涉及一种万向轮。
技术介绍
万向轮就是所谓的活动脚轮，它的结构允许水平360°旋转，万向轮能够起到转向作用，主要是其轮心与转轴轴心之间未在同一直线上，存在一个偏心距离，偏心大则弯矩大，也正是这个偏心距离，导致万向轮承载较大时，万向轮的轮架的损坏，致使万向轮失效。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种万向轮，以解决现有技术中存在的万向轮承载能力小、承载力大时易损坏的技术问题，能够达到提高承载能力的技术效果。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种万向轮，包括车轮，中心设有中心轴，所述中心轴穿出车轮的两侧；轮架，跨接在所述车轮的两侧，所述轮架的下部与所述中心轴的两端固定连接，所述轮架的上部偏离所述车轮的中心轴；支撑板，位于所述轮架的上方且通过转动部件与所述轮架转动连接；支撑架，跨接在所述车轮的两侧，所述支撑架的下部与所述中心轴的两端固定连接，所述支撑架的上部偏离所述车轮的中心轴，且所述支撑架的上部与所述轮架的上部分别位于所述车轮的中心轴的两侧，所述支撑架的上部设有连接件，所述连接件与所述支撑板的下表面抵接，所述连接件在所述支撑板的下表面滑动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.万向轮，其特征在于：包括车轮，中心设有中心轴，所述中心轴穿出车轮的两侧；轮架，跨接在所述车轮的两侧，所述轮架的下部与所述中心轴的两端固定连接，所述轮架的上部偏离所述车轮的中心轴；支撑板，位于所述轮架的上方且通过转动部件与所述轮架转动连接；支撑架，跨接在所述车轮的两侧，所述支撑架的下部与所述中心轴的两端固定连接，所述支撑架的上部偏离所述车轮的中心轴，且所述支撑架的上部与所述轮架的上部分别位于所述车轮的中心轴的两侧，所述支撑架的上部设有连接件，所述连接件与所述支撑板的下表面抵接，所述连接件在所述支撑板的下表面滑动形成圆形轨迹。

【技术特征摘要】
1.万向轮，其特征在于：包括车轮，中心设有中心轴，所述中心轴穿出车轮的两侧；轮架，跨接在所述车轮的两侧，所述轮架的下部与所述中心轴的两端固定连接，所述轮架的上部偏离所述车轮的中心轴；支撑板，位于所述轮架的上方且通过转动部件与所述轮架转动连接；支撑架，跨接在所述车轮的两侧，所述支撑架的下部与所述中心轴的两端固定连接，所述支撑架的上部偏离所述车轮的中心轴，且所述支撑架的上部与所述轮架的上部分别位于所述车轮的中心轴的两侧，所述支撑架的上部设有连接件，所述连接件与所述支撑板的下表面抵接，所述连接件在所述支撑板的下表面滑动形成圆形轨迹。2.根据权利要求1所述的万向轮，其特征在于：所述连接件为滚珠，所述滚珠与所述支撑架转动连接。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯初，董学鑫，
申请(专利权)人：中国电子系统工程第四建设有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13