检测地铁进出站状态的方法、装置、终端设备和存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种检测地铁进出站状态的方法、装置、终端设备和存储介质，用以实现地铁进出站状态的检测。地铁进出站检测方法，包括：根据当前统计周期内的海拔数据确定地铁运行状态，所述海拔数据根据气压计传感器采集的气压数据确定；根据当前统计周期和上一统计周期确定出的地铁运行状态确定地铁是否进出站。

Method, Device, Terminal Equipment and Storage Medium for Inspection of Metro Inbound and Outbound Stations

【技术实现步骤摘要】
检测地铁进出站状态的方法、装置、终端设备和存储介质
本专利技术涉及移动互联网
，尤其涉及一种检测地铁进出站状态的方法、装置、终端设备和存储介质。
技术介绍
本部分旨在为权利要求书中陈述的本专利技术的实施方式提供背景或上下文。此处的描述不因为包括在本部分中就承认是现有技术。随着移动通信技术的飞速发展和移动多媒体时代的到来，手机作为人们必备的移动通信工具，已从简单的通话工具向智能化发展，演变成一个移动的信息收集和处理平台。在当前移动互联网时代，手机作为一种常见的终端，充当重要的角色。另一方面，随着轨道交通的发展，地铁成为人们出行的主要交通工具之一。在乘坐地铁期间，人们可以利用移动终端看书，听音乐，看电影，看电视剧等打发时间，所以在等车时，希望能够获得地铁进出站的信息，因此如何利用移动终端来检测地铁的进出站，是首先需要考虑的一个问题。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种检测地铁进出站状态的方法、装置、终端设备和存储介质，用以实现检测地铁进出站的状态的目的。第一方面，提供一种地铁进出站检测方法，包括：根据当前统计周期内的海拔数据确定地铁运行状态，所述海拔数据根据气压计传感器采集的气压数据确定；根据当前统计周期和上一统计周期地铁运行状态，确定地铁是否进出站。通过上述方法，根据移动终端中的气压计传感器采集气压数据转换得到的海拔数据确定地铁运行状态，进而根据地铁运行状态来判定地铁是否进出站，而且，由于气压数据不会受用户行为影响，从而保证了检测结果的准确性和稳定性。其中，若当前统计周期的地铁运行状态为行驶状态且上一统计周期的地铁运行状态为静止状态，则确定地铁出站；若当前统计周期的地铁运行状态为静止状态且上一统计周期的地铁运行状态为行驶状态，则确定地铁进站。可选地，所述检测地铁进出站状态的方法，还包括：确定地铁进站时进行提示。利用本专利技术实施例提供的检测地铁进出站状态的方法，可以为用户提供地铁进站提醒功能，避免用户由于在乘坐地铁时看书，听音乐或者看电影时无法获知当前到站的站点信息的问题。可选地，确定地铁进站时进行提示，包括：根据用户的始发站点信息和地铁运行线路数据，确定地铁当前进站的站点信息并提示用户；和/或根据用户的到达站点信息和地铁运行线路数据，在地铁到达所述到达站点之前提示用户；和/或根据用户的到达站点信息和地铁运行线路数据，预估到达时间信息并提示用户。可选地，以下述方式提示：在屏幕上显示的方式和/或语音播报的方式。可选地，所述根据当前统计周期内的海拔数据确定地铁运行状态，具体包括：确定当前统计周期内获得的最高海拔数据与最低海拔数据的差值和海拔数据方差；如果所述差值小于第一预设阈值且所述海拔数据方差小于第二预设阈值，则确定当前统计周期的地铁运行状态为静止状态；否则，确定当前统计周期的地铁运行状态为行驶状态。通过上述方法，可以根据当前统计周期内获得的海拔数据确定地铁运行状态，并基于此来判定地铁进出站状态的检测。第二方面，提供一种地铁进出站检测装置，包括：第一确定单元，用于根据当前统计周期内的海拔数据确定地铁运行状态，所述海拔数据根据气压计传感器采集的气压数据确定；第二确定单元，用于根据当前统计周期和上一统计周期的地铁运行状态，确定地铁是否进出站。所述第二确定单元，具体用于若当前统计周期的地铁运行状态为行驶状态且上一统计周期的地铁运行状态为静止状态，则确定地铁出站；若根当前统计周期的地铁运行状态为静止状态且上一统计周期的地铁运行状态为行驶状态，则确定地铁进站。可选地，所述地铁进出站检测装置，还包括：提示单元，用于在确定确定地铁进站时进行提示。所述提示单元，用于根据用户的始发站点信息和地铁运行线路数据，确定地铁当前进站的站点信息并提示用户；和/或根据用户的到达站点信息和地铁运行线路数据，在地铁到达所述到达站点之前提示用户；和/或根据用户的到达站点信息和地铁运行线路数据，预估到达时间信息并提示用户。可选地，所述提示单元，具体用于在屏幕上显示的方式和/或语音播报的方式进行提示。可选地，所述第二确定单元，包括：第一确定子单元，用于确定当前统计周期内获得的最高海拔数据与最低海拔数据的差值和海拔数据方差；第二确定子单元，用于如果所述差值小于第一预设阈值且所述海拔数据方差小于第二预设阈值，则确定当前统计周期的地铁运行状态为静止状态；否则，确定当前统计周期的地铁运行状态为行驶状态。第三方面，提供一种终端设备，包括至少一个处理单元、以及至少一个存储单元，其中，所述存储单元存储有计算机程序，当所述程序被所述处理单元执行时，使得所述处理单元执行上述任一检测地铁进出站状态的方法的步骤。第四方面，提供一种计算机可读介质，其存储有可由终端设备执行的计算机程序，当所述程序在终端设备上运行时，使得所述终端设备执行上述任一检测地铁进出站状态的方法的步骤。本专利技术实施例提供的检测地铁进出站状态的方法、装置、终端设备和介质中，通过气压计传感器实时采集气压数据并将其转换为海拔数据，每间隔预设的统计周期，根据各统计周期内的海拔数据确定地铁运行状态，进而根据相邻两个统计周期地铁运行状态的变化确定地铁是否进出站，由此实现了地铁进出站状态检测的目的，而且上述过程中，地铁进出站检测的判断依据为气压计传感器采集的气压数据，由于气压数据仅会随周围环境中气压的变化而改变，不会受用户行为影响，从而保证了检测结果的准确性。本专利技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本专利技术而了解。本专利技术的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本专利技术的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1为本专利技术提供的一种终端设备的结构示意图；图2为根据本专利技术实施方式的地铁进出站检测方法的实施流程图；图3为本专利技术中气压数据转换为海拔数据后的示意图；图4为根据本专利技术实施方式的确定当前统计周期的地铁运行状态的实施流程示意图；图5为根据本专利技术实施方式的交互界面示意图；图6a为根据本专利技术实施方式的第一种到站提醒方式示意图；图6b为根据本专利技术实施方式的第一种到站提醒方式示意图；图7为本专利技术中基站定位原理示意图；图8为根据本专利技术实施方式的地铁进出站检测装置的结构示意图；图9为根据本专利技术实施方式的终端设备结构示意图。具体实施方式为了提高地铁进出站检测的准确性，本专利技术实施例提供了一种地铁进出站检测方法、装置、终端设备和存储介质。首先，对本专利技术实施例中涉及的部分用语进行说明，以便于本领域技术人员理解。1、终端设备，为可以安装各类应用程序，并且能够将已安装的应用程序中提供的对象进行显示的设备，该电子设备可以是移动的，也可以是固定的，。例如，手机、平板电脑、各类可穿戴设备、车载设备、个人数字助理(personaldigitalassistant，PDA)、销售终端(pointofsales，POS)、地铁站内的监控设备或其它能够实现上述功能的电子设备等。2、应用程序，为可以完成某项或多项特定工作的计算机程序，它具有可视的显示界面，能与用户进行交互，比如电子地图和微信等都可以称为应用程序。3、大气压强：大气对浸在它里面的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种检测地铁进出站状态的方法，其特征在于，包括：根据当前统计周期内的海拔数据确定地铁运行状态，所述海拔数据根据气压计传感器采集的气压数据确定；根据当前统计周期和上一统计周期的地铁运行状态，确定地铁是否进出站。

