换热器组件及安装换热器的方法技术

一种换热器组件包括换热器和用于附接至车辆的部件以安装所述换热器的连接件(132、232、332、432、532)。所述换热器包括底切(130、330、430、530)。所述连接件设置成位于所述底切的后面。

Heat Exchanger Components and Methods of Installing Heat Exchangers

【技术实现步骤摘要】
换热器组件及安装换热器的方法相关申请的交叉引用本申请要求于2018年3月8日提交英国知识产权局、申请号为GB1803728.3的英国专利申请的优先权和权益，其全部内容通过引用结合在本申请中。
本公开涉及换热器组件。本公开还涉及安装换热器的方法。
技术介绍
换热器用于车辆，包括非公路(offhighway)车辆。由于此类车辆的发动机盖下方的空间限制，因此期望确保换热器组件具有紧凑设置。还期望降低换热器组件中的部件数量，从而简化安装并降低换热器的成本。已知通过钎焊到换热器的歧管箱的铝支架将包括一个或多个换热器的换热器组件安装至车辆。首先必须在钎焊前将铝支架定位并点焊到适当位置，这需要定位夹具。然后如图1所示，在组装到车辆底盘或托盘前，用例如铆钉的紧固件将钢安装支架附接到铝支架。
技术实现思路
本公开的一个目的在于生产一种换热器组件，其包括具有可接合的结构的换热器。根据本公开的第一个方面，提供了一种换热器组件，其包括换热器、箱和用于附接至车辆的部件以安装所述换热器的连接件。所述换热器包括设置在所述箱的至少一个端盖(endcups)中的底切(undercut)，所述端盖在一端具有端口并在相对端具有用于与所述箱的开口的接合用部，且所述连接件设置成位于所述底切的后面。所述换热器组件提供简化且更紧凑的设计，因为所述连接件通过与所述底切的接合固定到所述换热器，因此不需要将安装支架钎焊和铆接到所述换热器。所述组件可包括单连接件。这样，因为将单连接件连接至所述换热器和车辆的部件，所以所述换热器组件中的部件的数量减少，即，不需要为所述换热器和车辆部件提供单独的安装支架，也不需要随后连接两个安装支架所需的紧固件。所述连接件可为板。这允许换热器组件安装到车辆内的更小的空间中。所述连接件可包括开口槽，所述开口槽限定收在底切后面并与底切接合的边缘区域。这样，消除了使用点焊和钎焊将连接件附接到换热器的需求。所述开口槽可以为大致弧形。另外或可选地，所述开口槽可包括直部。所述开口槽也可为非对称的。所述槽的形状设计成便于换热器组件在车辆上的安装，例如通过在连接件连接至换热器并在车辆的部件上固定到适当位置时限制换热器相对于车辆的部件的运动。所述连接件可设置成紧固于车辆的部件。例如，所述连接件可以限定至少一个孔以接收紧固件。所述连接件可限定所述开口槽的每侧上的孔来接收紧固件。因此，所述连接件提供了车辆的部件和换热器之间的直接连接。所述底切可设置在所述换热器的封头(header)中，并且所述换热器可包括具有管状歧管的封头，所述管状歧管在各端处具有端盖。所述底切可包括围绕所述端盖延伸的周向槽。相比于设置了钎焊到换热器的附加支架的已知系统，端盖上底切的配置能够降低换热器组件的部件的数量。在一些实施方案中，所述周向槽可包括至少一个直部。所述周向槽的形状设计成便于换热器组件在车辆上的安装，例如通过在连接件连接至换热器并在车辆的部件上固定到适当位置时限制换热器相对于车辆的部件的运动。所述连接件可包括设置成连接至第二换热器的凸缘。这样，即使对于具有不止一个换热器的换热器组件，也可以提供更为紧凑的设置。根据本公开的第二个方面，提供了一种包括根据本公开的第一个方面的换热器组件的车辆。根据本公开的另一方面，提供了一种在车辆上安装换热器的方法，所述换热器包括箱，所述箱具有端盖，所述端盖在一端具有端口并在相对端具有用于与所述箱的开口的接合用部；其中，所述方法包括：在所述箱的至少一个所述端盖中设置底切；在所述底切的后面设置所述连接件；以及将所述连接件附接到车辆的部件。所述方法还可包括旋转所述连接件以防止所述换热器相对于所述连接件的平移运动的步骤。根据本公开的又一方面，提供了一种用于在车辆上安装换热器的部件套件，所述换热器包括箱，所述部件套件包括换热器和用于附接到车辆的部件的连接件；其中，所述换热器包括设置在所述箱的至少一个端盖中的底切，所述端盖在一端具有端口并在相对端具有用于与所述箱的开口的接合用部，并且所述连接件设置成位于所述底切的后面。附图说明参照附图，本公开的以上和其他目的、特征和优点将从以下详细描述中变得显而易见。图中：图1为使用已知安装组件安装到车辆的部件的换热器的局部立体图；图2为图1的换热器组件的局部正视图；图3为根据本公开的第一实施方案的换热器组件的立体图；图4为图3的换热器组件的局部分解图；图5为图3的换热器组件的局部正视图；图6为用于与图3的换热器组件结合的端盖的立体视图；图7A为本公开的第一实施方案的换热器组件的可选的局部立体图；图7B为本公开的第一实施方案的换热器组件的另一可选的局部立体图；图8A为本公开的第二实施方案的换热器组件的局部立体图；图8B为图8A的换热器组件的分解图；图9为图8A的换热器组件的可选的分解图；图10为根据本公开的第三实施方案的换热器组件的立体图；图11为图10的换热器组件的局部截面图；图12为用于图10的换热器组件的端盖的局部截面图；图13为用于图10的换热器组件的连接件的立体图；图14为图10的换热器组件的预组装设置的截面图；图15为具有组装到端盖的连接件的图10的换热器组件的截面图；图16为具有锁定在端盖上的图10的换热器组件的截面图；图17为根据本公开的第四实施方案的换热器组件的立体图；图18为图17的换热器组件的局部立体图；图19为图17的换热器组件的可选视图；图20为图17的换热器组件的局部立体图；图21为图17的换热器组件的另一可选视图；图22为图17的换热器组件的另一局部立体图；图23为用于图17的换热器组件的端盖的立体图；图24为图23的端盖的截面图；图25为用于图17的换热器组件的连接件的立体图；图26为图25的连接件的侧视图；图27为根据本公开的第五实施方案的换热器组件的立体图；图28为图27的换热器组件的端盖之一的截面图；图29为用于图27的换热器组件的连接件的立体图；图30为图27的换热器组件的分解图；图31为图30的换热器组件的组装的立体图；以及图32为具有根据本公开的换热器组件的车辆的示意图。具体实施方式现参照图1和图2，显示了换热器组件10。换热器组件10包括换热器12和已知的换热器安装组件14。换热器12为钎焊的铝换热器。换热器12包括在各端具有封头或歧管箱18的芯16。芯16可包括管20和翅片22。各封头或歧管箱18在其至少一端包括进口或出口形式的开口(未示出)。特别参照图2，在封头或歧管箱18的一端的开口(未示出)由具有端口26的端盖24覆盖。换热器12的封头或歧管箱18的各个开口(未示出)由端盖24覆盖。换热器安装组件14具有第一安装支架28和第二安装支架30。第一安装支架28具有板部32和两个凸缘部34、36，该两个凸缘部34、36延伸出板部32的平面并位于与板部32的平面平行的平面中。第二安装支架30由钢制成并具有板部38、底部40、第一对紧固件42和第二对紧固件44，仅在图1中示出了第二对紧固件44中的一个。底部40从板部38延伸，使得板部40的平面大致垂直于板部38的平面。通过将第一安装支架28的板部32定位在封头或歧管箱18的外壁上并在钎焊前将其点焊到适当位置，将换热器12安装在车辆的部件上，在该实施例中安装在车辆的底盘或底板46(未示出)上。使用铆钉形式的第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种换热器组件，其包括：换热器(10)；和用于附接至车辆的部件以安装所述换热器的连接件(132、232、332、432、532)；其中所述换热器包括箱，底切(130、330、430、530)设置在所述箱的至少一个端盖(24、124、324、424、524)中，所述至少一个端盖在一端具有端口(26、126、426、526)并在相对端具有用于与所述箱的开口的接合用部，且所述连接件设置成位于所述底切的后面。

