电池包的边梁制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电池包的边梁，电池包的边梁包括：边梁主体、模组安装梁和吊耳。所述模组安装梁连接于所述边梁主体的一侧；所述吊耳连接于所述边梁主体的另一侧，所述吊耳与所述模组安装梁相对设置，所述边梁主体、所述模组安装梁、所述吊耳内部均为中空结构，所述模组安装梁、所述吊耳内均设置有横向加强筋，所述边梁主体内设置有横向连接筋，所述横向连接筋连接在所述模组安装梁与所述吊耳的横向加强筋之间。由此，通过设置横向连接筋和横向加强筋，能够提升边梁的结构强度，可以增加边梁的承重能力，并且，也能够提升整个边梁的力传递能力，可以增大边梁的抗挤压能力，从而可以减少对电池包的作用力，进而可以保证整车的安全性。

Side Beam of Battery Pack

【技术实现步骤摘要】
电池包的边梁
本技术涉及电池
，特别涉及一种电池包的边梁。
技术介绍
电池包与整车连接，其边梁的结构设计尤为重要，既需要与整车装配又与上壳体装配，动力电池包为实现与整车的连接，都会有吊耳的结构，吊耳要保证有足够的强度。且非承载式车身所需的电池包固定吊耳通常较长，故增强吊耳结构，显得尤为重要。整车侧碰作为一种常见的交通事故，会发生在新能源汽车上，而新能源汽车的电池包横向尺寸通常较大，容易在侧碰事故被挤压，从而引发电池的起火，造成更大的事故。因此为提高电动汽车的安全性，在动力电池包的认证中，会有200KN的侧向挤压测试，吊耳作为首要的抗挤压部分，需要承受很强的挤压力，现有的吊耳的抗侧向挤压力差，若采用传统的短吊耳结构，则会导致部分车身为满足电池包的固定而增加更多零部件。而电池包横向尺寸通常较大，为使吊耳在结构增长的同时满足上述两项性能要求，关键在于截面的设计，如果型材截面的处理不够合理，反而达不到电池包轻量化的效果，发挥不出铝型材轻量化的优势。当前汽车行业处于传统车向电动车过渡的阶段，各主机厂都纷纷将传统燃油车更改动力结构而生产出电动车型。因此由传统车改制的电动车，大多数电池包的前后内部空间差异较大。为适应这种电池包前后内部空间差异较大的现状，逐渐产生了多种规格的电池模组的设计。同一个动力电池包内使用不同规格电池模组的布置，也逐渐在电池包的设计中推广应用。因此，为满足电池包模组种类增多的同时节省零部件数量、提高电池包的能量密度，关键在于边梁截面的设计。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种电池包的边梁，以解决边梁的抗挤压能力差的问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种电池包的边梁包括：边梁主体、模组安装梁和吊耳。所述模组安装梁连接于所述边梁主体的一侧；所述吊耳连接于所述边梁主体的另一侧，所述吊耳与所述模组安装梁相对设置，所述边梁主体、所述模组安装梁、所述吊耳内部均为中空结构，所述模组安装梁、所述吊耳内均设置有横向加强筋，所述边梁主体内设置有横向连接筋，所述横向连接筋连接在所述模组安装梁与所述吊耳的横向加强筋之间。在本技术的一些示例中，所述模组安装梁、所述吊耳内的所述横向加强筋在所述边梁的高度方向布置且间隔开。在本技术的一些示例中，所述吊耳内的所述横向加强筋与所述横向连接筋的连接处具有倒圆角。在本技术的一些示例中，所述倒圆角的半径至少为5mm。在本技术的一些示例中，所述模组安装梁、所述吊耳内的所述横向加强筋均为多个，所述边梁主体内的所述横向连接筋为多个，所述连接筋与所述模组安装梁内的所述横向加强筋、所述吊耳内的所述横向加强筋一一对应。在本技术的一些示例中，所述模组安装梁、所述吊耳内均设置有竖向加强筋。在本技术的一些示例中，所述模组安装梁、所述吊耳内的所述竖向加强筋均为多个，所述模组安装梁、所述吊耳内的多个所述竖向加强筋均在所述边梁的宽度方向布置且间隔开。在本技术的一些示例中，所述模组安装梁包括：第一模组安装梁和第二模组安装梁，所述第一模组安装梁、所述第二模组安装梁在所述边梁主体的长度方向布置，所述第一模组安装梁与所述第二模组安装梁相连，所述第一模组安装梁与所述第二模组安装梁的宽度不同。在本技术的一些示例中，所述第一模组安装梁、所述第二模组安装梁均具有模组安装孔，所述模组安装孔位于所述第一模组安装梁、所述第二模组安装梁的顶壁，在所述模组安装梁的长度方向上，所述第一模组安装梁上的所述模组安装孔与所述第二模组安装梁上的所述模组安装孔不共线。在本技术的一些示例中，所述第一模组安装梁、所述第二模组安装梁的顶壁的厚度为9mm-11mm。相对于现有技术，本技术所述的电池包的边梁具有以下优势：根据本技术的电池包的边梁，通过设置横向连接筋和横向加强筋，能够提升边梁的结构强度，可以增加边梁的承重能力，并且，也能够提升整个边梁的力传递能力，可以增大边梁的抗挤压能力，从而可以减少对电池包的作用力，进而可以保证整车的安全性。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术实施例所述的电池包的下壳体的示意图；图2为本技术实施例所述的电池包的下壳体上的两个边梁的示意图；图3为本技术实施例所述的边梁的示意图；图4为本技术实施例所述的边梁的俯视图；图5为本技术实施例所述的边梁的截面图；图6为本技术实施例所述的电池包的下壳体上的边梁与电池模组的装配示意图。附图标记说明：边梁10；边梁主体1；横向连接筋11；模组安装梁2；第一模组安装梁21；第二模组安装梁22；模组安装孔23；吊耳3；横向加强筋31；竖向加强筋32；倒圆角4。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1-图6所示，根据本技术实施例的电池包的边梁10包括：边梁主体1、模组安装梁2和吊耳3。模组安装梁2可以连接于边梁主体1的一侧，吊耳3可以连接于边梁主体1的另一侧，吊耳3与模组安装梁2可以相对设置，吊耳3可以将电池包与整车装配在一起。电池包的上壳体与边梁主体1装配在一起，实现电池包的上壳体与下壳体的装配目的，上壳体与边梁主体1之间可以设置有密封条，可以保证电池包的密封性，从而可以保证电池包的防水性能。模组安装梁2的作用是固定电池模组。并且，边梁主体1、模组安装梁2、吊耳3的内部均可以设置为中空结构，模组安装梁2、吊耳3内均可以设置有横向加强筋31，边梁主体1内可以设置有横向连接筋11，横向连接筋11可以连接在模组安装梁2与吊耳3的横向加强筋31之间，也可以理解为，横向连接筋11的一端与吊耳3内的横向加强筋31相连，横向连接筋11的另一端与模组安装梁2内的横向加强筋31相连。其中，吊耳3可以与边梁主体1整体挤压成型，能够使吊耳3与边梁主体1可靠地连接在一起，吊耳3的截面可以设置为梯型或者矩形，吊耳3内的横向加强筋31可以将吊耳3内部分成空腔，通过在吊耳3内设置横向加强筋31，能够增强吊耳3的结构强度，并且，模组安装梁2可以与边梁主体1整体挤压成型，能够使模组安装梁2与边梁主体1可靠地连接在一起，模组安装梁2的截面可以设置为矩形，模组安装梁2内的横向加强筋31可以将模组安装梁2内部分成空腔(内部空腔不局限于图示结构)，通过在模组安装梁2内设置横向加强筋31，能够增强模组安装梁2的结构强度，同时，通过在边梁主体1内设置横向连接筋11，可以增强边梁主体1的结构强度。因此，通过设置横向连接筋11和横向加强筋31，能够提升边梁10的结构强度，可以增加边梁10的承重能力。另外，本申请采取一体挤压成型的工艺形成边梁10，通过在边梁主体1内设置横向加强筋31，横向加强筋31连接吊耳3内的横向加强筋31以及模组安装梁2内的横向加强筋31，能够增强边梁10整体的传力能力，可以提高边梁10的抗挤压能力，当吊耳3受到挤压力时，可以减少对电池包的作用力，从而可以降低对电池包的损害，进而可以保证整车的安全性。由此，通过设置横向连接筋11和横向加强筋31，能够提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池包的边梁(10)，其特征在于，包括：边梁主体(1)；模组安装梁(2)，所述模组安装梁(2)连接于所述边梁主体(1)的一侧；吊耳(3)，所述吊耳(3)连接于所述边梁主体(1)的另一侧，所述吊耳(3)与所述模组安装梁(2)相对设置，所述边梁主体(1)、所述模组安装梁(2)、所述吊耳(3)内部均为中空结构，所述模组安装梁(2)、所述吊耳(3)内均设置有横向加强筋(31)，所述边梁主体(1)内设置有横向连接筋(11)，所述横向连接筋(11)连接在所述模组安装梁(2)与所述吊耳(3)的横向加强筋(31)之间。

