一种门板运送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种门板运送装置，旨在提供一种能够防止门板在运输中造成损伤以及节约资源的优点，其技术方案要点是，一种门板运送装置，包括箱体，箱体一侧转动连接有转动板，箱体上设有若干个与其固定连接的第一支撑杆，且若干个第一支撑杆结构相同，第一支撑杆上设有与其平行连接的伸缩机构，伸缩机构包括平行连接在第一支撑杆上的第一滑槽与第二滑槽，第一滑槽与第二滑槽内分别固定连接有第一弹簧与第二弹簧，第一弹簧与第二弹簧上固定连接有第一滑动杆与第二滑动杆，第一滑动杆与第二滑动杆上固定连接有支撑板，支撑板上固定连接有橡胶垫，箱体内滑动连接有复位机构。此机构运作起来实现了对门板运输，防止了门板在运输中造成损伤。

A door plate conveyor

【技术实现步骤摘要】
一种门板运送装置
本技术涉及门窗
，具体涉及一种门板运送装置。
技术介绍
现有技术中，折叠门是中型客车主要配套部件，常用的折叠门一是无关门限位装置、关门状态下主、从动门连接处易出现外凸现象。二是从动门下端定位块为外置式，而且定位座是固定在乘客入口的地板面上，影响乘客上下车，存在安全隐患目前，公开号为CN208267659U的中国专利公开了一种折叠门门板结构，它包括主动门板、转轴、支承轴座、从动门板、导向轮、定位座、内置定位块、关门限位块、铰链和驱动座，所述主动门板与从动门板通过三个铰链相铰接，转轴焊接在主动门板左上端，支承轴座焊接在主动门板的左下端，驱动座安装在主动门板的内侧，导向轮焊接在从动门板的右上端，内置定位块安装在从动门板的右下端，主动门板与从动门板的连接边处内侧均设有关门限位块。本技术的折叠门板增加了关门限位装置，防止车门在关门状态外凸现象。采用了内置式定位块，避免了对乘客上下车的影响，提高了客车安全性。这种折叠门门板结构虽然增加了关门限位装置，防止车门在关门状态外凸现象，但是人们在对门板运输时，传统的运输方式很容易使门板之间造成损伤，这样不仅影响门馆，而且还会造成资源的浪费。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种门板运送装置，其具有能够防止门板在运输中造成损伤以及节约资源的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种门板运送装置，包括箱体，箱体上设有与其转动连接的转动板，箱体上设有若干个与其固定连接的第一支撑杆，且若干个第一支撑杆结构相同，第一支撑杆上设有与其平行连接的伸缩机构，伸缩机构包括平行连接在第一支撑杆上的第一滑槽与第二滑槽，第一滑槽与第二滑槽内分别设有与其固定连接的第一弹簧与第二弹簧，第一弹簧与第二弹簧上设有与其固定连接的第一滑动杆与第二滑动杆，第一滑动杆与第二滑动杆上设有与其固定连接的支撑板，支撑板上设有与其固定连接的橡胶垫，用于对门板的保护，箱体内设有与其滑动连接的复位机构，用于对门板的推动。通过采用上述技术方案，在人们需要对门板进行运送时，将门板分别放入到箱体内，利用箱体上的若干个与其固定连接的第一支撑杆将其进行限位，在门板进入箱体内时，门板对箱体内的复位机构进行施加压力，同样门板对第一支撑杆上的之层板进行挤压，支撑板运动带动着与其固定连接的第一滑动杆、第二滑动杆以及与第一滑动杆、第二滑动杆固定连接的第一弹簧、第二弹簧在第一支撑杆上的第一滑槽与第二滑槽内运动，来实现对门板的夹持以及保护。利用第一弹簧与第二弹簧能够对门板起到夹持的作用，起到门板的保护作用。利用橡胶垫能够防止门板的碰撞，对门板起到保护的作用。进一步设置：复位机构包括滑动连接在箱体内的滑动板，滑动板上设有若干个与其固定连接的第二支撑杆，第二支撑杆与第一支撑杆平行，且第二支撑杆上的结构与第一支撑杆相同。滑动板下方设有若干与其固定连接的伸缩杆，伸缩杆分为第一套管与第二套管，第一套管与箱体固定连接，第二套管与滑动板固定连接，第二套管滑动连接在第一套管内，第一套管内设有与其固定连接的复位弹簧，复位弹簧的一端与第二套管固定连接，用于对门板的复位。通过采用上述技术方案，在门板进入箱体内时，门板的重量带动着滑动板在箱体内滑动，滑动板运动带动着与其固定连接的第二套管运动，第二套管在第一套管内滑动，第二套管运动，对固定连接在第一套管内的复位弹簧进行施加压力，以此来对门板进行推动。利用复位弹簧能够对第二套管进行复位，不需要人为的进行复位，只需要将门板拿出即可。利用伸缩杆能够对滑动板起到限位的作用。进一步设置：转动板上设有若干个与其平行连接的卡槽，用于将门板封闭在箱体内，转动盖上分别设有与其固定连接的卡紧槽，箱体上设有与其平行连接的锁紧块，锁紧块与卡紧槽适配，用于将转动盖锁紧。通过采用上述技术方案，利用转动盖能够将门板卡紧在箱体内，能够对门板起到保护作用。利用锁紧块以及卡紧槽能够将转动盖锁紧，防止转动盖自动打开。进一步设置：箱体地面的四角，均设有与其固定连接的万向轮，用于便于箱体的运送。通过采用上述技术方案，利用万向轮方便人们对箱体的运送，便于人们的使用。综上所述，本技术具有以下有益效果：人们能够将门板平稳的进行运送，不会轻易的将门板损坏，对门板进行保护的作用。利用复位弹簧带动第二套管的运动，能够对使滑动板自动复位，同时利用转动盖将门板关闭在箱体内能够将门板卡紧在箱体内，不会轻易的晃动，便于人们的使用以及操作。附图说明下面结合附图对本技术进一步说明。图1是门板运送装置结构示意图；图2是复位机构结构示意图；图3是A面结构示意图；图4是伸缩杆结构示意图。图中，1、箱体；11、复位机构；111、滑动板；112、伸缩杆；113、第一套管；114、第二套管；115、复位弹簧；12、第二支撑杆；2、万向轮；3、转动板；4、卡槽；5、卡紧槽；6、锁紧块；7、第一支撑杆；8、伸缩机构；81、第一滑槽；82、第二滑槽；83、第一弹簧；84、第二弹簧；85、第一滑动杆；86、第二滑动杆；87、支撑板；88、橡胶垫。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式做进一步说明。本技术所采用的技术方案是：一种门板运送装置，包括箱体1，如图1所示、图3所示，箱体1朝向地面的四角均设有与其固定连接的万向轮2，箱体1上的后侧设有与其转动连接的转动板3，转动板3的前侧分别设有若干个与其平行连接的卡槽4，用于将箱体1进行封闭，卡槽4内分别设有若干个与其固定连接的第一橡胶垫88，转动板3的前侧左端与右端上分别设有与其固定连接的卡紧槽5，箱体1的前侧左侧与后侧分别设有与其固定连接的锁紧块6，锁紧块6与卡槽4适配，用于将转动板3锁紧在箱体1上，箱体1上分别设有若干个与其固定连接的第一支撑杆7，第一支撑杆7呈左往右以此水平排列，且若干个第一支撑杆7上的结构完全相同。第一支撑杆7的左侧设有与其固定连接的伸缩机构8，伸缩机构8包括平行连接在第一支撑杆7左侧前侧与后侧上的第一滑槽81与第二滑槽82，第一滑槽81与第二滑槽82内分别设有与其固定连接的第一弹簧83与第二弹簧84，第一弹簧83与第二弹簧84的右端分别固定连接在第一滑槽81与第二滑槽82内，第一弹簧83与第二弹簧84的左端上分别设有与其固定连接的第一滑动杆85与第二滑动杆86，第一滑动杆85与第二滑动杆86的右端分别滑动连接在第一滑槽81与第二滑槽82内，第一滑动杆85与第二滑动杆86的左端上设有与其固定连接的支撑板87，支撑板87上设有与其固定连接的橡胶垫88，用于对门板的保护。如图1所示、图2所示及图4所示，箱体1内设有与其滑动连接的复位机构11，复位机构11包括滑动连接在箱体1内的滑动板111，滑动板111上分别设有若干个与其固定连接的第二支撑杆12，第二支撑杆12与第一支撑杆7平行，且第二支撑杆12与第一支撑杆7上的结构相同，滑动板111的下方设有与其若干个与其固定连接的伸缩杆112，伸缩杆112分为第一套管113与第二套管114，第一套管113下端固定连接在箱体1内，第一套管113的上端与第二套管114的下端滑动连接，第二套管114上端与滑动板111固定连接，第一套管113内设有与其固定连接的复位弹簧115，复位弹簧115的下端与第一套管113固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种门板运送装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)一侧设有与其转动连接的转动板(3)，箱体(1)上设有若干个与其固定连接的第一支撑杆(7)，且若干个第一支撑杆(7)结构相同，第一支撑杆(7)上设有与其平行连接的伸缩机构(8)，伸缩机构(8)包括平行连接在第一支撑杆(7)上的第一滑槽(81)与第二滑槽(82)，第一滑槽(81)与第二滑槽(82)内分别设有与其固定连接的第一弹簧(83)与第二弹簧(84)，第一弹簧(83)与第二弹簧(84)上设有与其固定连接的第一滑动杆(85)与第二滑动杆(86)，第一滑动杆(85)与第二滑动杆(86)上设有与其固定连接的支撑板(87)，支撑板(87)上设有与其固定连接的橡胶垫(88)，用于对门板的保护，箱体(1)内设有与其滑动连接的复位机构(11)，用于对门板的推动。