【技术特征摘要】
1.一种检测地铁进出站状态的方法，其特征在于，包括：根据当前统计周期内的海拔数据确定地铁运行状态，所述海拔数据根据气压计传感器采集的气压数据确定；根据当前统计周期和上一统计周期的地铁运行状态，确定地铁是否进出站。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，若当前统计周期的地铁运行状态为行驶状态且上一统计周期的地铁运行状态为静止状态，则确定地铁出站；若当前统计周期的地铁运行状态为静止状态且上一统计周期的地铁运行状态为行驶状态，则确定地铁进站。3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括：确定地铁进站时进行提示。4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，确定地铁进站时进行提示，包括：根据用户的始发站点信息和地铁运行线路数据，确定地铁当前进站的站点信息并提示用户；和/或根据用户的到达站点信息和地铁运行线路数据，在地铁到达所述到达站点之前提示用户；和/或根据用户的到达站点信息和地铁运行线路数据，预估到达时间信息并提示用户。5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，以下述方式提示：在屏幕上显示的方式和/或语音播报的方式。6.如权利要求1～5任一权利要求所述的方法，其特征在于，所述根据当前统计周期内的海拔数据确定地铁运行状态，具体包括：确定当前统计周期内获得的最高海拔数据与最低海拔数据的差值和海拔数据方差；如果所述差值小于第一预设阈值且所述海拔数据方差小于第二预设阈值，则确定当前统计周期的地铁运行状态为静止状态；否则，确定当前统计周期的地铁运行状态为行驶状态。7.一种地铁进出站检测装置，其特征在于，包括：第一确定单元，用于根据当前统计周期内的海拔数据确定地铁运行状态，所述海拔数据根据气压计传感器采集的气压数据确定；第二确定单元，用于根据当前统计周期和上一统计周期确定出的地铁运行状态，确定...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘定俊，袁义龙，刘畅，
申请(专利权)人：腾讯科技深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44