气动式远程灭火系统技术方案

本实用新型专利技术公开了气动式远程灭火系统，采用压缩空气或氮气驱动灭火弹发射，系统由灭火弹、灭火炮、灭火车、气路控制系统及附属系统组成；所述灭火弹为气动式灭火弹；所述灭火车底部设液压支撑；所述灭火车平台上表面一端设设空压机、测控柜；所述灭火车的平台上表面另一端设弹箱，所述弹箱内设灭火弹；所述灭火车的平台上表面中部设灭火炮；所述空压机与灭火炮通过管路连接；所述附属系统包括空压机和配电设备。本实用新型专利技术可将几公斤的灭火弹精确投送至数百米范围内的火场，其作用距离远大于常规的消防手段，可避免消防人员近距离作业带来的人身安全问题。

Pneumatic remote fire extinguishing system

【技术实现步骤摘要】
气动式远程灭火系统
本技术属于消防设备
，具体涉及气动式远程灭火系统。
技术介绍
现有灭火装备一般作用距离较近，如最常用的灭火器喷射范围只有几米，消防水枪最远作用距离也只有几十米，消防举高车的作用高度也很有限。一方面消防人员近距离作业人身安全不易保障，另一方面受作用距离限制无法实施灭火，如高楼火灾等。针对灭火装备作用距离近的问题，国内一些单位如航天科工206所等开发了远程灭火系统，采用火箭弹发射原理，可将灭火弹投放至数百米距离实时远距离灭火。但其发射过程和灭火剂抛洒过程中均需要采用火工品，而火工品在存储、运输、使用过程中存在安全隐患，且受相关资质和标准限制，不易大规模推广使用。
技术实现思路
为了解决以上技术问题，本技术提供一种气动式远程灭火系统，采用压缩空气或氮气驱动灭火弹发射，灭火弹也采用压缩空气、氮气或二氧化碳等驱动灭火剂喷射抛洒，整个系统不需要任何火工品，避免了火工品在存储、运输、使用过程中存在安全隐患，克服了现有技术的不足。气动式远程灭火系统，采用压缩空气或氮气驱动灭火弹发射，系统由灭火弹、灭火炮、灭火车、气路控制系统及附属系统组成；灭火弹为气动式灭火弹；所述灭火车底部设液压支撑；所述灭火车平台上表面一端设设空压机、测控柜；灭火车平台上表面另一端设弹箱，弹箱内设灭火弹；灭火车平台上表面中部设灭火炮；所述空压机与灭火炮通过管路连接；所述附属系统包括空压机和配电设备。进一步的，灭火弹包括充气头、头部、刺针、圆柱部、尾部、尾翼；所述尾翼由稳定杆和翼片组成，稳定杆的一端设翼片，稳定杆上设有喷粉口；所述稳定杆另一端连接尾部；所述尾部连接圆柱部，尾部上设有后定心部；所述后定心部上设有闭气沟槽；所述圆柱部内设灭火剂，灭火剂可以为干粉灭火剂、气溶胶、水；所述圆柱部与头部连接；所述头部一端设前定心部，头部另一端设刺针；所述刺针上设充气头。进一步的，灭火炮为气动式灭火炮，通过压缩气体驱动灭火弹发射；所述灭火炮包括炮管、气室、前耳轴、底座、支撑板、电动缸、回转支撑、后耳轴、瞄准镜；所述炮管为内壁光滑的薄壁圆筒，其上设置进气孔；所述炮管通过前耳轴与气室连接，所述前耳轴设在气室上端；所述气室内存储压缩气体；所述前耳轴与电动缸连接，所述电动缸连接支撑板；所述支撑板固定在底座上；所述前耳轴上固定设瞄准镜；所述气室通过后耳轴设在底座上；所述支撑板设在后耳轴一侧；所述底座通过螺钉连接回转支撑；所述瞄准镜为光学瞄准镜或摄像头。进一步的，所述气路控制系统包括减压阀、电磁阀A、电磁阀B、传感器A、传感器B、PLC控制器、工控机，气室通过管路分别与电磁阀A、电磁阀B连接。传感器A和传感器B安装在气室上，用于测量气室压力，并将测量结果反馈给PLC控制器。电磁阀A通过减压阀与空压机连接。传感器A和传感器B分别通过管路与PLC控制器连接，PLC控制器分别通过管路连接电磁阀A、电磁阀B。工控机连接PLC控制器，工控机上安装测控软件，工控机和PLC控制器设在测控柜内。进一步的，灭火车为轻卡，其上安装液压支撑，并具有底座调平功能。经技术人员试验，本技术灭火系统的作用距离为50m～1000m，远大于常规的消防手段，避免了消防人员近距离作业的安全问题，适用于高楼火灾、森林火灾、危险品火灾等场景，为消防人员提供一种高效、安全的火灾处置手段。本技术采用气体驱动的方式，完全避免了常规灭火弹炮系统中火工品带来的安全隐患。同时采用压缩气体驱动，成本低廉，且不受标准和政策的限制，适合大规模装备使用。附图说明图1为本技术灭火系统结构示意图。图2为本技术灭火炮结构示意图。图3为本技术灭火弹结构示意图。图4为本技术灭火炮气路连接示意图。图中，1.液压支撑，2.空压机，3.灭火车，4.测控柜，5.灭火炮，6.弹箱，7.灭火弹，8.炮管，9.瞄准镜，10.气室，11.后耳轴，12.底座，13.前耳轴，14.电动缸，15.支撑板，16.回转支撑，17.刺针，18.充气头，19.头部，20.前定心部，21.圆柱部，22.后定心部，23.尾部，24.尾翼，25.翼片，26.稳定杆。具体实施方式如图1所示，气动式远程灭火系统，采用压缩空气或氮气驱动灭火弹7发射，系统由灭火弹7、灭火炮5、灭火车3、气路控制系统及附属系统组成。灭火弹7为气动式灭火弹；所述灭火车3底部设液压支撑1；所述灭火车3平台上表面的一端设设空压机2、测控柜4；灭火车3平台上表面另一端设弹箱6，弹箱6内设灭火弹7；灭火车3平台上表面中部设灭火炮5；所述空压机2与灭火炮5通过管路连接；所述附属系统包括空压机2和配电设备，配电设备设在测控柜4内。其中灭火炮5是灭火弹7的发射装置。如图2所示，灭火弹7为气动式灭火弹，通过不可燃的压缩气体驱动灭火剂喷射抛洒，灭火弹7包括充气头18、头部19、刺针17、圆柱部21、尾部23、尾翼24和稳定杆26。充气头18通过刺针17设在头部19上。充气头18用于给头部19充压缩气体，压缩气体可以为压缩空气、氮气或二氧化碳。头部19用于存储压缩气体，并在撞击等外力作用下通过刺针17释放压缩气体。在头部19靠近圆柱部21的位置设置前定心部20。头部19与圆柱部21通过螺纹连接。刺针17用于为头部19提供充气通道，并在外力作用下刺破头部19，释放气体。圆柱部21用于容纳灭火剂，灭火剂可以为干粉灭火剂、气溶胶、水。尾部23是圆柱部21和尾翼24的连接件，在尾部23靠近圆柱部21的位置设置后定心部22，后定心部22上设有闭气沟槽，可减少发射时的气体泄漏。尾翼24是灭火弹7的稳定装置。尾翼24由稳定杆26和翼片25组成；稳定杆26的端部安装一定数量沿周向均匀分布的翼片25，稳定杆26与尾部23连接。稳定杆26上设置有喷粉口，在灭火弹7内部压力达到预定值之后，灭火剂通过喷粉口喷射抛洒，实施灭火。如图3所示，灭火炮5为气动式灭火炮，通过压缩气体驱动灭火弹发射。灭火炮5包括炮管8、气室10、前耳轴13、后耳轴11、底座12、电动缸14、回转支撑16、瞄准镜9。炮管8为内壁光滑的薄壁圆筒，其上设有进气孔，发射前灭火弹7从炮口装入灭火弹7，发射时压缩气体从进气孔进入炮管8并驱动灭火弹7发射出膛。气室10容纳存储预定压力的压缩气体，发射时将压缩气体释放至炮管8内部。前耳轴13用于连接炮管8和电动缸14，前耳轴13外侧壁上安装瞄准镜9。后耳轴11用于连接气室10和底座12。电动缸14连接前耳轴13和底座12上的支撑板15，用于调节炮管8的俯仰角。当电动缸14的活塞杆伸长时俯仰角减小，缩短时俯仰角增大。回转支撑16通过螺钉与底座12连接，可绕自身轴线旋转，其上安装电机用于驱动回转支撑16的活动部分旋转。瞄准镜9为光学瞄准镜或摄像头，用于对目标实施瞄准。所述空压机2为灭火炮5提供气源，其自身带有气瓶，压缩气体存储于气瓶中，并通过管路和减压阀进入气室。测控柜4是灭火炮5的供电装置和控制器，其上设置充气、发射、压力调节等按钮，并通过触摸屏显示瞄准状态、气室压力等信息。如图4所示，灭火炮的气路控制系统包括减压阀、电磁阀A、电磁阀B、传感器A、传感器B、PLC控制器、工控机，气室通过管路分别与电磁阀A、电磁阀B连接。传感器A和传感器B安装在气室上，用于测量气室压力，并将测本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.气动式远程灭火系统，采用压缩空气或氮气驱动灭火弹发射，其特征在于：系统由灭火弹、灭火炮、灭火车、气路控制系统及附属系统组成；所述灭火弹为气动式灭火弹；所述灭火车平台上表面一端设空压机、测控柜；所述灭火车的平台上表面另一端设弹箱，所述弹箱内设灭火弹；所述灭火车的平台上表面中部设灭火炮；所述空压机与灭火炮通过管路连接；所述附属系统包括空压机和配电设备。

