一种手摇式通用型汽车弹簧拆装工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种手摇式通用型汽车弹簧拆装工具，涉及汽车悬架维修技术领域，其包括齿条和滑动安装在齿条上的运动装置，运动装置设置有两个，运动装置包括安装架、杠杆组件和与齿条啮合的齿轮，安装架滑动连接在齿条上，杠杆组件和齿轮分别与安装架铰接连接，且杠杆组件一端与齿轮偏心连接，以带动齿轮运动，两个运动装置外部均连接有弯钩机构，两个弯钩机构相对设置，以固定拆装汽车弹簧；本实用新型专利技术采用手摇杠杆组件作为动力机构，不用受第二设备的限制，可单人进行操作，降低了人力物力，采用齿轮齿条式传动结构，可靠性强，操作简单，结构灵活，本实用新型专利技术结构设计简单，科学合理，操作简单，可靠性强，造价成本便宜，使用寿命长。

A Hand-operated General Purpose Automotive Spring Disassembly Tool

【技术实现步骤摘要】
一种手摇式通用型汽车弹簧拆装工具
本技术涉及汽车悬架维修
，特别是一种手摇式通用型汽车弹簧拆装工具。
技术介绍
现有的汽车维修行业，在维修各种车辆的悬架机构时，特别是减震器弹簧的拆装操作比较频繁，而且传统的拆装工具费时又费力，加之目前市场上的轿车品牌多，因此其减震器弹簧的结构与规格也有不同，这就要求弹簧拆装器具有较好的通用性。目前，用于汽车悬架弹簧的拆装工具有两种，一种采用螺旋式弹簧拆装器，其是现代汽修行业使用较多的一种，需要双人操作，但是其螺纹很容易磨损，严重缩短了工具的使用寿命，给维修人员增加了危险性，且其弯钩是固定结构，只能固定几种尺寸的悬架弹簧，通用性差，使用范围比较小；另一种采用弹簧拆装台架，其可以固定不同尺寸的弹簧，但是其体积极大，价格较贵，操作不方便，不被广泛推广。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一。为此，本技术提出一种手摇式通用型汽车弹簧拆装工具，该工具可单人进行操作，操作简单、便捷。本技术公开解决其技术问题所采用的技术方案是：一种手摇式通用型汽车弹簧拆装工具，包括齿条和滑动安装在所述齿条上的运动装置，所述运动装置设置有两个，且相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手摇式通用型汽车弹簧拆装工具，其特征在于：包括齿条(1)和滑动安装在所述齿条(1)上的运动装置(9)，所述运动装置(9)设置有两个，且相对设置，所述运动装置(9)包括安装架(2)、杠杆组件(4)和与所述齿条(1)啮合的齿轮(3)，所述安装架(2)滑动连接在所述齿条(1)上，所述杠杆组件(4)和所述齿轮(3)分别与所述安装架(2)铰接连接，且所述杠杆组件(4)一端与所述齿轮(3)偏心连接，以带动所述齿轮(3)运动，所述两个运动装置(9)外部均连接有弯钩机构(6)，两个所述弯钩机构(6)相对设置，以固定拆装汽车弹簧。

【技术特征摘要】
1.一种手摇式通用型汽车弹簧拆装工具，其特征在于：包括齿条(1)和滑动安装在所述齿条(1)上的运动装置(9)，所述运动装置(9)设置有两个，且相对设置，所述运动装置(9)包括安装架(2)、杠杆组件(4)和与所述齿条(1)啮合的齿轮(3)，所述安装架(2)滑动连接在所述齿条(1)上，所述杠杆组件(4)和所述齿轮(3)分别与所述安装架(2)铰接连接，且所述杠杆组件(4)一端与所述齿轮(3)偏心连接，以带动所述齿轮(3)运动，所述两个运动装置(9)外部均连接有弯钩机构(6)，两个所述弯钩机构(6)相对设置，以固定拆装汽车弹簧。2.根据权利要求1所述的一种手摇式通用型汽车弹簧拆装工具，其特征在于：所述杠杆组件(4)一端设置有第三通孔(47)，所述第三通孔(47)插有第一轴(13)，所述第一轴(13)上固定连接有拨动棘爪(5)，所述拨动棘爪(5)与所述齿轮(3)啮合，以拨动所述齿轮(3)运动。3.根据权利要求1所述的一种手摇式通用型汽车弹簧拆装工具，其特征在于：所述弯钩机构(6)包括第一弯钩(61)和第二弯钩(62)，所述第一弯钩(61)上设置有凸起(611)，所述第二弯钩(62)上设置有与所述凸起(611)相配合的凹槽(621)，所述凸起(611)侧壁上设置有至少两个插装孔，所述插装孔沿所述凹槽(621)深度方向布置，所述凹槽(621)的侧壁上对应设置有通孔，供销钉(63)插入连接。4.根据权利要求1所述的一种手摇式通用型汽车弹簧拆装工具，其特征在于：所述安装架(2)侧面上设置有第四通孔，所述第四通孔插有第二轴(14)，所述第二轴(14)上铰接有自锁棘爪(7)，所述自锁棘爪(7)与所述齿轮(3)相抵接，以防止所述齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：方镕城，陈凡，许文靖，陈泽杭，林海峰，
申请(专利权)人：江门职业技术学院，
类型：新型
国别省市：广东,44