涡轮机的具有一体的过滤器的连杆及其生产方法技术

技术编号:22138806 阅读:23 留言:0更新日期:2019-09-18 12:05
本发明专利技术涉及特别是用于涡轮机的连杆(100),连杆包括具有大致细长形状的中间主体(102),中间主体在其纵向端部连接到连接头部(104),连接头部包括具有例如基本上平行的轴线(A)的孔(106)。连杆的特征在于,头部与主体的至少一部分被组装在一起或形成为一体,并且头部中的至少一个包括围绕孔的轴线的蜂窝环形部分(108),蜂窝环形部分形成振动过滤器并且蜂窝环形部分的挠曲和/或压缩变形能力大于连杆的其余部分的挠曲和/或压缩变形能力,特别是大于主体的弯曲和/或压缩变形能力。

Connecting rod of turbine with integrated filter and its production method

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】涡轮机的具有一体的过滤器的连杆及其生产方法
本专利技术涉及特别是涡轮机的连杆以及用于生产这种连杆的方法。
技术介绍
现有技术包括以编号US-A1-2016/167132和US-A1-2016/245710公布的专利申请。用于飞行器推进的涡轮机(例如涡轮喷气发动机)包括涡轮机的运行所必需的辅助机器。示例包括用于致动控制、润滑或燃料构件的流体泵以及发电机。这些机器与齿轮箱机械地安装在一起,齿轮箱自身通过合适的机械连接件连接到发动机的轴。该箱在本领域中通常由其缩写AGB(附件齿轮箱)表示。齿轮箱通过悬挂设备被保持悬挂在发动机壳体上,该悬挂设备包括连杆。连杆包括中间主体,中间主体具有大致细长形状并且在其纵向端部处连接到连接头部,连接头部包括孔,该孔的轴线在基本上平行的平面中。图1示出了这种类型的连杆10,该剖面穿过上述孔12中的一个孔的轴线。该孔12接纳在外部的圆柱形保持架14,该圆柱形保持架14通过卷接保持在孔12中。保持架14的内表面用作套筒的引导件,该套筒具有形成球形接头16的球形外表面。连杆的每个头部18被安装在雌性U形接头24的耳部20、22之间,在图1中只能看到连杆10的一部分。可见的头部18通过螺钉26被保持在两个耳部20、22之间,螺钉26穿过耳部20、22和球形接头16。螺钉26自身由螺母28固定。连杆10通过球形接头16在螺钉26的方向上被轴向地固定,如图所示,球形接头16在两侧上被支撑在轴承30上,轴承30被插入每个耳部20、22的孔中。由于该球形接头组件,头部18可以围绕螺钉的轴线自由地旋转并且在由环境限定的止挡件的范围内围绕垂直于螺钉轴线的任何轴线旋转。该移动基于布置在两侧上的位于连杆头部18与U形接头24的耳部20、22之间的间隔来限制。在连杆的使用寿命期间,尤其是由于振动力,该连杆经受微小移位,该振动力特别是平行于连杆10的轴线定向的应力,该振动力尤其是由于连杆10相对于水平面的轻微倾斜而产生的。这些应力最终会使悬挂设备磨损并劣化。针对该问题的一个解决方案是为这种类型的设备装配振动阻尼装置。图1所示的解决方案包括经由阻尼轴承30将螺钉26安装在U形接头的耳部20、22中的孔中。每个耳部的孔接纳阻尼轴承30,阻尼轴承30包括内圈34和外圈36,弹性环形阻尼器38在内圈34与外圈36之间延伸。然而,该技术具有特别地与阻尼器的耐温性和阻尼器的液体产品(污染物、溶剂、煤油等)有关的缺点(弹性体劣化和动态性能的可变性)。实际上,由于阻尼器的弹性体结构,阻尼器的使用局限于环境温度通常低于200℃的应用中。此外,不能非常好地确立弹性体的失效机理,这意味着轴承一旦出现第一裂纹就进行更换的高更换频率,而轴承应当仍然能够在多次循环中执行其功能。图2示出了针对上述问题的另一解决方案,该解决方案在专利FR-B1-2866683中被描述。该解决方案的目的是在连杆10的头部18上设置弹性阻尼器40。然而,该阻尼器具有与先前的解决方案相同的缺点。此外,使用弹性阻尼器,更确切地是使用由绝缘材料制成的阻尼器,破坏了悬挂装备(例如连杆和包括弹性阻尼器的连杆头部)与支撑组件(例如马达壳体和齿轮箱)之间的电气连接。当阻尼器由弹性体制成时,为了确保悬挂装备与支撑组件之间的电气连接,通常添加金属编织物以连接悬挂装备和支撑组件。然而,例如为不锈钢的金属编织物是脆弱的且昂贵的。另外,金属编织物的附接增加了悬挂装备的质量并且使悬挂装备更加复杂。实际上,将金属编织物附接到悬挂装备和支撑组件需要使用螺钉或螺柱或嵌件、垫圈、螺母以及在悬挂装备的腐蚀防护中需要抗蚀层(即掩膜)以允许电气连接。
技术实现思路
