集装箱式储能系统的电池热管理系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种集装箱式储能系统的电池热管理系统，包括箱体、以及设置在箱体内的电池支架、空调机组、电池模组、送风风道、回风风道以及电池热管理控制柜，所述电池热管理控制柜连接控制所述空调机组；所述电池支架包括风墙和支架，所述风墙上设有第一进风口和第一出风口，所述电池模组设置在所述支架上，所述空调机组设有第一进风口和第一回风口，所述第一进风口和所述送风风道相互连通，所述第一回风口和所述回风风道相互连通，所述送风风道和所述风墙的第一进风口相互连通，所述出风口处设置所述电池模组。本实用新型专利技术的集装箱式储能系统的电池热管理系统，具有多种冷却模式，具有结构紧凑、冷却均匀、主动高效、可快速冷却等优点。

Battery Thermal Management System for Container Energy Storage System

【技术实现步骤摘要】
集装箱式储能系统的电池热管理系统
本技术涉及电池储能
，尤其涉及一种集装箱式储能系统的电池热管理系统。
技术介绍
现有的集装箱式储能系统集成了电池、电池热管理系统、电池管理系统、能量管理系统、智能切换、储能变流器等核心部件，具有安装方便、占地少、便于模块化扩容、环境适应性强等优点。目前这种集装箱式一体式的电池储能系统由于运输方便并且能适宜各种环境应用比较普遍，可以应用在调峰储能、调频储能、光伏发电储能、风电储能等场合。但是，这种集装箱式一体式的电池储能系统也有缺点：随着电池在工作过程中产生的热量，集装箱式储能系统中由于放置了大量的电池，若散热不及时，热量会积聚在集装箱内，造成箱内温度不断升高。温度过高对电池各方面性能都有很大的影响，轻则影响电池性能和循环寿命，重则引发热失控，造成火灾、爆炸等事故。为了让集装箱内的电池系统工作在适宜的温度范围内，目前大部分采用的热管理方式是给集装箱装空调，利用空调调节集装箱过道内的空气温度，电池模组和过道内的空气进行热交换，由过道内的空气冷却或加热电池模组。当箱内空气温度较高时，空调进行制冷，向箱内输出冷气，降低电池模组的温度。但是，在这种热管理方式中，空气流动性差，电池和冷却空气的接触不充分，过道内的空气无法冷却远离过道的电池，容易造成电池模组内电池间具有较大的温差。另一方面，冷空气和热空气在过道内无组织的混在一起，容易造成部分区域温度较高，一部分区域温度较低，这就容易造成温度分布不均匀、电池模组间温差较大等，严重影响储能系统的性能和寿命。此外，现有的热管理方式的散热速度慢，当部分电池模组温度快速升高有热失控风险时，这种热管理方式无法快速冷却电池模组，只能任由电池模组的温度不断升高，引发热失控，造成火灾、爆炸等事故。
技术实现思路
本技术针对现有技术中存在的缺点，提供了一种集装箱式储能系统的电池热管理系统。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：一种集装箱式储能系统的电池热管理系统，包括箱体、以及设置在箱体内的电池支架、空调机组、电池模组、送风风道、回风风道以及电池热管理控制柜，所述电池热管理控制柜连接控制所述空调机组；所述电池支架包括风墙和支架，所述风墙上设有若干第一进风口和若干第一出风口，所述电池模组设置在所述支架上，所述空调机组设有第一进风口和第一回风口，所述第一进风口和所述送风风道相互连通，所述第一回风口和所述回风风道相互连通，所述送风风道和所述风墙的第一进风口相互连通，所述出风口处设置所述电池模组。作为一种可实施方式，所述送风风道设有第二进风口和第二出风口，所述回风风道设有第三进风口和第三出风口，所述电池模组设有第四进风口和第四出风口；所述第一进风口和所述第二出风口相通，所述第一出风口和所述第四进风口相通，所述第四出风口面朝所述箱体内的过道；所述第一回风口和所述第四出风口相通，所述第三进风口和所述箱体内的过道相通。作为一种可实施方式，所述送风风道设有多个第二送风口，所述回风风道设有多个第二回风口，所述第二送风口和第一进风口以及第二进风口一一对应，所述第二回风口和所述第一出风口和第二出风口一一对应。作为一种可实施方式，所述第二进风口设有一个，所述第二出风口设有多个。作为一种可实施方式，所述第三进风口设有多个，所述第三出风口设有一个。作为一种可实施方式，所述电池热管理控制柜连接控制所述空调机组包含以下两种工作模式：当箱体外空气温度较高时，所述空调机组吸入箱体过道内的热风并对其进行冷却，并将冷却的风输入风墙；当箱体外空气温度较低时，空调机组从箱体外抽入冷风，将冷风输入风墙，并将过道内的热风排出箱体。作为一种可实施方式，所述箱体设有电池仓和电气仓，所述电池支架、空调机组、电池模组、送风风道、回风风道设置在所述电池仓内，所述电池热管理控制柜设置在所述电气仓内。作为一种可实施方式，还包括快冷子系统，所述快冷子系统包括冷却剂罐、冷却剂管路、电控阀门和喷嘴，所述冷却剂罐和所述冷却剂管路连通，所述冷却剂管路上设有若干电控阀门和若干喷嘴，所述喷嘴和所述电控阀门相互连接；所述冷却剂罐设置在所述电池热管理控制柜内部，所述冷却剂管路设置在所述风墙的内部，每个所述第一出风口均设有所述电控阀门和所述喷嘴，所述喷嘴的喷出方向朝向所述第一出风口。作为一种可实施方式，所述冷却剂为二氧化碳、液氮、R134a和七氟丙烷中的任意一种。作为一种可实施方式，电池模组还设有风扇，所述风扇设置在所述第四出风口处。本技术由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：本技术提供的一种集装箱式储能系统的电池热管理系统，通过多风口设计，并配合电池模组内部的空气流道，可将空调输出的冷却空气均匀地送入每个电池模组，均匀地冷却每个电池模组，并均匀地回收被加热的空气，从而保证集装箱内各处的温度分布较为均匀；同时，将冷气和热气分开，风墙内为冷气，过道内为热气，这能提高冷空气的利用率，降低空调机组的功耗。另外，本技术的快冷子系统能够满足异常情况的冷却需求，当电池模组的温度异常快速升高时，可启动快冷系统，向电池模组喷射低温冷却剂，快速冷却电池模组，避免电池模组发生热失控。本技术提供的一种集装箱式储能系统的电池热管理系统，具有多种冷却模式，具有结构紧凑、冷却均匀、主动高效、可快速冷却等优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的集装箱式储能系统的结构示意图；图2是本技术的电池热管理系统的结构示意图；图3是本技术的风墙结构示意图；图4是本技术的送风风道结构示意图；图5是本技术的回风风道结构示意图；图6是本技术的快冷子系统结构示意图；图7是本技术的电池热管理控制柜结构示意图；图8是本技术电池模组结构示意图。附图中的标号说明：100、箱体；200、电池支架；300、空调机组；400、快冷子系统；500、电池模组；600、送风风道；700、回风风道；800、电池热管理控制柜；101、电气仓；102、电池仓；201、风墙；202、支架；203、第一进风口；204、第一出风口；501、第四进风口；502、第四出风口；502、出风口；503、风扇；301、第一送风口；302、第一回风口；601、第二进风口；602、第二出风口；701、第三进风口；702、第三出风口；401、冷却剂罐；402、冷却剂管路；403、电控阀门；404、喷嘴。具体实施方式下面结合实施例对本技术做进一步的详细说明，以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。一种集装箱式储能系统的电池热管理系统，如图1、2、3所示，包括箱体100、以及设置在箱体100内的电池支架200、空调机组300、电池模组500、送风风道600、回风风道700以及电池热管理控制柜800，所述电池热管理控制柜800连接控制所述空调机组300；所述电池支架200包括风墙201和支架202，所述风墙201上设有若干第一进风口203和若干第一出风口2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集装箱式储能系统的电池热管理系统，其特征在于，包括箱体、以及设置在箱体内的电池支架、空调机组、电池模组、送风风道、回风风道以及电池热管理控制柜，所述电池热管理控制柜连接控制所述空调机组；所述电池支架包括风墙和支架，所述风墙上设有若干第一进风口和若干第一出风口，所述电池模组设置在所述支架上，所述空调机组设有第一进风口和第一回风口，所述第一进风口和所述送风风道相互连通，所述第一回风口和所述回风风道相互连通，所述送风风道和所述风墙的第一进风口相互连通，所述出风口处设置所述电池模组。

