一种修路工程用捣固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种修路工程用捣固装置，包括承载主体、拉动装置和捣固装置，所述承载主体外轮廓呈矩形，承载主体侧壁外表面上均设置有螺杆，螺杆上套设有轴承，轴承外部套设有滚轮，轴承两侧的螺杆上均套设有定位套，承载主体远离螺杆的一端设置有两组法兰轴承，法兰轴承的轴心线重合，法兰轴承内部设置有导轮轴，法兰轴承之间的导轮轴外部套设有导向座，导向座上安装有导向轮,承载主体上设置有拉动装置，拉动装置包括承载主体上表面设置的电机座，电机座内部设置有步进电机，步进电机的输出轴上通过联轴器安装有曲轴。该修路工程用捣固装置，可是适应不同角度和高度的地面，适合普遍推广使用。

A Tamping Device for Road Repair Engineering

【技术实现步骤摘要】
一种修路工程用捣固装置
本技术属于修路工程
，具体涉及一种修路工程用捣固装置。
技术介绍
土木工程是建造各类土地工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象。即建造在地上或地下、陆上，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。在路面修建过程中会大量使用捣固装置，常规捣固装置多采用单击锤，捣固效率低，且无法根据地面的高度变化做适应性调整。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种修路工程用捣固装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种修路工程用捣固装置，包括承载主体、拉动装置和捣固装置，所述承载主体外轮廓呈矩形，承载主体侧壁外表面上均设置有螺杆，所述螺杆上套设有轴承，所述轴承外部套设有滚轮，所述轴承两侧的螺杆上均套设有定位套，所述承载主体远离螺杆的一端设置有两组法兰轴承，所述法兰轴承的轴心线重合，法兰轴承内部设置有导轮轴，所述法兰轴承之间的导轮轴外部套设有导本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种修路工程用捣固装置，包括承载主体(1)、拉动装置(2)和捣固装置(3)，其特征在于：所述承载主体(1)外轮廓呈矩形，承载主体(1)侧壁外表面上均设置有螺杆(104)，所述螺杆(104)上套设有轴承(101)，所述轴承(101)外部套设有滚轮(102)，所述轴承(101)两侧的螺杆(104)上均套设有定位套(103)，所述承载主体(1)远离螺杆(104)的一端设置有两组法兰轴承(106)，所述法兰轴承(106)的轴心线重合，法兰轴承(106)内部设置有导轮轴(105)，所述法兰轴承(106)之间的导轮轴(105)外部套设有导向座(108)，导向座(108)上安装有导向轮(107)；所述承...

【技术特征摘要】
1.一种修路工程用捣固装置，包括承载主体(1)、拉动装置(2)和捣固装置(3)，其特征在于：所述承载主体(1)外轮廓呈矩形，承载主体(1)侧壁外表面上均设置有螺杆(104)，所述螺杆(104)上套设有轴承(101)，所述轴承(101)外部套设有滚轮(102)，所述轴承(101)两侧的螺杆(104)上均套设有定位套(103)，所述承载主体(1)远离螺杆(104)的一端设置有两组法兰轴承(106)，所述法兰轴承(106)的轴心线重合，法兰轴承(106)内部设置有导轮轴(105)，所述法兰轴承(106)之间的导轮轴(105)外部套设有导向座(108)，导向座(108)上安装有导向轮(107)；所述承载主体(1)上设置有拉动装置(2)，所述拉动装置(2)包括承载主体(1)上表面设置的电机座(203)，所述电机座(203)内部设置有步进电机(204)，所述步进电机(204)的输出轴上通过联轴器(202)安装有曲轴(205)，所述曲轴(205)的另一端设置有曲轴座(206)，所述曲轴座(206)固定在承载主体(1)的上表面，所述曲轴(205)上套有连杆(201)，所述承载主体(1)内部设置捣固装置(3)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王彭飞，崔银龙，李虎，
申请(专利权)人：王彭飞，
类型：新型
国别省市：山东,37