一种高铁通信用的信号接收设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高铁通信专用信号接收设备，包括箱体，箱体底部套接在底座内，箱体底部与底板之间连接有第一弹簧缓冲组件，侧板上对称设置有限位柱，箱体侧面对应两限位柱位置处分别开设一个通槽，限位柱插入对应的通槽内，通槽内于限位柱上下两侧分别安装一块缓冲板，两缓冲板与通槽上下两端分别通过第二弹簧缓冲组件连接；箱体中部安装有若干熔接盘，箱体内壁上设置有安装块，安装块设置有若干卡槽，各熔接盘卡接在对应的卡槽内；箱体上方对应各线缆紧固件位置处分别设置有若干排线管，排线管与箱体内部连通，排线管上部设置为圆弧形弯曲结构，排线管外部端口处连接一端弹性软管，弹性软管外端设置有紧固密封圈。

A Signal Receiving Equipment for High-speed Rail Communication

【技术实现步骤摘要】
一种高铁通信用的信号接收设备
本技术涉及高速铁路通信设备
，尤指一种高铁通信用的信号接收设备。
技术介绍
高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。虽然高速铁路出现过重大交通事故，但事故率比民航还低得多，几近可以忽略不计，是最安全的交通运输系统。高速铁路的发展给人们带来了极大的便利，随之而来的高速铁路通信问题也越来越受到人们重视，光纤交接箱作为一种高铁通信中常用的信号接收传输设备，在解决高铁通信问题方面起到了一定作用。但现有的光纤交接箱在减震效果差，影响设备的使用寿命；而且其熔接盘固定，不方便检修，在熔接光纤时带来了不便；缆线接线排线处容易折损而断裂，影响了高铁通信的质量。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是现有的光纤交接箱减震效果差，熔接盘固定，不方便检修，缆线接线排线处容易折损而断裂，现提供一种高铁通信用的信号接收设备，从而解决上述问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术提供一种高铁通信用的信号接收设备，包括箱体，箱体底部套接在开口向上的底座内，底座包括底板以及沿底板四周分别垂直设置的四个侧板，箱体底部与底板之间连接有第一弹簧缓冲组件，四个侧板其中相对的两个侧板上对称设置有向箱体内部凸起的限位柱，箱体侧面对应两限位柱位置处设置有分别开设一个通槽，限位柱插入对应的通槽内，通槽内于限位柱上下两侧分别安装一块缓冲板，两缓冲板与通槽上下两端分别通过第二弹簧缓冲组件连接；箱体中部安装有若干熔接盘，箱体内壁上于熔接盘两端对称设置有开口朝向箱体内部的“匚”型结构的安装块，安装块内由上至下间隔设置有若干开口与安装块同向的“匚”型结构的卡槽，各熔接盘呈由上至下的层叠结构卡接在安装块内对应的卡槽内；箱体内于熔接盘上方安装有配线单元，配线单元上方设置有若干线缆紧固件，箱体上方对应各线缆紧固件位置处分别设置有若干排线管，排线管与箱体内部连通，排线管上部设置为圆弧形弯曲结构，排线管外部端口处连接一端弹性软管，弹性软管外端设置有紧固密封圈。作为本技术的一种优选技术方案，缓冲板为圆弧形结构的曲面结构，缓冲板的弧度与限位柱圆切面的弧度相等，缓冲板的凹面朝向限位柱方向。作为本技术的一种优选技术方案，箱体内对应通槽位置处设置有覆盖通槽口部的密封壳。作为本技术的一种优选技术方案，配线单元上设置有若干适配器，适配器上设置有线缆固定夹，固定夹内壁与线缆接触面上设置有橡皮层。作为本技术的一种优选技术方案，工作台上安装有控制面板，排线管上部的圆弧形弯曲结构的弯曲半径大于光缆直径的20倍。本技术所达到的有益效果是：本技术通过在箱体外部设置第一弹簧缓冲组件和第二弹簧缓冲组件，使得箱体的减震效果增强，保护内部元件，延长设备的使用寿命；通过将熔接盘设置为可拆卸结构，便于光纤的检修；通过在箱体上方设置有圆弧形结构的排线管，并在排线管上连接弹性软管，大大减少了线缆弯折处的断裂。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术整体结构示意图；图2是本技术中通槽内部的具体结构示意图；图3是本技术中工作台上表面结构示意图；图4是本技术中熔接盘与安装块连接结构示意图；图5是本技术中安装块具体结构示意图；图中标号：1、箱体；2、底座；3、底板；4、侧板；5、第一弹簧缓冲组件；6、限位柱；7、通槽；8、缓冲板；9、第二弹簧缓冲组件；10、密封壳；11、熔接盘；12、安装块；13、卡槽；14、配线单元；15、线缆紧固件；16、排线管；17、弹性软管；18、紧固密封圈。具体实施方式在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1-5所示，本技术提供一种高铁通信用的信号接收设备，包括箱体1，箱体1底部套接在开口向上的底座2内，底座2包括底板3以及沿底板3四周分别垂直设置的四个侧板4，箱体1底部与底板3之间连接有第一弹簧缓冲组件5，四个侧板4其中相对的两个侧板4上对称设置有向箱体1内部凸起的限位柱6，箱体1侧面对应两限位柱6位置处设置有分别开设一个通槽7，限位柱6插入对应的通槽7内，通槽7内于限位柱6上下两侧分别安装一块缓冲板8，两缓冲板8与通槽7上下两端分别通过第二弹簧缓冲组件9连接；箱体1中部安装有若干熔接盘11，箱体1内壁上于熔接盘11两端对称设置有开口朝向箱体1内部的“匚”型结构的安装块12，安装块12内由上至下间隔设置有若干开口与安装块12同向的“匚”型结构的卡槽13，各熔接盘11呈由上至下的层叠结构卡接在安装块12内对应的卡槽13内；箱体1内于熔接盘11上方安装有配线单元14，配线单元14上方设置有若干线缆紧固件15，箱体1上方对应各线缆紧固件15位置处分别设置有若干排线管16，排线管16与箱体1内部连通，排线管16上部设置为圆弧形弯曲结构，排线管16外部端口处连接一端弹性软管17，弹性软管17外端设置有紧固密封圈18。进一步的，缓冲板8为圆弧形结构的曲面结构，缓冲板8的弧度与限位柱6圆切面的弧度相等，缓冲板8的凹面朝向限位柱6方向，该结构便于缓冲板8与限位柱6契合卡接。进一步的，箱体1内对应通槽7位置处设置有覆盖通槽7口部的密封壳10，防止灰尘进入箱体1内部。进一步的，配线单元14上设置有若干适配器，适配器采用SC型和FC型的光纤适配器，SC型的适配器具有耐高温、不容易氧化、价格低廉等优点，插拔操作方便，安装密度高，介入损耗波动小；采用FC型适配器，回波损耗小，降低了光缆连接处的损耗，提高了高铁通信的稳定性和性能；适配器上设置有线缆固定夹，固定夹内壁与线缆接触面上设置有橡皮层，便于固定线缆连接端，使得接入稳定，不易脱落。进一步的，工作台上安装有控制面板，排线管16上部的圆弧形弯曲结构的弯曲半径大于光缆直径的20倍，保护线缆，避免断裂。工作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高铁通信专用信号接收设备，其特征在于，包括箱体(1)，箱体(1)底部套接在开口向上的底座(2)内，底座(2)包括底板(3)以及沿底板(3)四周分别垂直设置的四个侧板(4)，箱体(1)底部与底板(3)之间连接有第一弹簧缓冲组件(5)，四个侧板(4)其中相对的两个侧板(4)上对称设置有向箱体(1)内部凸起的限位柱(6)，箱体(1)侧面对应两限位柱(6)位置处分别开设一个通槽(7)，限位柱(6)插入对应的通槽(7)内，通槽(7)内于限位柱(6)上下两侧分别安装一块缓冲板(8)，两缓冲板(8)与通槽(7)上下两端分别通过第二弹簧缓冲组件(9)连接；箱体(1)中部安装有若干熔接盘(11)，箱体(1)内壁上于熔接盘(11)两端对称设置有开口朝向箱体(1)内部的“匚”型结构的安装块(12)，安装块(12)内由上至下间隔设置有若干开口与安装块(12)同向的“匚”型结构的卡槽(13)，各熔接盘(11)呈由上至下的层叠结构卡接在安装块(12)内对应的卡槽(13)内；箱体(1)内于熔接盘(11)上方安装有配线单元(14)，配线单元(14)上方设置有若干线缆紧固件(15)，箱体(1)上方对应各线缆紧固件(15)位置处分别设置有若干排线管(16)，排线管(16)与箱体(1)内部连通，排线管(16)上部设置为圆弧形弯曲结构，排线管(16)外部端口处连接一端弹性软管(17)，弹性软管(17)外端设置有紧固密封圈(18)。...

