基于深远海条件的半潜船搭载货物的方法技术

技术编号:22149895 阅读:26 留言:0更新日期:2019-09-21 04:42
本发明专利技术是一种基于深远海条件的半潜船搭载货物的方法。半潜船到达货物装载预备位置,下潜至指定吃水,通过自身动力定位系统保持稳定;辅助船只将半潜船与货物进行系泊,前牵引绞车通过前牵引索兼控制索与货物前端联接,后牵引绞车通过后牵引索兼控制索与货物后端联接;辅助船只与货物进行绑拖,前后牵引绞车通过前后牵引索兼控制索牵引货物或控制货物状态,使货物在牵引过程中按预设轨迹运动,最后达到货物装载位置;然后扶正装置将货物扶正;半潜船上浮,垫墩缓冲支撑在货物与半潜船之间;半潜船完成起浮后,移动扶正装置将货物夹紧。该方法使半潜船能在深远海工作,此外简化了装载流程,缩短了装载时间,提高了装载效率。

Semi-submersible Cargo Carrying Method Based on Deep Sea Conditions

【技术实现步骤摘要】
基于深远海条件的半潜船搭载货物的方法
本专利技术涉及水上机械装置领域,特别是一种基于深远海条件的半潜船搭载货物的方法。
技术介绍
随着海洋工程行业及相关
的蓬勃发展,出于对海洋环境及资源的开发利用,人类对海洋的探索越来越深入。船舶在航行过程中,难免会出现各类故障,对于一些丧失动力的船舶,往往采取由拖轮拖带至就近港口,开展维修或经由半潜船运输回国。当今半潜船的运输,局限于港口区域,需要众多辅助设备辅助半潜船开展装载工作,操作繁琐且耗时。而且,在拖带过程往往会出现一些安全隐患,造成一些不必要的安全风险。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术基于深远海条件,提出了一种半潜船搭载货物的方法,旨在解决深远海条件下半潜船无法装载的问题,使半潜船能在没有岸基辅助的条件下,于深远海区域实现对货物装载。本专利技术的基于深远海条件的半潜船搭载货物的方法,包括:步骤1:半潜船到达货物装载预备位置,下潜至指定吃水,通过自身动力定位系统保持自身船位稳定;步骤2:辅助船只将半潜船与货物进行系泊,前牵引绞车通过其前牵引索兼控制索与进入半潜船方向上的货物前端联接,后牵引绞车通过其后牵引索兼控制索与进入半潜船方向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于深远海条件的半潜船搭载货物的方法,其特征在于,步骤1:半潜船到达货物装载预备位置,下潜至指定吃水,通过自身动力定位系统保持自身船位稳定;步骤2:辅助船只将半潜船与货物进行系泊,前牵引绞车通过其前牵引索兼控制索与进入半潜船方向上的货物前端联接,后牵引绞车通过其后牵引索兼控制索与进入半潜船方向上的货物后端联接;步骤3:辅助船只与货物进行绑拖,前后牵引绞车通过前后牵引索兼控制索牵引货物或控制货物状态,使货物在牵引过程中按预设轨迹运动,最后达到货物装载位置;步骤4:货物到达货物装载位置后,扶正装置将货物扶正;步骤5:半潜船上浮,垫墩缓冲支撑在货物与半潜船之间;步骤6:半潜船完成起浮后,移动...

【技术特征摘要】
1.一种基于深远海条件的半潜船搭载货物的方法,其特征在于,步骤1:半潜船到达货物装载预备位置,下潜至指定吃水,通过自身动力定位系统保持自身船位稳定;步骤2:辅助船只将半潜船与货物进行系泊,前牵引绞车通过其前牵引索兼控制索与进入半潜船方向上的货物前端联接,后牵引绞车通过其后牵引索兼控制索与进入半潜船方向上的货物后端联接;步骤3:辅助船只与货物进行绑拖,前后牵引绞车通过前后牵引索兼控制索牵引货物或控制货物状态,使货物在牵引过程中按预设轨迹运动,最后达到货物装载位置;步骤4:货物到达货物装载位置后,扶正装置将货物扶正;步骤5:半潜船上浮,垫墩缓冲支撑在货物与半潜船之间;步骤6:半潜船完成起浮后,移动扶正装置将货物夹紧。2.如权利要求1所述的半潜船搭载货物的方法,其特征在于,牵引货物的前牵引绞车和其前牵引索兼控制索的数量是两套以上,根据牵引需要前牵引绞车均匀设置于半潜船前端左右两侧,前牵引索兼控制索的另一端均匀联接于进入半潜船方向上的货物前端左右两侧;牵引货物的后牵引绞车和其后牵引索兼控制索的数量是两套以上,根据牵引需要后牵引绞车均匀设置于半潜船后端左右两侧,后牵引索兼控制索的另一端均匀联接于进入半潜船方向上的货物后端两侧。3.如权利要求2所述的半潜船搭载货物的方法,其特征在于,牵引货物的前牵引绞车和其前牵引索兼控制索是两套,前牵引绞车设置于半潜船前端两侧,两前牵引索兼控制索的另一端分别联接...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨瑞平许东风于风竺刘任洋何洪雨
申请(专利权)人:中国人民解放军九一七七六部队
类型:发明
国别省市:北京,11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1