【技术特征摘要】
2018.03.08 GB GB1803728.31.一种换热器组件，其包括：换热器(10)；和用于附接至车辆的部件以安装所述换热器的连接件(132、232、332、432、532)；其中所述换热器包括箱，底切(130、330、430、530)设置在所述箱的至少一个端盖(24、124、324、424、524)中，所述至少一个端盖在一端具有端口(26、126、426、526)并在相对端具有用于与所述箱的开口的接合用部，且所述连接件设置成位于所述底切的后面。2.根据权利要求1所述的换热器组件，其中，所述换热器组件包括单连接件。3.根据权利要求1或2所述的换热器组件，其中，所述连接件为板。4.根据权利要求1或2所述的换热器组件，其中，所述连接件包括开口槽(140、240、340、440、540)，所述开口槽(140、240、340、440、540)限定将被接收在所述底切的后面并与所述底切接合的边缘区域(142、241、342、442、542)。5.根据权利要求4所述的换热器组件，其中，所述开口槽为大致弧形。6.根据权利要求4所述的换热器组件，其中，所述开口槽包括直部。7.根据权利要求4所述的换热器组件，其中，所述开口槽为非对称的。8.根据权利要求4所述的换热器组件，其中，所述开口槽的入口比所述槽的主要部分窄。9.根据权利要求1或2所述的换热器组件，其中，所述底切限定至少一个宽度减小的区域。10.根据权利要求1或2所述的换热器组件，其中，所述底切包括至少一个直部(144、244、344、444、544)。11.根据权利要求1或2所述的换热器组件，其中，所述底切包括两个直部。12.根据权利要求9所述的换热器组件，其中，所述底切和所述开口槽为使得所述换热器能够在一个方向上提供到所述连接件，然后旋转到所述换热器不能从所述连接件移除的不同的方向。13.根据权利要求12所述的换热器组件，其中，所述底切具有两个相对的平部，且所述开口槽具有在所述槽的不同侧上的两个平行的第一表面，以及在所述槽的不...

【专利技术属性】
技术研发人员：克雷格·卡明斯，詹姆士·埃默里，凯尔·赫娜赤莉菲，
申请(专利权)人：电装马斯顿有限公司，
类型：发明
国别省市：英国,GB