【技术特征摘要】
1.一种门板运送装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)一侧设有与其转动连接的转动板(3)，箱体(1)上设有若干个与其固定连接的第一支撑杆(7)，且若干个第一支撑杆(7)结构相同，第一支撑杆(7)上设有与其平行连接的伸缩机构(8)，伸缩机构(8)包括平行连接在第一支撑杆(7)上的第一滑槽(81)与第二滑槽(82)，第一滑槽(81)与第二滑槽(82)内分别设有与其固定连接的第一弹簧(83)与第二弹簧(84)，第一弹簧(83)与第二弹簧(84)上设有与其固定连接的第一滑动杆(85)与第二滑动杆(86)，第一滑动杆(85)与第二滑动杆(86)上设有与其固定连接的支撑板(87)，支撑板(87)上设有与其固定连接的橡胶垫(88)，用于对门板的保护，箱体(1)内设有与其滑动连接的复位机构(11)，用于对门板的推动。2.根据权利要求1所述的一种门板运送装置，其特征在于：所述复位机构(11)包括滑动连接在箱体(1)内的滑动板(111)，滑动板(111)上设有若干个与其固定连接的第二支撑杆(12)，第二支撑杆(12)与第一支撑杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪斌，黄明龙，林雅平，
申请(专利权)人：南京宝和迪奥轨道交通装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32