一种锂电池电源管理系统及高空作业平台技术方案

本实用新型专利技术公开了一种锂电池电源管理系统包括：锂电池组、负载继电器、电池管理系统、放电激活开关；所述锂电池组的正极、负极与电池管理系统连接以提供电池管理系统的工作电压；所述锂电池组的放电输出端串接有所述负载继电器的常开触点，所述负载继电器的线圈两端与所述电池管理系统连接；所述放电激活开关与所述电池管理系统连接以输出激活负载继电器触点闭合的信号。本实用新型专利技术通过设置放电激活开关输出钥匙激活信号，由钥匙激活信号控制负载继电器在锂电池长时间待机或者没有充电器的情况下断开，避免消耗锂电池的电量，进而防止锂电池亏电。

A Lithium Battery Power Management System and High Altitude Operating Platform

【技术实现步骤摘要】
一种锂电池电源管理系统及高空作业平台
本技术涉及工程机械领域，特别是一种高空作业平台锂电池电源管理系统及高空作业平台。
技术介绍
对于自行走的剪叉式高空作业平台，其动力由蓄电池(铅酸或胶体电池)提供，相同体积的电池容量基本上相差不大，剪叉式高空作业平台提高工作时间和延长电池寿命都是研究的方向，通过将现有的铅酸电池或胶体电池更换为锂电池，可以解决电池容量低，电池寿命短的问题。剪叉式高空作业平台锂电池控制系统，主要由锂电池电池包、电池管理系统(BMS)、剪叉控制系统、充电器等组成。现有技术方案电池管理系统(BMS)的电源没有对BMS继电器进行控制，所以电池管理系统(BMS)的负载继电器处于吸合转态，电池管理系统(BMS)一直工作，虽然BMS负载继电器正常工作的时候功率在几十瓦，但是如果长期不充电的情况下，锂电池会一直放电，甚至出现亏电的情况。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种可防止锂电池亏电的高空作业平台锂电池电源管理系统及高空作业平台。本技术采用的技术方案如下：一种锂电池电源管理系统包括：锂电池组、负载继电器、电池管理系统、放电激活开关；所述锂电池组的正极、负极与电池管理系统连接以提供电池管理系统的工作电压；所述锂电池组的放电输出端串接有所述负载继电器的常开触点，所述负载继电器的线圈两端与所述电池管理系统连接；所述放电激活开关与所述电池管理系统连接以输出激活负载继电器触点闭合的信号。进一步，所述锂电池电源管理系统还包括与所述电池管理系统电性连接的充电激活开关以输出激活负载继电器触点闭合的信号，该充电激活开关设置在充电器内，所述充电器还与所述电池管理系统采用通信线连接，所述充电器的充电输出端与电池组、负载继电器的常开触点连接以组成充电回路。进一步，所述锂电池组的放电输出端与所述负载继电器的常开触点之间还串接有熔断器。进一步，所述电池管理系统还设置有电流传感器以采集电池组的输出电流。进一步，所述电池管理系统还设置有电压传感器以采集电池组的工作电压。进一步，所述电池管理系统还设置有温度传感器以采集电池组的实时温度。本技术方案还包括一种应用上述所述锂电池电源管理系统的高空作业平台。本技术的有益效果：本技术通过设置放电激活开关输出钥匙激活信号，由钥匙激活信号控制负载继电器在锂电池长时间待机或者没有充电器的情况下断开，避免消耗锂电池的电量，进而防止锂电池亏电。附图说明下面结合附图对本技术的具体实施方式做进一步的说明。图1是本技术高空作业平台锂电池电源管理系统的第一实施例电路图；图2是本技术高空作业平台锂电池电源管理系统的第二实施例电路图。具体实施方式如图1所示，为本技术的一种锂电池电源管理系统，包括：锂电池组BA、负载继电器R1、电池管理系统BMS、放电激活开关(未示出)；所述锂电池组BA的正极BA+、负极BA-与电池管理系统BMS连接以提供电池管理系统BMS的工作电压；所述锂电池组BA的负放电输出端串接有所述负载继电器R1的常开触点(图2作为第二实施例，负载继电器R1的常开触点则连接在电池组BA的正极)，所述负载继电器R1的线圈两端与所述电池管理系统BMS连接；所述放电激活开关与所述电池管理系统BMS连接以输出激活负载继电器R1触点闭合的信号，其中，放电激活开关设置在所述电池管理系统BMS的BMS钥匙输出端key1与BMS钥匙输入端key2之间。