【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于尤其是汽车变速器、汽车传动线路或汽车发动机辅助驱动装置的平环链,具有多个通过压力件铰接式相互连接的链板,其中,压力件横向于平环链纵向延伸并且在压力件和链板上各构成弯曲构造的贴靠面,压力件和链板沿这些贴靠面相互贴靠以传递力,各自的贴靠面具有横向于平环链纵向延伸的宽度并且在横向于该宽度延伸的剖面中在平环链纵向上观察具有弧长。对于这里所述类型的平环链,根据在汽车驱动装置中的使用不同而存在不同的构型。当用在锥形盘-链无级变速器(CVT)中时,作为汽车变速器的一部分,压力件具有特殊成形的端面,通过它们在锥盘与链之间作为摩擦力来传递拉力。在汽车驱动装置中的大多数其它应用情况下该平环链是齿形链,即链板在至少一侧具有齿,通过它们在齿轮与链之间传递拉力。在现有技术中例如由US-PS 4,906,224已知这种齿形链。这种齿形链用在汽车驱动装置中的多个位置上,例如在全轮分动器中、在用于跨接轴距以实现差速的前横置式变速器(Front-Queer-Getrieben)中、作为变速器内置的液压辅助装置的驱动链、作为内燃机气门机构控制链或者作为汽车的其它辅助装置( ...
【技术保护点】
一种用于尤其是汽车驱动装置的平环链,具有多个通过压力件(5)铰接式相互连接的链板(6),其中压力件(5)横向于平环链(1)的纵向延伸并且在压力件(5)和链板(6)上各构成弯曲构造的贴靠面(9,10,18,19,26,27),压力件(5)和链板(6)沿着这些贴靠面相互贴靠以传递力并且各自的贴靠面(9,10,18,19,26,27)具有横向于平环链(1)纵向延伸的宽度并且在横向于该宽度延伸的剖面中在平环链(1)的纵向上观察具有弧长(28),其特征在于,这些贴靠面(9,10,18,19,26,27)沿着弧长(28)具有至少三个具有不同曲率的区域。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:A西蒙诺夫,M福内姆,A特里勒,M尤尼格,O伊斯波拉托瓦,
申请(专利权)人:卢克摩擦片和离合器两合公司,
类型:发明
国别省市:DE[]
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