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一种升降横移载车板制造技术

技术编号:22159401 阅读:49 留言:0更新日期:2019-09-21 07:40
本发明专利技术提供一种升降横移载车板,其特征在于:包括载车板本体,本体包括边梁、横拉梁、支撑梁、车轮位置调整滚轴、车轮位置调整器、调整电机、行走电机、行走轮支架、行走轮;车轮位置调整器调整车辆在载车板上的位置,方便夹抱式AGV汽车搬运机器人在载车板上搬进、搬出存、取车辆,这样AGV就能为多层升降横移车库服务,提高空间利用率,同时,载车板也能平面或垂直运送车辆,代替结构复杂的升降机,和现有升降机相比,有结构简单、占地少、施工方便、节省空间、维修、保养、运行费用少的优点。

A Lifting and Transverse Load Plate

【技术实现步骤摘要】
一种升降横移载车板
本专利技术涉及一种升降横移载车板。
技术介绍
现有AGV汽车搬运机器人技术成熟,形式多样。AGV只能在平面运行,也只能给平面车库服务,且是通过专用升降设备运送到各个楼层面,升降设备结构复杂,造价昂贵,运行复杂,占地面积占用空间大,保养费用高等。
技术实现思路
针对以上不足,现提出一种升降横移载车板。一种升降横移载车板,其特征在于,包括载车板本体,本体包括边梁、横拉梁、支撑梁、车轮位置调整滚轴、车轮位置调整器、调整电机、行走轮支架、行走轮。所述的边梁为一对一个边梁一端上方设有行走电机,行走电机运动轴设有齿轮,边梁外边两端设有行走轮支架、行走轮设置在支架上。所述的横拉梁设置在两个边梁间,横拉梁底与边梁底相平,横拉梁设为两根以上,横拉梁上设有支撑梁。所述的支撑梁为一对,与边梁平行,支撑梁间的距离、支撑梁的高度为不影响AGV运行,支撑梁面与边梁面相平;支撑梁间的横拉粱表面设有底板,作为AGV行走区,底板一端设有隔断,隔断与支撑梁相平;两个支撑梁与相邻边梁间区域内都设有两处车轮位置调整区。所述的调整区设在两个相邻的横拉梁间,相邻的横拉梁上方设有带孔的横梁,两个横梁孔相对称,两横本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降横移载车板,其特征在于,包括载车板本体,本体包括边梁、横拉梁、支撑梁、车轮位置调整滚轴、车轮位置调整器、调整电机、行走电机、行走轮支架、行走轮;所述的边梁为一对,一个边梁一端上方设有行走电机,行走电机运动轴设有齿轮,边梁外边两端设有行走轮支架、行走轮设置在支架上;所述的横拉梁设置在两个边梁间,横拉梁底与边梁底相平,横拉梁设为两根以上,横拉梁上设有支撑粱;所述的支撑梁为一对,与边梁平行,支撑梁间的距离、支撑梁的高度为不影响AGV运行,支撑梁面与边梁面相平;支撑梁间的横拉粱表面设有底板,作为AGV行走区,底板一端设有隔断,隔断与支撑梁相平;两个支撑梁与相邻边梁间区域内都设有两处车轮位置...

【技术特征摘要】
1.一种升降横移载车板,其特征在于,包括载车板本体,本体包括边梁、横拉梁、支撑梁、车轮位置调整滚轴、车轮位置调整器、调整电机、行走电机、行走轮支架、行走轮;所述的边梁为一对,一个边梁一端上方设有行走电机,行走电机运动轴设有齿轮,边梁外边两端设有行走轮支架、行走轮设置在支架上;所述的横拉梁设置在两个边梁间,横拉梁底与边梁底相平,横拉梁设为两根以上,横拉梁上设有支撑粱;所述的支撑梁为一对,与边梁平行,支撑梁间的距离、支撑梁的高度为不影响AGV运行,支撑梁面与边梁面相平;支撑梁间的横拉粱表面设有底板,作为AGV行走区,底板一端设有隔断,隔断与支撑梁相平;两个支撑梁与相邻边梁间区域内都设有两处车轮位置调整区;所述的调整区设在两个相邻的横拉梁间,相邻的横拉梁上方设有带孔的横梁,两个横梁孔相对称,两横梁间设有车轮位置调整滚轴,设两根以上,滚轴的外边靠边梁边设有车轮位置调整器,剩余部分设置底板、隔断一端底板下面设...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑昊
申请(专利权)人:郑昊
类型:发明
国别省市:安徽,34

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