【技术特征摘要】
1.一种集装箱式储能系统的电池热管理系统，其特征在于，包括箱体、以及设置在箱体内的电池支架、空调机组、电池模组、送风风道、回风风道以及电池热管理控制柜，所述电池热管理控制柜连接控制所述空调机组；所述电池支架包括风墙和支架，所述风墙上设有若干第一进风口和若干第一出风口，所述电池模组设置在所述支架上，所述空调机组设有第一进风口和第一回风口，所述第一进风口和所述送风风道相互连通，所述第一回风口和所述回风风道相互连通，所述送风风道和所述风墙的第一进风口相互连通，所述出风口处设置所述电池模组。2.根据权利要求1所述的集装箱式储能系统的电池热管理系统，其特征在于，所述送风风道设有第二进风口和第二出风口，所述回风风道设有第三进风口和第三出风口，所述电池模组设有第四进风口和第四出风口；所述第一进风口和所述第二出风口相通，所述第一出风口和所述第四进风口相通，所述第四出风口面朝所述箱体内的过道；所述第一回风口和所述第四出风口相通，所述第三进风口和所述箱体内的过道相通。3.根据权利要求2所述的集装箱式储能系统的电池热管理系统，其特征在于，所述送风风道设有多个第二送风口，所述回风风道设有多个第二回风口，所述第二送风口和第一进风口以及第二进风口一一对应，所述第二回风口和所述第一出风口和第二出风口一一对应。4.根据权利要求3所述的集装箱式储能系统的电池热管理系统，其特征在于，所述第二进风口设有一个，所述第二出风口设有多个。5.根据权利要求3所述的集装箱式储能系统的电池热管理系统，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王羽平，相佳媛，陈成，陈建，吴贤章，
申请(专利权)人：浙江南都电源动力股份有限公司，杭州南都动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33