离岸钻井平台的登船系统及登船方法技术方案

技术编号:22130842 阅读:32 留言:0更新日期:2019-09-18 06:28
本发明专利技术提供了一种离岸钻井平台的登船系统及登船方法,登船系统包括过渡平台和过渡梯,过渡平台布置在码头和钻井平台之间,过渡平台包括浮体和桩腿,桩腿可升降地穿设在浮体上;过渡梯设有多个,过渡梯连接码头和浮体,以及连接浮体和钻井平台,以实现码头和钻井平台之间的连通。通过过渡平台与过渡梯的配合,能够实现连较远的钻井平台与码头的互通。过渡平台的浮体在桩腿的作用下能够提升至海面以上,使得登船系统不受海浪及潮汐的影响,有效地确保了人员通行的安全性,并保证人员在恶劣天气情况下也能够顺利登上平台。此外,登船系统结构简单、可靠性好,安装操作便捷可行,过渡平台在海水中能够自由漂浮移动,登船系统整体布置灵活性高。

Boarding System and Boarding Method of Offshore Drilling Platform

【技术实现步骤摘要】
离岸钻井平台的登船系统及登船方法
本专利技术涉及海洋平台
,特别涉及一种离岸钻井平台的登船系统及登船方法。
技术介绍
码头是造船厂必备的资源,对于钻井平台,在其调试完成后至交付客户之前的一段时间内,需要停放在码头附近保持温停状态。在传统作业模式下,为保证钻井平台与码头之间人员的来往,其中一种方式是使自升式钻井平台靠近码头站桩,通过塔梯和平梯组合连接,以实现码头与钻井平台之间的连通。但是此种方式钻井平台靠近码头停放,占用码头区域较大,导致码头资源的浪费。此外,另一种方式是将需要温停的钻井平台停放在距离码头30米至50米的区域内,而来往的人员通过小船行驶至平台下方,再通过梯子登上平台。此种方式虽然能解决占用码头资源的问题,但是在登船过程中受天气海浪影响较大,恶劣天气情况会导致无法顺利登上平台。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决现有技术中,对于离岸钻井平台,人员通过小船和爬梯在由码头登上平台的过程中,易受天气海浪影响,无法保证登船作业的顺利进行的问题。为解决上述技术问题,本专利技术提供一种离岸钻井平台的登船系统,用于人员在码头和离岸的钻井平台之间通行,所述登船系统包括过渡平台和过渡梯,过渡平台布置在所述码头和所述钻井平台之间,所述过渡平台包括浮体和桩腿,所述桩腿可升降地穿设在所述浮体上;过渡梯设有多个,所述过渡梯连接所述码头和所述浮体,以及连接所述浮体和所述钻井平台,以实现所述码头和所述钻井平台之间的连通。可选地,所述登船系统还包括连接组件,所述连接组件包括连接部、安装部以及锁止件;所述连接部设置在所述过渡梯的端部,且位于所述过渡梯的底面,该连接部上开设有连接孔;所述安装部设置在过渡平台的端部,且位于所述过渡平台的表面,该安装部上开设有安装口;所述锁止件穿设于所述连接孔和所述安装口中,以使所述过渡梯与所述过渡平台可拆卸连接。可选地,所述连接部包括一对相对设置的连接板,所述连接板的延伸方向与所述过渡梯的长度方向垂直,两个所述连接板的对应位置上开设有所述连接孔;两所述连接板与所述过渡梯围合形成连接槽,所述连接槽用于适配容置所述安装部。可选地,所述过渡平台设有多个,相邻两个所述过渡平台之间连接有所述过渡梯。可选地,所述过渡平台还包括升降组件,所述升降组件包括齿条和与所述齿条配合的齿轮;所述齿条沿所述桩腿的长度方向布置在该桩腿上,所述齿轮设置在所述浮体上;所述齿轮与所述齿条啮合,以使所述桩腿相对所述浮体升降。可选地,所述过渡平台还包括锁紧组件,所述锁紧组件包括紧固座、固定杆以及紧固件;所述紧固座设置在所述桩腿上,该紧固座上开设有紧固孔;所述固定杆可转动地设置在所述浮体上,所述固定杆上开设有固定孔;所述紧固件穿设于所述紧固孔和所述固定孔,以使所述桩腿相对所述浮体固定。可选地,所述浮体包括主体部和由所述主体部表面向外延伸而成的装配部,所述装配部与所述主体部的对应位置处开设有装配孔,所述装配孔沿所述过渡平台的高度方向延伸,该装配孔用于所述桩腿在所述浮体上的安装。可选地,所述装配部与所述主体部一体成型,所述装配孔一体成型在所述浮体上。可选地,所述浮体的内部中空,该浮体的内部设有加强筋。可选地,所述过渡梯包括平梯主体和设置在所述平梯主体两侧的护栏,所述平梯主体的端部与所述浮体可拆卸连接。