【技术实现步骤摘要】
本技术为系列化万向轮。属于运输工具
的支承和滚动机构。中国技术专利公布了申请号85203445新型万向轮和87202299一种无轴万向球形滚轮等,已有万向轮,有无轴和有轴两个类型,由于有轴万向轮承重点与行走轮之间的转动力矩,导致活动不灵活,转弯半径大,容易损坏等缺点。现有的无轴万向轮,均有中心滚动轮离地下脱现象,由于中心轮下落,往往形成钢珠从珠架中脱出,中心轮不能复位使用。如果用减少下托架与中心轮间隙的办法,以求减少中心轮下脱,这又带来了一个在行走时容易被污物卡死弊病,而且污物极难清理,使用者极为反感。没有使用条件的适应性是行不通的。本技术的目的是为了提供一种结构简单,使用方便,工艺性能好,适应性强的系列化万向轮。本技术是采用两列珠架的钢珠,上下两个不同角度围绕无轴的滚动体球轮,使重力通过球轮中心线接触地面。消除了万向轮与承栽物体间的力矩。使之运动平稳,灵活,无转弯半径,承重力加大,不易损坏,适用范围广。本技术设计的主导思想要达到设计先进,结构简单,工艺性好,造型优美,适应性强,可以系列化生产。附附图说明图1、为实施本技术的A型结构图。其中标号1为钢珠,2为球轮、3为钢珠、4为支座、5为轮壳、6为下托、7为下托上的钢珠槽道;8为钢珠限位架,附图2为本技术的B型结构图,其中9为螺母,10为螺栓,其余1-8与附图1相同。由附图看出,本技术合理采用了上排钢珠承重,下排钢珠导向,同时控制中心轮位置的方案,离地时球轮不会产生下脱现象。钢珠不设珠架可降低造价,下托在成型时压出了钢珠限位架,解决了减少了钢珠用量与不用珠架的矛盾。使之受力均衡,动作灵活,这体现 ...
【技术保护点】
系列化万向轮,是由支座4、球轮2、轮壳5、钢珠1和3等部件组成。其特征在于,支座4与球轮2位于同一垂直轴线上,轮壳5的下部设有一个可以与轮壳5相连接的下托6,在轮壳5和下托6的内园壁面上设置了与球轮2表面相接触并且平行于水平面的上排承重钢珠1和下排导向钢珠3。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李抚生,田晓东,徐英娣,
申请(专利权)人:李抚生,徐英第,
类型:实用新型
国别省市:22[中国|吉林]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。