【技术特征摘要】
1.一种电池包的边梁(10)，其特征在于，包括：边梁主体(1)；模组安装梁(2)，所述模组安装梁(2)连接于所述边梁主体(1)的一侧；吊耳(3)，所述吊耳(3)连接于所述边梁主体(1)的另一侧，所述吊耳(3)与所述模组安装梁(2)相对设置，所述边梁主体(1)、所述模组安装梁(2)、所述吊耳(3)内部均为中空结构，所述模组安装梁(2)、所述吊耳(3)内均设置有横向加强筋(31)，所述边梁主体(1)内设置有横向连接筋(11)，所述横向连接筋(11)连接在所述模组安装梁(2)与所述吊耳(3)的横向加强筋(31)之间。2.根据权利要求1所述的电池包的边梁(10)，其特征在于，所述模组安装梁(2)、所述吊耳(3)内的所述横向加强筋(31)在所述边梁(10)的高度方向布置且间隔开。3.根据权利要求1所述的电池包的边梁(10)，其特征在于，所述吊耳(3)内的所述横向加强筋(31)与所述横向连接筋(11)的连接处具有倒圆角(4)。4.根据权利要求3所述的电池包的边梁(10)，其特征在于，所述倒圆角(4)的半径至少为5mm。5.根据权利要求1所述的电池包的边梁(10)，其特征在于，所述模组安装梁(2)、所述吊耳(3)内的所述横向加强筋(31)均为多个，所述边梁主体(1)内的所述横向连接筋(11)为多个，所述连接筋与所述模组安装梁(2)内的所述横向加强筋(31)、所述吊耳(3)内的所述横向加强筋(31)一一对应。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄毅轩，胡志强，张海建，王博文，赵立志，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32