【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通屏蔽门的支架盖板
本技术涉及屏蔽门
,尤其是一种轨道交通屏蔽门的支架盖板。
技术介绍
随着城市轨道交通的快速发展,地铁屏蔽门作为一种安全节能环保设备,在轨道交通领域得到了广泛应用。地铁屏蔽门是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品,使用于地铁站台。屏蔽门上端的盖板与屏蔽门一般为一体式结构,盖板被固定在屏蔽门支架上,不便于拆卸进行维修更换。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足,本技术提供了一种轨道交通屏蔽门的支架盖板。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轨道交通屏蔽门的支架盖板,包括屏蔽门支架、盖板和枢轴,盖板上端通过枢轴与屏蔽门支架转动连接,所述屏蔽门支架上设置有连接杆,连接杆一端销轴连接在屏蔽门支架侧端,连接杆另一端销轴连接在盖板侧端,连接杆上销轴连接有转杆,连接杆上螺栓固定有弹簧,弹簧另一端螺栓固定在转杆上,转杆上设置有沟槽,沟槽中设有固定销。根据本技术的另一个实施例,进一步包括所述屏蔽门支架边缘和盖板边缘设置有密封条。根据本技术的另一个实施例,进一步包括所述屏蔽门支架底端设置有连接块,连接块内设置有弹簧,弹簧上端连接有挡块,挡块上端设有压块。根据本技术的另一个实施例,进一步包括所述盖板底端设有与屏蔽门支架底端挡块大小一致的凹槽。本技术的有益效果是,该技术采用弹簧使连接杆能自动弹回原来位置,使得需要检修时,只需从盖板下端打开向上提,在转杆沟槽中塞入固定块进行位置固定即可,检修完毕只需将固定块拿出,盖板会自动合上。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的盖板底端的 ...
【技术保护点】
1.一种轨道交通屏蔽门的支架盖板,包括屏蔽门支架(1)、盖板(2)和枢轴(3),盖板(2)上端通过枢轴(3)与屏蔽门支架(1)转动连接,其特征是,所述屏蔽门支架(1)上设置有连接杆(4),连接杆(4)一端销轴连接在屏蔽门支架(1)外侧,连接杆(4)另一端销轴连接在盖板(2)内侧,连接杆(4)上销轴连接有转杆(5),连接杆(4)上螺栓固定有弹簧(6),弹簧(6)另一端螺栓固定在转杆(5)上,转杆(5)上设置有沟槽(7),沟槽(7)中设有固定销(8)。
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通屏蔽门的支架盖板,包括屏蔽门支架(1)、盖板(2)和枢轴(3),盖板(2)上端通过枢轴(3)与屏蔽门支架(1)转动连接,其特征是,所述屏蔽门支架(1)上设置有连接杆(4),连接杆(4)一端销轴连接在屏蔽门支架(1)外侧,连接杆(4)另一端销轴连接在盖板(2)内侧,连接杆(4)上销轴连接有转杆(5),连接杆(4)上螺栓固定有弹簧(6),弹簧(6)另一端螺栓固定在转杆(5)上,转杆(5)上设置有沟槽(7),沟槽(7)中设有固定销(8)。2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈钢,
申请(专利权)人:江苏明伟万盛科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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