工作时，当放电激活开关断开，电源管理系统BMS的钥匙输入端key2的电源线路断开后，负载继电器R1的线圈不得电，负载继电器R1的常开触点就不会吸合，BMS负载继电器就不会工作，从而保证了锂电池组BA不会被消耗的情况。此外，在本技术方案的另一方面，本方案的锂电池电源管理系统还包括与所述电池管理系统BMS电性连接的充电激活开关(未示出)以输出激活负载继电器R1触点闭合的信号，该充电激活开关设置在充电器内，所述充电器还与所述电池管理系统BMS采用通信线连接，所述充电器的充电输出端分别与电池组BA正极、负载继电器R1远离电池组BA的一端连接以组成充电回路。当电池管理系统(BMS)放电激活信号没有被激活的情况下，负载继电器R1的触点是断开的，相应充电器输出端与锂电池组BA的正极BA+、负极BA-也是断开的，充电器不能直接给电池充电，通过增加充电激活开关，当充电器接入市电的时候，充电器通过充电激活开关输出激活负载继电器R1触点闭合的信号，电池管理系统(BMS)的负载继电器R1吸合，电池管理系统(BMS)的负载继电器触点R1接通，充电器与BMS通信接通，电池两端可以正常充电，当市电断开后，充电器不会输出激活信号，电池管理系统(BMS)不会工作，充电器与电池管理系统(BMS)通信不会接通，充电器也不会有电源输出给电池充电。为了防止电流过大危害系统安全，所述锂电池组BA的放电输出端与所述负载继电器R1的常开触点之间还串接有熔断器，当电流过大时熔断器熔断使得输出端开路，保护系统安全。作为本技术方案的进一步改进，所述电池管理系统BMS还设置有电流传感器、电压传感器、温度传感器，分别采集电池组BA的输出电流、工作电压、实时温度，对电气参数进行监控，保护电池寿命，延长电池充电次数，避免电池存在过充和充电温度过高等情况，当出现通信异常和报警情况，充电器关闭输出。本技术方案还包括一种应用上述所述锂电池电源管理系统BMS的高空作业平台。如上所述，本技术通过设置放电激活开关输出钥匙激活信号，由钥匙激活信号控制负载继电器R1在锂电池长时间待机或者没有充电器的情况下断开，避免消耗锂电池的电量，进而防止锂电池亏电。以上所述仅为本技术的优先实施方式，本技术并不限定于上述实施方式，只要以基本相同手段实现本技术目的的技术方案都属于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锂电池电源管理系统，其特征在于，包括：锂电池组、负载继电器、电池管理系统、放电激活开关；所述锂电池组的正极、负极与电池管理系统连接以提供电池管理系统的工作电压；所述锂电池组的放电输出端串接有所述负载继电器的常开触点，所述负载继电器的线圈两端与所述电池管理系统连接；所述放电激活开关与所述电池管理系统连接以输出激活负载继电器触点闭合的信号。

【技术特征摘要】
1.一种锂电池电源管理系统，其特征在于，包括：锂电池组、负载继电器、电池管理系统、放电激活开关；所述锂电池组的正极、负极与电池管理系统连接以提供电池管理系统的工作电压；所述锂电池组的放电输出端串接有所述负载继电器的常开触点，所述负载继电器的线圈两端与所述电池管理系统连接；所述放电激活开关与所述电池管理系统连接以输出激活负载继电器触点闭合的信号。2.根据权利要求1所述的一种锂电池电源管理系统，其特征在于：还包括与所述电池管理系统电性连接的充电激活开关以输出激活负载继电器触点闭合的信号，该充电激活开关设置在充电器内，所述充电器还与所述电池管理系统采用通信线连接，所述充电器的充电输出端与电池组、负载继...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘国良，李潘，
申请(专利权)人：湖南星邦重工有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43