特别为了解决阻尼装置的上述耐热问题,本专利技术提出对上述技术的改进,该改进表示了一种简单、有效和经济的解决方案。本专利技术提出一种连杆,该连杆特别地用于涡轮机,该连杆包括中间主体,中间主体具有大致细长形状并且在中间主体的纵向端部处连接到连接头部,连接头部包括孔,孔的轴线例如是基本平行的,其特征在于,所述头部与所述主体的至少一部分被组装在一起或一体地形成,并且所述头部中的至少一个头部包括围绕至少一个头部的孔的轴线的蜂窝环形部分,蜂窝环形部分形成振动过滤器,并且蜂窝环形部分的挠曲和/或压缩变形能力大于连杆的其余部分的挠曲和/或压缩变形能力,特别是大于所述主体的挠曲和/或压缩变形能力。因此,过滤器或连杆的一部分可由耐高温(例如200℃以上)材料制成。这可以通过具有柔性特性并且特别地具有在弯曲和/或压缩变形方面的变形能力的蜂窝结构来实现,该蜂窝型结构足以过滤悬挂系统在操作期间可能经受的振动频谱。根据本专利技术的连杆至少部分是金属的。根据实施例,当连接头部与连杆的主体的至少一部分一体地形成时,连杆是金属的。根据实施例,当连接头部与连杆的主体的至少一部分被组装在一起时,连杆至少部分是金属的。在这种情况下,连杆可以部分是金属的并且部分由复合材料制成。特别地,连接头部的至少一部分和连杆的主体的至少一部分是金属的。优选地,连杆的主体和连杆的连接头部中的至少一个连接头部的蜂窝环形部分至少部分是金属的。有利地,这种连杆允许将阻尼连接功能(特别是由于蜂窝环形部分而获得的)和电气连接功能(特别是由于连杆的组成而获得的,连杆至少部分是金属的)组合。与连杆的主体的至少一部分组装在一起的头部(头部中的至少一个头部包括蜂窝环形部分,连接头部的至少一部分和主体的至少一部分是金属的)能够确保连杆、AGB与马达壳体之间的在蜂窝环形部分处的电气连接。因此,根据本专利技术的连杆有利地允许将两个特定功能(即阻尼连接功能和电气连接功能)组合在同一元件(在这种情况下是连杆)中。此外,根据本专利技术的连杆避免使用金属编织物,金属编织物是脆弱的且昂贵的,并且增加了悬挂装备的质量。结果,由于金属编织物及其固定元件的去除,与根据现有技术的连杆的质量相比,根据本专利技术的连杆的质量减小。这也简化了待连接的悬挂装备,例如AGB。实际上,利用根据本专利技术的连杆,不再需要使用固定点或在悬挂装备的腐蚀防护中使用抗蚀层,以允许电气连接。有利地,与根据现有技术的连杆的电导相比,根据本专利技术的连杆具有高的电导。优选地,连杆的电导大于或等于200西门子(S)。更优选地,连杆的电导大于或等于400S。优选地,与根据现有技术的连杆的电阻相比,根据本专利技术的连杆具有低的电阻。优选地,连杆的电阻小于或等于5mΩ。更优选地,连杆的电阻小于或等于2.5mΩ。根据本专利技术的连杆可包括彼此独立采用或彼此组合采用的以下特征中的一个或多个:-所述环形部分包括网格状结构,-所述主体包括蜂窝纵向部分,以及-所述纵向部分包括网格状结构。本专利技术还涉及悬挂设备,该悬挂设备特别地用于涡轮机,该悬挂设备包括如上所述的连杆,该设备进一步包括如下组件,该组件包括球形接头和保持架,保持架环绕球形接头并被箍接或固定在连杆头部的孔中,连杆头部包括所述环形部分。本专利技术还涉及涡轮机,该涡轮机特别是飞行器涡轮机,该涡轮机包括这种连杆或这种设备,特别是用于将AGB悬挂在发动机壳体上的设备。电气连接功能允许接地,从而允许在连杆的连接头部与主体之间,以及马达壳体与AGB之间具有等电位。最后,本专利技术涉及用于生产如上所述的连杆或连杆部分的方法,其特征在于,该方法包括例如通过对粉末床进行选择性熔本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.连杆(100),所述连杆特别地用于涡轮机,所述连杆包括中间主体(102),所述中间主体具有大致细长形状并且在所述中间主体的纵向端部处连接到连接头部(104),所述连接头部包括孔(106),所述孔的轴线(A)例如是基本平行的,其特征在于,所述头部与所述主体的至少一部分被组装在一起或一体地形成,并且所述头部中的至少一个头部包括围绕所述至少一个头部的孔的轴线的蜂窝环形部分(108),所述蜂窝环形部分形成振动过滤器,并且所述蜂窝环形部分的挠曲和/或压缩变形能力大于所述连杆的其余部分的挠曲和/或压缩变形能力,特别是大于所述主体的挠曲和/或压缩变形能力。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2017.02.02 FR 17508611.连杆(100),所述连杆特别地用于涡轮机,所述连杆包括中间主体(102),所述中间主体具有大致细长形状并且在所述中间主体的纵向端部处连接到连接头部(104),所述连接头部包括孔(106),所述孔的轴线(A)例如是基本平行的,其特征在于,所述头部与所述主体的至少一部分被组装在一起或一体地形成,并且所述头部中的至少一个头部包括围绕所述至少一个头部的孔的轴线的蜂窝环形部分(108),所述蜂窝环形部分形成振动过滤器,并且所述蜂窝环形部分的挠曲和/或压缩变形能力大于所述连杆的其余部分的挠曲和/或压缩变形能力,特别是大于所述主体的挠曲和/或压缩变形能力。2.根据权利要求1所述的连杆(100),其中,所述连杆至少部分是金属的。3.根据权利要求2所述的连杆(100),其中,所述主体(102)和所述头部(104)、优选地和所述头部中的一个头部的蜂窝环形部分(108)部分地是金属的。4.根据权利要求2或3所述的连杆(100),其中,所述连杆的电阻小于或等...

【专利技术属性】
技术研发人员:西蒙·皮埃尔·马蒂厄·马拜耳法那利·维欧莱恩·德勒翁
申请(专利权)人:赛峰传动系统公司
类型:发明
国别省市:法国,FR

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