本申请还提供一种离岸钻井平台的登船方法,用于实现人员在码头和离岸的钻井平台之间通行,所述登船方法包括步骤:提供若干过渡平台和过渡梯;测量码头与钻井平台之间的距离,确定所需过渡平台和过渡梯的数量;将过渡平台运输并固定至海上设定位置,在过渡平台的端部连接过渡梯;相继运输并连接过渡平台和过渡梯,使相邻两过渡平台之间连接过渡梯;连接过渡平台与码头以及钻井平台之间的过渡梯,实现码头与钻井平台的连通。可选地,在所述过渡平台运输至海上设定位置之前,使所述过渡平台的桩腿相对所述过渡平台的浮体升降,以使所述浮体下方的桩腿的长度缩短。可选地,在所述过渡平台固定在海上设定位置之后,使所述过渡平台的桩腿相对所述过渡平台的浮体升降,以使所述浮体的底面远离海平面。由上述技术方案可知,本专利技术的有益效果为:本专利技术离岸钻井平台的登船系统及登船方法中,通过过渡平台与过渡梯的配合,能够实现连较远的钻井平台与码头的互通。过渡平台的浮体在桩腿的作用下能够提升至海面以上,使得登船系统不受海浪及潮汐的影响,有效地确保了人员通行的安全性,并保证人员在恶劣天气情况下也能够顺利登上平台。此外,登船系统结构简单、可靠性好,安装操作便捷可行,过渡平台在海水中能够自由漂浮移动,登船系统整体布置灵活性高。附图说明图1是本专利技术离岸钻井平台的登船系统整体结构布置示意图;图2是图1所示的登船系统中过渡平台的结构示意图;图3是图2中A处的放大图;图4是图1所示的登船系统中过渡平台与过渡梯连接示意图;图5是图4中B处的放大图图6是本专利技术离岸钻井平台的登船方法的流程图。附图标记说明如下:100、登船系统;10、过渡平台;11、浮体;11a、连接柱;111、主体部;112、装配部;113、装配孔;12、桩腿;13、桩靴;14、升降组件;141、齿条;142、齿轮;15、锁紧组件;151、紧固座;1511、卡接部;152、固定杆;153、紧固件;154、紧固孔;20、过渡梯;21、平梯主体;22、护栏;30、连接组件;31、连接部;311、连接板;312、连接孔;313、连接槽;32、安装部;321、安装口;33、锁止件;200、钻井平台;300、码头。具体实施方式体现本专利技术特征与优点的典型实施方式将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本专利技术能够在不同的实施方式上具有各种的变化,其皆不脱离本专利技术的范围,且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用,而非用以限制本专利技术。为了进一步说明本专利技术的原理和结构,现结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细说明。参阅图1和图2,本申请一实施例提供一种离岸钻井平台的登船系统100,主要用于人员在码头300和离岸的钻井平台200之间通行,该登船系统100包括过渡平台10和过渡梯20。其中,过渡平台10布置在码头300和钻井平台200之间,该过渡平台10包括浮体11和桩腿12,桩腿12可升降地穿设在浮体11上。过渡梯20设有多个,该过渡梯20连接码头300和浮体11,以及连接浮体11和钻井平台200,以实现码头300和钻井平台200之间的连通。本实施例的过渡平台10设有多个,多个过渡平台10在码头300和钻井平台200之间间隔布置。相邻两个过渡平台10之间连接有过渡梯20,且位于两端的过渡平台10分别通过过渡梯20与码头300和钻井平台200实现连接,从而连通码头300与钻井平台200。可以理解的是,在登船系统100中也可以仅设置一个过渡平台10,在该过渡平台10的两端连接过渡梯20,并使两个过渡梯20分别与码头300和钻井平台200连接,从而使码头300和钻井平台200之间连通。本实施例的登船系统100相较于仅有一个过渡平台10的登船系统100,钻井平台200在海上的设置位置更加灵活,而且过渡梯20的长度也可以进行有限地设置,在保证过渡平台10之间连接强度的同时,还能确保登船系统100整体的结构稳定性。进一步地,在本实施例的过渡平台10中,浮体11包括主体部111和装配部112。其中,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离岸钻井平台的登船系统,用于人员在码头和离岸的钻井平台之间通行,其特征在于,所述登船系统包括:过渡平台,布置在所述码头和所述钻井平台之间,所述过渡平台包括浮体和桩腿,所述桩腿可升降地穿设在所述浮体上;过渡梯,设有多个;所述过渡梯连接所述码头和所述浮体,以及连接所述浮体和所述钻井平台,以实现所述码头和所述钻井平台之间的连通。

【技术特征摘要】
1.一种离岸钻井平台的登船系统,用于人员在码头和离岸的钻井平台之间通行,其特征在于,所述登船系统包括:过渡平台,布置在所述码头和所述钻井平台之间,所述过渡平台包括浮体和桩腿,所述桩腿可升降地穿设在所述浮体上;过渡梯,设有多个;所述过渡梯连接所述码头和所述浮体,以及连接所述浮体和所述钻井平台,以实现所述码头和所述钻井平台之间的连通。2.根据权利要求1所述的登船系统,其特征在于,所述登船系统还包括连接组件,所述连接组件包括连接部、安装部以及锁止件;所述连接部设置在所述过渡梯的端部,且位于所述过渡梯的底面,该连接部上开设有连接孔;所述安装部设置在过渡平台的端部,且位于所述过渡平台的表面,该安装部上开设有安装口;所述锁止件穿设于所述连接孔和所述安装口中,以使所述过渡梯与所述过渡平台可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的登船系统,其特征在于,所述连接部包括一对相对设置的连接板,所述连接板的延伸方向与所述过渡梯的长度方向垂直,两个所述连接板的对应位置上开设有所述连接孔;两所述连接板与所述过渡梯围合形成连接槽,所述连接槽用于适配容置所述安装部。4.根据权利要求1所述的登船系统,其特征在于,所述过渡平台设有多个,相邻两个所述过渡平台之间连接有所述过渡梯。5.根据权利要求1所述的登船系统,其特征在于,所述过渡平台还包括升降组件,所述升降组件包括齿条和与所述齿条配合的齿轮;所述齿条沿所述桩腿的长度方向布置在该桩腿上,所述齿轮设置在所述浮体上;所述齿轮与所述齿条啮合,以使所述桩腿相对所述浮体升降。6.根据权利要求1所述的登船系统,其特征在于,所述过渡平台还包括锁紧组件,所述锁紧组件包括紧固座、固定杆以及紧固件;所述紧固座设置在所述桩腿上,该紧固座上开...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹岩太曹学军付宗江郭恒孙宗臣
申请(专利权)人:龙口中集来福士海洋工程有限公司烟台中集来福士海洋工程有限公司中国国际海运集装箱集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:山东,37

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