【技术实现步骤摘要】
一种车载式车内前后挡风玻璃快速驱雾设备
本专利技术涉及车辆驱雾领域,具体为一种车载式车内前后挡风玻璃快速驱雾设备。
技术介绍
在较冷的下雨的清晨，车内的挡风玻璃往往会产生大量的水雾，阻挡车辆驾驶员对车辆的操作，而现有的驱雾方法大多是用毛巾或者纸巾擦除，需要手动擦除，若车上没有毛巾或者纸巾也无法实施，且容易反复出现水雾，若用车内的热空调进行驱雾，时间缓慢，耽误驾驶员出行。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种车载式车内前后挡风玻璃快速驱雾设备，克服毛巾或纸巾擦雾易反复出现，热空调驱雾缓慢等问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的。本专利技术的一种车载式车内前后挡风玻璃快速驱雾设备，包括驱雾块，所述驱雾块右端面设有开口朝右的驱雾空间，所述驱雾空间内设有驱雾机构，所述驱雾机构包括安装在所述驱雾空间上下端壁间的电热网，所述电热网通电可发热从而对挡风玻璃上的雾气进行加热蒸发，所述电热网左侧设有可转动的第一风扇、第二风扇与第三风扇，通过所述第一风扇、所述第二风扇与所述第三风扇转动产生风，吹向挡风玻璃上的雾气，使得雾气快速消失；所述驱雾空间左端壁内设有工作腔，所述工...
【技术保护点】
1.一种车载式车内前后挡风玻璃快速驱雾设备，包括驱雾块，其特征在于：所述驱雾块右端面设有开口朝右的驱雾空间，所述驱雾空间内设有驱雾机构，所述驱雾机构包括安装在所述驱雾空间上下端壁间的电热网，所述电热网通电可发热从而对挡风玻璃上的雾气进行加热蒸发，所述电热网左侧设有可转动的第一风扇、第二风扇与第三风扇，通过所述第一风扇、所述第二风扇与所述第三风扇转动产生风，吹向挡风玻璃上的雾气，使得雾气快速消失；所述驱雾空间左端壁内设有工作腔，所述工作腔内设有传动机构，所述传动机构包括位于所述工作腔后端壁内的弧形腔，所述弧形腔开口朝前，所述弧形腔内滑动设有弧形块，所述弧形块内设有开口朝前的第...
【技术特征摘要】
1.一种车载式车内前后挡风玻璃快速驱雾设备，包括驱雾块，其特征在于：所述驱雾块右端面设有开口朝右的驱雾空间，所述驱雾空间内设有驱雾机构，所述驱雾机构包括安装在所述驱雾空间上下端壁间的电热网，所述电热网通电可发热从而对挡风玻璃上的雾气进行加热蒸发，所述电热网左侧设有可转动的第一风扇、第二风扇与第三风扇，通过所述第一风扇、所述第二风扇与所述第三风扇转动产生风，吹向挡风玻璃上的雾气，使得雾气快速消失；所述驱雾空间左端壁内设有工作腔，所述工作腔内设有传动机构，所述传动机构包括位于所述工作腔后端壁内的弧形腔，所述弧形腔开口朝前，所述弧形腔内滑动设有弧形块，所述弧形块内设有开口朝前的第一扭力腔，所述第一扭力腔后端壁转动设有前端位于所述工作腔内的第一扭力轴，所述第一扭力轴与所述第一扭力腔间设有第一扭簧，所述第一扭力轴上固定设有长杆，随着装置对挡风玻璃不同部位的驱雾，所述长杆会发生转动，所述长杆左右两侧分别设有由所述长杆转动推动的第一锥齿轮与第二锥齿轮；所述传动机构前侧设有位置调节机构，所述位置调节机构包括可转的第三锥齿轮，所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮运动后可与所述第三锥齿轮啮合传动，从而带动所述第三锥齿轮转动，凸轮随所述第三锥齿轮转动，所述凸轮转动可改变所述驱雾块的位置，使得所述驱雾块更贴合挡风玻璃，加强驱雾效率。2.根据权利要求1所述的一种车载式车内前后挡风玻璃快速驱雾设备，其特征在于：所述驱雾机构还包括与所述驱雾空间左端壁固定连接的电机，所述电机右端面转动设有电机轴，所述电机轴上固定设有驱动齿轮与所述第二风扇，所述第二风扇位于所述驱动齿轮右侧，所述电机轴上侧设有与所述驱雾空间左端壁转动连接的第一传动轴，所述第一传动轴上固定设有第一传动齿轮与第一风扇，所述第一风扇位于所述第一传动齿轮右侧，所述第一传动齿轮与所述驱动齿轮啮合传动，所述电机轴下侧设有与所述工作腔左端壁转动连接的第二传动轴，所述第二传动轴右端位于所述驱雾空间内，所述驱雾空间内的所述第二传动轴上固定设有第二传动齿轮与第三风扇，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：练韩信，
申请(专利权)人：象山罗雅电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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