端子间距控制装置制造方法及图纸

一种端子间距控制装置，其包括提供动力的气缸、与气缸水平方向连接的外部拉杆、与外部拉杆水平方向连接牵引块、若干内部拉杆、M个上夹块和对应的M个下夹块以及与上夹块和下夹块连接的上下导轨。上、下夹块包括固定的第一上、下夹块和位于第一上、下夹块右侧的可移动的第二上、下夹块。气缸拉动外部连杆，并通过牵引块及内部连杆使可移动的第二上、下夹块沿上、下导轨移动，从而控制被夹持在上、下夹块之间的端子的间距；第二上、下夹块可设置成多块夹持多跟端子，且可设置成不同宽度，较宽的可夹持多根端子，如此则可同时控制多跟端子间的间距；同时内部连杆可根据需要移动不同的程度，控制夹块之间的距离，从而满足控制端子间不同间距的需求。

Terminal Spacing Control Device

【技术实现步骤摘要】
端子间距控制装置
本技术涉及电连接器领域制造领域，尤其涉及一种电连接器的端子间距控制装置。
技术介绍
电连接器大多包括多跟端子，不同的型号要求端子之间的间距也有不同，并且有些电连接器的端子之间的间距均匀，另外的型号则要求端子之间的间距不均匀。现有的控制端子间距的装置通常只能一次控制两根端子之间的间距，效率较低。如何同时控制多跟端子之间的间距，并能根据不同的需要控制端子之间的不同的间距，是业界需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种新端子间距控制装置，其可同时控制多跟端子之间的间距。为达此目的，本技术采用以下技术方案：一种端子间距控制装置，其用以控制N根端子之间的间距，其包括：气缸；外部拉杆，其与气缸水平方向连接；牵引块，外部拉杆与牵引块水平方向连接；M个上夹块和对应的M个下夹块，上夹块和对应的下夹块上下方向上对齐，所述上夹块沿所述水平方向包括固定的第一上夹块、位于第一上夹块右侧可移动的(M-1)个第二上夹块，所述下夹块沿所述水平方向包括包括固定的第一下夹块、位于第一下夹块右侧可移动的(M-1)个第二下夹块，N根端子分别被固定夹持于M个上下夹块之间；若干内部拉杆，内部拉杆在水平方向上连接在相邻的上夹块之间以及下夹块之间，以及连接在上下夹块和牵引块之间；以及上导轨和下导轨，其分别与上夹块和下夹块连接，上夹块和下夹块可沿上导轨和下导轨移动。作为本技术的进一步改进，所述N为大于2的整数。作为本技术的进一步改进，所述M为N-1，其中一个第二上夹块和对应的第二下夹块配合夹持两根端子，其余上下夹块分别配合夹持一根端子。作为本技术的进一步改进，所述夹持两根端子的第二上夹块和第二下夹块在水平方向上的宽度大于其他上、下夹块在水平方向上的宽度。作为本技术的进一步改进，所述内部拉杆呈圆柱体结构，其包括轴肩部和连接部，轴肩部位于其中一上夹块、下夹块或牵引块的表面外，连接部连接相邻的上夹块/下夹块或相邻的上下夹块和牵引块。有益效果：本技术提供的端子间距控制装置，其可通过气缸拉动外部连杆，并通过牵引块及内部连杆使可移动的第二上、下夹块沿上、下导轨移动，从而控制被夹持在上、下夹块之间的端子的间距；根据需要可移动的第二上、下夹块可以设置成多块，并且可以设置成不同宽度，较宽的则可夹持2根端子，如此则可同时控制多跟端子之间的间距，大大提供了生产效率；同时内部连杆也可根据需要移动不同的程度，来控制夹块之间的距离，从而也可满足控制端子间不同间距的需求。附图说明图1是本技术提供的端子间距控制装置的组合示意图；图2是本技术提供的端子间距控制装置的上下夹块未闭合时的主视图；图3是本技术提供的端子间距控制装置的上下夹块闭合时的主视图；图4是本技术提供端子间距控制装置的上下夹块、牵引块、内部拉杆的之间的分解图。具体实施方式为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。如图1所示，本实施例提供了新型的端子间距控制装置100，应以控制端子200之间的间距。所述端子为N根，在本实施例中,N为6。该端子间距控制装置100为生产车间的生产设备中的一部分，其会被安装固定在生产设备上，本实施例主要是说明技术的思想，因此未罗列出生产设备的全部零件。如图1-4所示，端子间距控制装置100包括提供动力的气缸11、与气缸11水平方向连接的外部拉杆12、与外部拉杆水平方向连接牵引块13、若干内部拉杆14、M个上夹块15和对应的M个下夹块16以及与上夹块16和下夹块16连接的上导轨17和下导轨18。上夹块15和下夹块16可沿上导轨17和下导轨18移动。在本实施例中，M为5。上夹块15和对应的下夹块16上下方向上对齐，所述上夹块15沿所述水平方向包括固定的第一上夹块151、位于第一上夹块151右侧的可移动的4个第二上夹块152。