一种具有高效散热性能的环卫车配电箱制造技术

本实用新型专利技术涉及车载配电箱技术领域，具体涉及一种具有高效散热性能的环卫车配电箱，包括箱体，箱体内部设置有安装座，安装座设置有两个且上下对称设置，安装座的内侧壁上设置有固定机构，安装座的外侧壁上固定安装有循环管，循环管的两端分别与制冷器连接，制冷器固定安装于箱体的外壁上，箱体的迎风面上开设有进风口，箱体的背风面上开设有出气孔，进风口处于箱体的侧壁上固定连接有引流板，进风口内部固定安装有滤尘网，出气孔的外部于箱体侧壁上固定安装有防护网，本实用新型专利技术结构简单，具有风冷和水冷双重降温散热效果，散热效率高，同时具有空间调节机构，充分利用装置内部空间，且具有减震缓冲的作用，具有很强的实用性。

A Distribution Box for Sanitation Vehicle with High Efficiency of Heat Dissipation

【技术实现步骤摘要】
一种具有高效散热性能的环卫车配电箱
本技术涉及车载配电箱
，具体涉及一种具有高效散热性能的环卫车配电箱。
技术介绍
随着汽车的发展，车载用电设备的不断增多，对电能的需要也不断增高。车载配电箱作为整车电器线路的控制及电能配给中心，它的好坏直接影响汽车的性能及安全。目前电动车主要存在的问题有续航里程短、充电时长长、安全性能有待提高等问题，针对上述问题与传统车载配电箱的设计也有很大关系，如配电箱散热效果差等。因此，需要提出一种具有高效散热性能的环卫车配电箱。
技术实现思路
一解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术公开了一种具有高效散热性能的环卫车配电箱，用于解决现有车载配电箱散热效果差的技术问题。二技术方案一种具有高效散热性能的环卫车配电箱，包括箱体，所述箱体内部设置有安装座，所述安装座设置有两个且上下对称设置，所述安装座的内侧壁上设置有固定机构，所述安装座的外侧壁上固定安装有循环管，所述循环管的两端分别与制冷器连接，所述制冷器固定安装于箱体的外壁上，所述箱体的迎风面上开设有进风口，所述箱体的背风面上开设有出气孔，所述进风口处于箱体的侧壁上固定连接有引流板，所述进风口内部固定安装有滤尘网，所述出气孔的外部于箱体侧壁上固定安装有防护网；优选的，所述安装座的后端固定连接在箱体内部后侧壁上；优选的，所述固定机构包括滑槽，所述滑槽对称设置在安装座的左右两端，所述滑槽内部固定连接有固定杆，所述固定杆的一端固定连接在滑槽内壁上，所述固定杆上滑动连接有滑块，所述滑块与滑槽内壁之间于固定杆的外部安装有弹簧，所述固定杆的另一端固定设置有限位块，所述滑块上活动连接有支杆，左右两侧所述支杆的端部共同活动连接有固定板，所述固定板的中央处与安装座之间固定连接有弹性件，上下两个所述固定板之间固定安装有电性元件；优选的，所述引流板等间距设置有若干个且从左至右倾斜向上设置；优选的，所述安装座由导热材料制成。三有益效果1、本技术在上下两个安装座的外侧壁上均设置有循环管，循环管连接制冷器，从而使得本装置能够对安装在安装座之间的电性元件进行冷却降温，提高了配电箱内部电性元件的降温速率。2、本技术上下两个安装座之间均设置有固定机构，且固定机构间的距离可调节，使得上下两个安装座间能够安装不同尺寸大小的电性元件，并通过弹性件结合弹簧的设置，使得本装置能够对安装的电性元件起到减震缓冲的作用，保护了电性元件的完整性。3、本技术迎风面上设置有引流板，能够引流风向，且引流板从左至右倾斜向上设置，故在一定程度上减少了进风口灰尘的堆积，从而保证装置的持续高效散热。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1：本技术整体结构示意图；图2：本技术固定机构结构示意图；图3：本技术安装座外侧壁结构示意图。附图标记如下：1、箱体，2、安装座，3、固定机构，301、滑槽，302、固定杆，303、滑块，304、弹簧，305、支杆，306、固定板，307、弹性件，4、循环管，5、制冷器，6、进风口，7、出气孔，8、引流板，9、滤尘网，10、防护网。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参看图1-3：一种具有高效散热性能的环卫车配电箱，包括箱体1，箱体1内部设置有安装座2，安装座2设置有两个且上下对称设置，安装座2的内侧壁上设置有固定机构3，安装座2的外侧壁上固定安装有循环管4，循环管4的两端分别与制冷器5连接，制冷器5固定安装于箱体1的外壁上，箱体1的迎风面上开设有进风口6，箱体1的背风面上开设有出气孔7，进风口6处于箱体1的侧壁上固定连接有引流板8，进风口6内部固定安装有滤尘网9，出气孔7的外部于箱体1侧壁上固定安装有防护网10。