移动式登陆用栈桥制造技术

本发明专利技术公开了一种移动式登陆用栈桥，包含有底部设有自带航行动力的栈桥本体、设置在所述栈桥本体端部两侧的可调节连岸通道，所述可调节连岸通道可沿着所述栈桥本体的侧边进行前后移动；所述可调节连岸通道包含有固定杆和设置在固定杆上方的轨道，所述轨道的一端与所述固定杆的尾端铰接，所述固定杆的头端设有用于调节所述轨道升降的液压气缸；通过设置在栈桥本体两侧的可调节连岸通道实现船艇与岸滩之间的连通，达到提高栈桥的机动性、降低登滩难度和提高登滩安全性的目的。

Mobile landing trestle

【技术实现步骤摘要】
移动式登陆用栈桥
本专利技术涉及抵滩设备应用领域，具体涉及针对较矮的登陆岸所使用的移动式登陆用栈桥。
技术介绍
在现有技术中，船艇登陆在航海军事中必不可少的一个环节。在传统的登陆过程所采用的栈桥一般为浮箱式结构，各箱体之间采用铰接的方式连接，此种结构对登陆岸滩的选择限制比较大，并且浮箱栈桥在使用过程中需要对其进行拖曳，增加了登滩的难度。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本专利技术的总体
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提出了移动式登陆用栈桥，以达到提高栈桥的机动性、降低登滩难度和提高登滩安全性的目的。为达到上述目的，本专利技术的技术方案如下：一种移动式登陆用栈桥，包含有底部设有自带航行动力的栈桥本体、设置在所述栈桥本体端部两侧的可调节连岸通道，所述可调节连岸通道可沿着所述栈桥本体的侧边进行前后移动；所述可调节连岸通道包含有固定杆和设置在固定杆上方的轨道，所述轨道的一端与所述固定杆的尾端铰接，所述固定杆的头端设有用于调节所述轨道升降的液压气缸。本专利技术通过设置在栈桥本体两侧的可调节连岸通道实现船艇与岸滩之间的连通，达到提高栈桥的机动性、降低登滩难度和提高登滩安全性的目的。作为优选的，所述可调节连岸通道由设置在所述栈桥本体内部的驱动机构进行驱动，所述驱动机构包含有驱动轴和设置在驱动轴上传送履带，所述传送履带的上表面设有与所述固定杆尾端固定连接的固定片；所述栈桥本体上还设有伸缩杆，所述伸缩杆的固定端铰接在所述栈桥本体上，所述伸缩杆的活动端的端部与所述固定杆的头端侧壁固定连接。作为优选的，所述栈桥本体上还设有立柱和绳索收卷器，所述立柱顶端设有定滑轮，所述绳索收卷器上的绳索的头端绕过所述定滑轮与所述轨道的头端外侧壁连接；所述绳索收卷器包含有绳索电机，所述绳索电机的驱动轴上固定设有滚轴，所述绳索的尾端固定在滚轴上，所述绳索依次缠绕在所述滚轴上。利用伸缩杆实现对固定杆的辅助支撑，利用绳索收卷器、定滑轮实现对轨道的辅助牵引，配合液压气缸实现对轨道的固定，进一步保证了连岸通道在使用过程中的稳定。作为优选的，所述栈桥本体的侧壁上设有用于固定所述栈桥本体的固定支柱，所述固定支柱由安装在所述栈桥本体侧壁上的驱动气缸进行驱动。利用固定支柱和驱动气缸实现对栈桥本体在浅滩的固定，避免栈桥本体在使用过程中会出现前后移动，保证了使用时的稳定。本专利技术具有如下优点：1.本专利技术通过设置在栈桥本体两侧的可调节连岸通道实现船艇与岸滩之间的连通，达到提高栈桥的机动性、降低登滩难度和提高登滩安全性的目的。2.本专利技术利用伸缩杆实现对固定杆的辅助支撑，利用绳索收卷器、定滑轮实现对轨道的辅助牵引，配合液压气缸实现对轨道的固定，进一步保证了连岸通道在使用过程中的稳定。3.本专利技术利用固定支柱和驱动气缸实现对栈桥本体在浅滩的固定，避免栈桥本体在使用过程中会出现前后移动，保证了使用时的稳定。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。图1为本专利技术实施例公开的移动式登陆用栈桥的结构示意图；图2为本专利技术实施例公开的移动式登陆用栈桥中绳索收卷器的结构示意图；图中数字和字母所表示的相应部件名称：1.栈桥本体21.固定杆22.轨道23.液压气缸31.驱动轴32.传送履带33.固定片34.限位柱4.伸缩杆5.立柱51.定滑轮6.绳索收卷器61.绳索62.绳索电机63.滚轴71.固定支柱72.驱动气缸。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本专利技术提供了移动式登陆用栈桥，其工作原理是通过设置在栈桥本体两侧的可调节连岸通道实现船艇与岸滩之间的连通，达到提高栈桥的机动性、降低登滩难度和提高登滩安全性的目的。