所述下夹块16沿所述水平方向包括固定的第一下夹块161、位于第一上夹块161右侧的可移动的4个第二下夹块152。沿从左向右的水平方向，4个第二上夹块和对应的第二下夹块中的第2块配合夹持两根端子，其余上夹块15和下夹块16分别配合夹持一根端子。所述夹持两根端子的第二上夹块152和第二下夹块152在水平方向上的宽度大于其他上、下夹块在水平方向上的宽度。所述内部拉杆14在水平方向上连接在相邻的上夹块15之间以及下夹块16之间，以及连接在上下夹块15、16和牵引块13之间。如图4所示，内部拉杆14呈圆柱体结构，其包括轴肩部141和连接部142，轴肩部141位于其中一上夹块15、下夹块16或牵引块13的右侧表面或者左侧表面外，连接部142连接相邻的上夹块15、下夹块16或相邻的上下夹块15、16和牵引块13。如图2和图3所示，6根端子被夹持上下夹块15、16之间后，气缸11牵引外部拉杆12向右运动，外部拉杆12带动牵引块13。外部牵引块13与相邻的第二上夹块152、第二下夹块162之间连接有所述内部拉杆14，内部拉杆14利用其带动可移动的第二上夹块152、第二下夹块162沿上导轨17和下导轨18移动，位于最右侧的第一上夹块151和第一下夹块161则固定不动，如此6根端子200之间的间距可根据需求进行不同或者相同距离的分开。并且，根据型号的不同需求，第一上下夹块151/161和第二上下夹块152/162之间可以完全打开，此时，端子200之间的间距相同；也可不同程度的闭合，此时，端子200之间的间距不同。本实施例中端子的数量为6根，上夹块15和下夹块的数量为5个。当然，根据不同的型号，当端子200的数目为其他数量时，上下夹块15、16的的数量也可根据需要进行调整。本技术提供的端子间距控制装置100，其可通过气缸11拉动外部连杆12，并通过牵引块13及内部连杆14使可移动的第二上、下夹块152、162沿上、下导轨17、18移动，从而控制被夹持在上、下夹块15、16之间的端子200的间距；根据需要可移动的第二上、下夹块152、162可以设置成多块，并且可以设置成不同宽度，较宽的则可夹持2根端子，如此则可同时控制多跟端子200之间的间距，大大提供了生产效率，原来的装置一次只能处理两根端子，控制6根端子200的间距并组装需要12秒钟，本装置分开6根端子200达到需要的距离并组装只需要7.2秒时间。同时内部连杆14也可根据需要移动不同的程度，来控制上下夹块15、16之间在水平方向上的距离，即完全打开或者不同程度的闭合额，从而满足控制端子200间不同间距的需求。既可以控制使多跟端子200之间的间距相同，也可使端子200之间对的间距不同。以上内容仅为本技术的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种端子间距控制装置，其用以控制N根端子之间的间距，其特征在于，其包括：气缸；外部拉杆，其与气缸水平方向连接；牵引块，外部拉杆与牵引块水平方向连接；M个上夹块和对应的M个下夹块，上夹块和对应的下夹块上下方向上对齐，所述上夹块沿所述水平方向包括固定的第一上夹块、位于第一上夹块右侧可移动的(M‑1)个第二上夹块，所述下夹块沿所述水平方向包括固定的第一下夹块、位于第一下夹块右侧可移动的(M‑1)个第二下夹块，N根端子分别被固定夹持于M个上下夹块之间；若干内部拉杆，内部拉杆在水平方向上连接在相邻的上夹块之间以及下夹块之间，以及连接在上下夹块和牵引块之间；以及上导轨和下导轨，其分别与上夹块和下夹块连接，上夹块和下夹块可沿上导轨和下导轨移动。

【技术特征摘要】
1.一种端子间距控制装置，其用以控制N根端子之间的间距，其特征在于，其包括：气缸；外部拉杆，其与气缸水平方向连接；牵引块，外部拉杆与牵引块水平方向连接；M个上夹块和对应的M个下夹块，上夹块和对应的下夹块上下方向上对齐，所述上夹块沿所述水平方向包括固定的第一上夹块、位于第一上夹块右侧可移动的(M-1)个第二上夹块，所述下夹块沿所述水平方向包括固定的第一下夹块、位于第一下夹块右侧可移动的(M-1)个第二下夹块，N根端子分别被固定夹持于M个上下夹块之间；若干内部拉杆，内部拉杆在水平方向上连接在相邻的上夹块之间以及下夹块之间，以及连接在上下夹块和牵引块之间；以及上导轨和下导轨，其分别与上夹块和下夹块连接，上夹块和...

【专利技术属性】
技术研发人员：皮忠，
申请(专利权)人：苏州中兴联精密工业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32