具体的，安装座2的后端固定连接在箱体1内部后侧壁上，从而使得安装座2能够稳固的固定在箱体1内部；具体的，固定机构3包括滑槽301，滑槽301对称设置在安装座2的左右两端，滑槽301内部固定连接有固定杆302，固定杆302的一端固定连接在滑槽301内壁上，固定杆302上滑动连接有滑块303，滑块303与滑槽301内壁之间于固定杆302的外部安装有弹簧304，固定杆302的另一端固定设置有限位块，滑块303上活动连接有支杆305，左右两侧支杆305的端部共同活动连接有固定板306，固定板306的中央处与安装座2之间固定连接有弹性件307，上下两个固定板306之间固定安装有电性元件，固定机构3的设置，使得上下两个安装座2之间能过安装不同尺寸大小的电性元件，使得安装座2间的距离得到充分利用，同时通过弹性件307和弹簧304的结构设计，使得本装置能够对安装的电性元件起到减震缓冲的作用，从而保证了装置的完整性；具体的，引流板8等间距设置有若干个且从左至右倾斜向上设置，引流板8的设置，减少了装置的进风口6处的灰尘杂物的堆积，保证了装置能够持续高效的散热性能；具体的，安装座2由导热材料制成，安装座2由导热材料制成，使得循环管4结合制冷器5的设置能够轻易的将安装座2上的热量引导出，提高了装置整体的散热效率。工作原理：本装置使用时，将制冷器5连接入电源和车用控制开关，配电箱工作时，外界的风从迎风面的进风口6进入到箱体1内部，并由滤尘网9滤尘作用，从而将箱体1内部的热气流从出气孔7排出，利用车运行中产生的气流对箱体1内部进行吹风降温，大大降低了电能的损耗，同时，制冷器5结合循环管4的设置，能够将安装座2上的热量引导出，并对其进行降温，从而提高了配电箱的散热效率，安装电性元件时，根据电性元件的尺寸大小，调节上下两个固定板306间的距离，并将电性元件通过紧固配件紧固安装在上下两个固定板306上，此时，弹性件307受力压缩，同时两侧的支杆305挤压弹簧304，使得滑块303沿着固定杆302向两侧滑动，在弹性件307结合弹簧304的弹力作用下，两侧的固定板306能够将电性元件牢牢的支撑住，同时起到减震缓冲保护。本技术结构简单，具有风冷和水冷双重降温散热效果，散热效率高，同时具有空间调节机构，充分利用装置内部空间，且具有减震缓冲的作用，具有很强的实用性。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有高效散热性能的环卫车配电箱，其特征在于：包括箱体(1)，所述箱体(1)内部设置有安装座(2)，所述安装座(2)设置有两个且上下对称设置，所述安装座(2)的内侧壁上设置有固定机构(3)，所述安装座(2)的外侧壁上固定安装有循环管(4)，所述循环管(4)的两端分别与制冷器(5)连接，所述制冷器(5)固定安装于箱体(1)的外壁上，所述箱体(1)的迎风面上开设有进风口(6)，所述箱体(1)的背风面上开设有出气孔(7)，所述进风口(6)处于箱体(1)的侧壁上固定连接有引流板(8)，所述进风口(6)内部固定安装有滤尘网(9)，所述出气孔(7)的外部于箱体(1)侧壁上固定安装有防护网(10)。

【技术特征摘要】
1.一种具有高效散热性能的环卫车配电箱，其特征在于：包括箱体(1)，所述箱体(1)内部设置有安装座(2)，所述安装座(2)设置有两个且上下对称设置，所述安装座(2)的内侧壁上设置有固定机构(3)，所述安装座(2)的外侧壁上固定安装有循环管(4)，所述循环管(4)的两端分别与制冷器(5)连接，所述制冷器(5)固定安装于箱体(1)的外壁上，所述箱体(1)的迎风面上开设有进风口(6)，所述箱体(1)的背风面上开设有出气孔(7)，所述进风口(6)处于箱体(1)的侧壁上固定连接有引流板(8)，所述进风口(6)内部固定安装有滤尘网(9)，所述出气孔(7)的外部于箱体(1)侧壁上固定安装有防护网(10)。2.根据权利要求1所述的具有高效散热性能的环卫车配电箱，其特征在于：所述安装座(2)的后端固定连接在箱体(1)内部后侧壁上。3.根据权利要求1所述的具有高效散热性能的环卫车配电箱，其特征在于：所述固定机构(3)包括滑槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：费腾，林程，
申请(专利权)人：龙岩金石精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35