用于车辆的安全气囊制造技术

本发明专利技术提供一种用于车辆的安全气囊。安全气囊包括安全气囊垫，其具有多个腔室，并且多个腔室通过操作绳连接以彼此联动。因此，当乘客由于车辆碰撞而挤压指定腔室时，另一腔室变形以包围乘客，从而限制座椅中的乘客并将伤害的发生最小化。

Airbags for vehicles

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的安全气囊
本公开涉及一种用于车辆的安全气囊，其在发生车辆碰撞时保护乘客免受冲击并且限制乘客的移动，从而使对乘客的伤害最小化。
技术介绍
在车辆领域中，除了驾驶性能、便利性和功能性之外，还开发了用于确保乘客安全性的技术。在已经应用于车辆的各种安全装置中，应用安全气囊作为保护乘客免受冲击的有效装置。在车辆碰撞期间，安全气囊保护驾驶员和乘客。特别地，安全气囊通常包括：碰撞传感器，配置为感测车辆碰撞；控制器，配置为基于碰撞传感器的感测结果来操作安全气囊；以及安全气囊模块，配置为基于来自控制器的信号操作安全气囊。通常，根据安全气囊在车辆内的安装位置以及要保护的目标，将安全气囊分类并应用为驾驶员安全气囊、乘客座椅安全气囊、侧部安全气囊、车顶安全气囊等。特别地，在侧面碰撞时，由于乘客的上身移动，所以发生坐在驾驶员座椅和乘客座椅上的乘客之间的碰撞或者乘客撞到扶手、座椅等，从而导致乘客受伤。另外，当乘客没有系上安全带时，乘客的身体向前移动，并且因此，即使在前部安全气囊展开时，也会对乘客造成大的冲击。附加地，即使当乘客系上安全带时，由于乘客的身体因惯性而旋转，所以可能发生二次伤害。前述内容仅旨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的安全气囊，包括：安全气囊垫，设置为靠近座椅靠背，具有多个腔室以在所述座椅靠背的前方展开，并且具有形成在所述安全气囊垫后部的孔；和操作绳，设置为穿过所述孔，并且所述操作绳的两个端部分别连接至所述多个腔室，并且当乘客由于车辆碰撞而压靠第一腔室时，所述操作绳向第二腔室提供拉力以使所述第二腔室朝向乘客侧弯曲。

【技术特征摘要】
2018.03.19 KR 10-2018-00313281.一种用于车辆的安全气囊，包括：安全气囊垫，设置为靠近座椅靠背，具有多个腔室以在所述座椅靠背的前方展开，并且具有形成在所述安全气囊垫后部的孔；和操作绳，设置为穿过所述孔，并且所述操作绳的两个端部分别连接至所述多个腔室，并且当乘客由于车辆碰撞而压靠第一腔室时，所述操作绳向第二腔室提供拉力以使所述第二腔室朝向乘客侧弯曲。2.根据权利要求1所述的用于车辆的安全气囊，其中：所述安全气囊垫包括在展开时设置为靠近乘客头部的上部腔室和设置为靠近乘客身体的下部腔室，并且所述操作绳设置为穿过所述孔，所述操作绳的第一端部与所述上部腔室连接，并且所述操作绳的第二端部与所述下部腔室连接。3.根据权利要求2所述的用于车辆的安全气囊，其中，当所述操作绳设置为穿过所述孔时，所述操作绳的第一端部与所述上部腔室的前部连接，并且所述操作绳的第二端部与所述下部腔室的前部连接。4.根据权利要求2所述的用于车辆的安全气囊，还包括：限制绳，其两端固定至所述座椅靠背，并且从乘客侧远离乘客延伸以缠绕在所述上部腔室周围。5.根据权利要求4所述的用于车辆的安全气囊，其中，所述操作绳的第一端部与所述上部腔室的前部连接，并且所述操作绳的第二端部与所述限制绳连接，其中，所述操作绳的第二端部与位于乘客侧的限制绳端部连接。6.根据权利要求1所述的用于车辆的安全气囊，其中：所述安全气囊垫包括：上部腔室，设置为在展开时靠近乘客的肩部或乘客的头部；下部腔室，设置为在展开时靠近乘客的身体；以及中心腔室，设置在所述上部腔室和所述下部腔室之间，并且在展开时设置在乘客身体的前方，并且所述操作绳设置为穿过所述孔，所述操作绳的第一端部与所述上部腔室连接，并且所述操作绳的第二端部与所述中心腔室连接。7.根据权利要求6所述的用于车辆的安全气囊，其中，所述孔形成在所述上部腔室的后部。8.根据权利要求6所述的用于车辆的安全气囊，其中，所述操作绳的第一端部与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：权赫寅，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR