【技术实现步骤摘要】
一种地铁站乘客提示器
本专利技术涉及一种自动显示装置,具体涉及一种地铁站乘客提示器。
技术介绍
地铁中是一种运输速度快并且运输量大的交通工具,随着人们工作日渐繁忙,生活节奏加快,乘坐地铁成为了在都市生活的人们的日常出行途径。由于地铁为多节车厢连接起来的地铁,当乘客于地铁站点等待地铁时,无法判断到站时的地铁车厢上人员的数量状况,随机于站台的某一处等车,当地铁停靠站台时选择就近车厢上车,所以导致地铁车厢乘客数量分配不均匀,有些车厢乘客较多,另外一些车厢乘客较少,当乘客选择在上车后于地铁内部自行走动到地铁载客人员空旷的车厢,由于地铁行驶中的晃动以及地铁过长等因素,对于乘客行动及其不便。
技术实现思路
为解决上述出现的问题,本专利技术的目的在于提供一种地铁站乘客提示器,能够及时给予在站台上等候地铁的乘客即将到站的地铁各车厢的人数状况,提示乘客在站台上及时移动到空闲车厢停靠的位置,在地铁停靠站台时上车。保证地铁的运输空间得到有效的利用,同时确保了乘客乘坐地铁拥有较高的舒适度。为了达到上述目的,本专利技术所采用的技术方案是:一种地铁站乘客提示器,包括车厢热源感受器3、信号处理器4、信号接收器5、站台显示器1;其特征在于:乘客上车完毕,各车厢的车厢热源感受器3对车厢进行探测。车厢热源感受器3将探测结果传输至信号处理器4,信号处理器4根据探测结果判断车厢人数,当车厢人数小于10人,得出结果为稀少,当车厢人数大于10人小于30人,得出结果为中等,当车厢人数大于30人,得出结果为拥挤。各车厢的信号处理器4将结果及信号处理器4所在的车厢编号发送至地铁即将停靠的站台所安装的信号接收器 ...
【技术保护点】
1.一种地铁站乘客提示器,包括车厢热源感受器(3)、信号处理器(4)、信号接收器(5)、站台显示器(1);其特征在于:乘客上车完毕,各车厢的车厢热源感受器(3)对车厢进行探测。
【技术特征摘要】
1.一种地铁站乘客提示器,包括车厢热源感受器(3)、信号处理器(4)、信号接收器(5)、站台显示器(1);其特征在于:乘客上车完毕,各车厢的车厢热源感受器(3)对车厢进行探测。2.根据权利要求1所述的一种地铁站乘客提示器,其特征在于:车厢热源感受器(3)将探测结果传输至信号处理器(4),信号处理器(4)根据探测结果判断车厢人数,当车厢人数小于10人,得出结果为稀少,当车厢人数大于10人小于30人...
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