一种飞轮止动工具制造技术

本实用新型专利技术公开了飞轮配件技术领域的一种飞轮止动工具，具有飞轮、飞轮孔、飞轮齿、外罩和外罩孔，所述飞轮的前侧壁焊接有飞轮孔，所述飞轮的圆周外壁一体成型连接有飞轮齿，所述外罩的前侧壁焊接有外罩孔，所述外罩的圆周内壁与飞轮齿接触，所述飞轮止动工具还具有止动螺栓、止动螺栓孔、转杆、推柱、推柱纹、止动销、止动销尾部、止动齿和锁紧螺栓，所述止动螺栓的圆周外壁开设有止动螺栓孔，该种飞轮止动工具，通过配件的组合运用，可对于转动惯量很大的盘形零件即飞轮，进行有效止动，配合安装的过程中，飞轮止动工具体积小巧，安装拆卸方式灵活，操作简单，成本较低，免于维护，可在使用时确保飞轮止动过程的稳定有效，实用性强。

A Flywheel Stop Tool

【技术实现步骤摘要】
一种飞轮止动工具
本技术涉及飞轮配件
，具体为一种飞轮止动工具。
技术介绍
飞轮是转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化，曲轴转速也不稳定。为了改善这种状况，在曲轴后端装置飞轮，由于发动机各个缸的做功是不连续的，所以发动机转速也是变化的。当发动机转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来；当发动机转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少发动机运转过程的速度波动，飞轮是摩擦式离合器的主动件；在飞轮轮缘上镶嵌有供起动发动机用的飞轮齿圈；在飞轮上还刻有上止点记号，用来校准点火定时或喷油定时，以及调整气门间隙。但是在对于飞轮止动的过程中，缺少有效的止动配件，需要配合外力进行止动，磨损较大，且安装拆卸过程繁琐，无法灵活调节，维护较为繁琐。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种飞轮止动工具，以解决上述
技术介绍
中提出的对于飞轮止动的过程中，飞轮缺少有效的止动配件，需要配合外力进行止动，磨损较大，且安装拆卸过程繁琐，无法灵活调节，维护本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞轮止动工具，具有飞轮(11)、飞轮孔(12)、飞轮齿(13)、外罩(14)和外罩孔(15)，所述飞轮(11)的前侧壁焊接有飞轮孔(12)，所述飞轮(11)的圆周外壁一体成型连接有飞轮齿(13)，所述外罩(14)的前侧壁焊接有外罩孔(15)，所述外罩(14)的圆周内壁与飞轮齿(13)接触，其特征在于：所述飞轮止动工具还具有止动螺栓(1)、止动螺栓孔(2)、转杆(3)、推柱(4)、推柱纹(5)、止动销(6)、止动销尾部(7)、止动齿(8)和锁紧螺栓(9)，所述止动螺栓(1)的圆周外壁开设有止动螺栓孔(2)，所述转杆(3)的圆周外壁贯穿于止动螺栓孔(2)的圆周内壁，所述止动螺栓(1)的底部...

【技术特征摘要】
1.一种飞轮止动工具，具有飞轮(11)、飞轮孔(12)、飞轮齿(13)、外罩(14)和外罩孔(15)，所述飞轮(11)的前侧壁焊接有飞轮孔(12)，所述飞轮(11)的圆周外壁一体成型连接有飞轮齿(13)，所述外罩(14)的前侧壁焊接有外罩孔(15)，所述外罩(14)的圆周内壁与飞轮齿(13)接触，其特征在于：所述飞轮止动工具还具有止动螺栓(1)、止动螺栓孔(2)、转杆(3)、推柱(4)、推柱纹(5)、止动销(6)、止动销尾部(7)、止动齿(8)和锁紧螺栓(9)，所述止动螺栓(1)的圆周外壁开设有止动螺栓孔(2)，所述转杆(3)的圆周外壁贯穿于止动螺栓孔(2)的圆周内壁，所述止动螺栓(1)的底部焊接有推柱(4)，所述推柱(4)的圆周外壁一体成型连接有推柱纹(5)，所述推柱(4)的底部一体成型连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈峰，
申请(专利权)人：武汉福卡迪汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42