下面结合实施例和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。如图1和图2所示，一种移动式登陆用栈桥，包含有底部设有自带航行动力的栈桥本体1、设置在所述栈桥本体端部两侧的可调节连岸通道，所述可调节连岸通道由设置在所述栈桥本体内部的驱动机构进行驱动，所述可调节连岸通道在驱动机构的作用下可沿着所述栈桥本体的侧边进行前后移动。所述可调节连岸通道包含有固定杆21和设置在固定杆上方的轨道22，所述轨道的一端与所述固定杆的尾端铰接，所述固定杆的头端设有用于调节所述轨道升降的液压气缸23。所述驱动机构包含有驱动轴31和设置在驱动轴上传送履带32，所述传送履带的上表面设有与所述固定杆尾端固定连接的固定片33；所述栈桥本体上还设有伸缩杆4，所述伸缩杆的固定端铰接在所述栈桥本体上，所述伸缩杆的活动端的端部与所述固定杆的头端侧壁固定连接。所述栈桥本体上还设有立柱5和绳索收卷器6，所述立柱顶端设有定滑轮51，所述绳索收卷器上的绳索61的头端绕过所述定滑轮与所述轨道的头端外侧壁连接。其中，所述绳索收卷器包含有绳索电机62，所述绳索电机的驱动轴上固定设有滚轴63，所述绳索的尾端固定在滚轴上，所述绳索依次缠绕在所述滚轴上。所述栈桥本体的侧壁上设有用于固定所述栈桥本体的固定支柱71，所述固定支柱由安装在所述栈桥本体侧壁上的驱动气缸72进行驱动。本专利技术的具体使用步骤如下：再如图1和图2所示，在实际使用过程中，需要进行登陆时，通过栈桥本体1自带的航行能力行驶到合适位置后，通过驱动气缸72使固定支柱71下降，利用设置在栈桥本体1两侧端部共四根固定支柱71使栈桥本体固定在浅滩内，然后通过驱动轴（由电机驱动）和传送履带32带动固定杆21向外伸出（在栈桥本体内可设置限位柱34对固定片33的位置进行限定，避免固定片随传送履带转动至侧边或下方位置，保证了连岸通道的使用），直至液压气缸抵住岸边的边缘位置，然后通过液压气缸将轨道的端部顶升，直至轨道的端部与登陆岸的岸边保持水平，在整个过程中绳索电机62会配合液压气缸来调节滚轴的转动63，进而调节绳索61对轨道的拉伸；伸缩杆4随着固定杆的伸出而不断延展，并对固定杆进行辅助支撑。由于传统技术中的连岸通道是一体式的，当遇到登陆岸出现不平时，使得连岸通道的端部重心不稳，容易造成损伤，而本专利技术中的位于栈桥本体四角的可调节连岸通道是相互独立的，即可根据对应位置的岸滩情况进行高度的调节，使连岸通道直接接触登陆岸，延长连岸通道的使用寿命。通过以上的方式，本专利技术所提供的移动式登陆用栈桥，通过设置在栈桥本体两侧的可调节连岸通道实现船艇与岸滩之间的连通，达到提高栈桥的机动性、降低登滩难度和提高登滩安全性的目的。以上所述的仅是本专利技术所公开的移动式登陆用栈桥的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式登陆用栈桥，其特征在于，包含有底部设有自带航行动力的栈桥本体、设置在所述栈桥本体端部两侧的可调节连岸通道，所述可调节连岸通道可沿着所述栈桥本体的侧边进行前后移动；所述可调节连岸通道包含有固定杆和设置在固定杆上方的轨道，所述轨道的一端与所述固定杆的尾端铰接，所述固定杆的头端设有用于调节所述轨道升降的液压气缸。

【技术特征摘要】
1.一种移动式登陆用栈桥，其特征在于，包含有底部设有自带航行动力的栈桥本体、设置在所述栈桥本体端部两侧的可调节连岸通道，所述可调节连岸通道可沿着所述栈桥本体的侧边进行前后移动；所述可调节连岸通道包含有固定杆和设置在固定杆上方的轨道，所述轨道的一端与所述固定杆的尾端铰接，所述固定杆的头端设有用于调节所述轨道升降的液压气缸。2.根据权利要求1所述的移动式登陆用栈桥，其特征在于，所述可调节连岸通道由设置在所述栈桥本体内部的驱动机构进行驱动，所述驱动机构包含有驱动轴和设置在驱动轴上传送履带，所述传送履带的上表面设有与所述固定杆尾端固定连接的固定片；所述栈桥本体上还设有伸缩杆，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘源，顾因，夏文蔚，
申请(专利权)人：中国人民解放军陆军军事交通学院镇江校区，
类型：发明
国别省市：江苏,32