【技术特征摘要】
1.一种高铁通信专用信号接收设备，其特征在于，包括箱体(1)，箱体(1)底部套接在开口向上的底座(2)内，底座(2)包括底板(3)以及沿底板(3)四周分别垂直设置的四个侧板(4)，箱体(1)底部与底板(3)之间连接有第一弹簧缓冲组件(5)，四个侧板(4)其中相对的两个侧板(4)上对称设置有向箱体(1)内部凸起的限位柱(6)，箱体(1)侧面对应两限位柱(6)位置处分别开设一个通槽(7)，限位柱(6)插入对应的通槽(7)内，通槽(7)内于限位柱(6)上下两侧分别安装一块缓冲板(8)，两缓冲板(8)与通槽(7)上下两端分别通过第二弹簧缓冲组件(9)连接；箱体(1)中部安装有若干熔接盘(11)，箱体(1)内壁上于熔接盘(11)两端对称设置有开口朝向箱体(1)内部的“匚”型结构的安装块(12)，安装块(12)内由上至下间隔设置有若干开口与安装块(12)同向的“匚”型结构的卡槽(13)，各熔接盘(11)呈由上至下的层叠结构卡接在安装块(12)内对应的卡槽(13)内；箱体(1)内于熔接盘(11)上方安装有配线单元(14)，配...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁泽广，王小庄，于伟光，生琳，
申请(专利权)人：青岛瑞特斯特工业装备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37