【技术特征摘要】
1.气动式远程灭火系统，采用压缩空气或氮气驱动灭火弹发射，其特征在于：系统由灭火弹、灭火炮、灭火车、气路控制系统及附属系统组成；所述灭火弹为气动式灭火弹；所述灭火车平台上表面一端设空压机、测控柜；所述灭火车的平台上表面另一端设弹箱，所述弹箱内设灭火弹；所述灭火车的平台上表面中部设灭火炮；所述空压机与灭火炮通过管路连接；所述附属系统包括空压机和配电设备。2.按照权利要求1所述的气动式远程灭火系统，其特征在于：所述灭火弹包括充气头、头部、刺针、圆柱部、尾部、尾翼；所述尾翼由稳定杆和翼片组成，稳定杆的一端设翼片，稳定杆上设有喷粉口；所述稳定杆另一端连接尾部；所述尾部连接圆柱部，尾部上设有后定心部；所述后定心部上设有闭气沟槽；所述圆柱部内设灭火剂，灭火剂可以为干粉灭火剂、气溶胶、水；所述圆柱部与头部连接；所述头部一端设前定心部，头部另一端设刺针；所述刺针上设充气头。3.按照权利要求1所述的气动式远程灭火系统，其特征在于：所述灭火炮为气动式灭火炮，通过压缩气体驱动灭火弹发射；所述灭火炮包括炮管、气室、前耳轴、底座、支...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓伟，邱卫，阮海军，朱克非，
申请(专利权)人：江苏水龙江山消防发展有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32