一种新型先进的多功能手扶拖拉机的操控系统技术方案

本发明专利技术涉及一种操纵机构的技术领域，更具体地说，它涉及一种新型先进的多功能手扶拖拉机的操控系统，其技术方案要点是：所述箱盖表面连接有中空的变速滑杆支座，所述变速滑杆支座内水平设置有变速滑杆轴，所述变速滑杆轴位于变速滑杆支座外的端部垂直连接有变速操控摆臂，所述箱盖表面位于变速滑杆支座两侧分别设置有左转向拨叉轴与右转向拨叉轴，所述变速操纵控制箱与左转向拨叉轴、右转向拨叉轴、变速操控摆臂均通过软轴相联接，三个所述软轴上均连接有复位组件，所述复位组件可在变速操纵控制箱位于空挡时驱动左转向拨叉轴、右转向拨叉轴以及变速操控摆臂复位。本发明专利技术的具有结构合理、操作自如安全以及节省机体内连接所需空间的优点。

A New Advanced Multifunctional Hand Tractor Control System

【技术实现步骤摘要】
一种新型先进的多功能手扶拖拉机的操控系统
本专利技术涉及一种操纵机构的
，更具体地说，它涉及一种新型先进的多功能手扶拖拉机的操控系统。
技术介绍
目前，在国内的城镇乡村都可以看到拖拉机的影子，因为它已是现代新农村的重要农机具，市场上绝大部分的手扶拖拉机和方向盘拖拉机的换挡机构都是采用长臂硬杆直接换挡的方式，这种换挡机构是由主变速操纵杆组合件、副变速操纵杆组合件、主副变速限位框架组合件以及手把座组合件组成。上述技术方案存在缺陷：拖拉机的变速、换向都在扶手机架上操控拨拉杆、手拉转向手把来实现变档换向或转向，其弊端一直以来都存在操作困难，转向难操作，其变档操纵几乎都在颤抖中完成，安全性、技术性都存在很多问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种新型先进的多功能手扶拖拉机操控系统，具有结构合理、操作自如安全以及节省机体内连接所需空间的优点。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种新型先进的多功能手扶拖拉机操控系统，包括变速箱、位于变速箱上部的箱盖以及与变速箱联接的变速操纵控制箱，所述箱盖表面连接有中空的变速滑杆支座，所述变速滑杆支座内水平设置有变速滑杆轴，所述变速滑杆轴位于变速滑杆支座外的端部垂直连接有变速操控摆臂，所述箱盖表面位于变速滑杆支座两侧分别设置有左转向拨叉轴与右转向拨叉轴，所述变速操纵控制箱与左转向拨叉轴、右转向拨叉轴、变速操控摆臂均通过软轴相联接，三个所述软轴上均连接有复位组件，所述复位组件可在变速操纵控制箱位于空挡时驱动左转向拨叉轴、右转向拨叉轴以及变速操控摆臂复位。通过采用上述技术方案，变速操纵控制箱可以一杆操纵变速与转向，且把垂直斜拉杆变为水平变档拉杆，防止在换挡或变向时，拖拉机本体因抖动而造成操纵安全性差。本专利技术进一步设置为：所述复位组件包括回位弹簧以及固定耳，三个所述软轴上均套设回位弹簧，且三个所述软轴上均同轴固定连接固定耳，三个所述回位弹簧一端与相对应的固定耳固定连接，另一端分别连接在左转向拨叉轴、右转向拨叉轴以及变速操控摆臂上。通过采用上述技术方案，当变速操纵控制箱位于空挡时，左转向拨叉轴或右转向拨叉轴或变速操控摆臂可以自动复位。本专利技术进一步设置为：所述变速操纵控制箱表面开设有“H”字形的拨动槽，所述拨动槽内插接有变速转向操纵杆，所述变速转向操纵杆一端位于拨动槽内与变速操纵控制箱相联接，另一端延伸出拨动槽外连接有手把。通过采用上述技术方案，拨动手把，可以实现一杆操纵变速或转向。综上所述，本专利技术具有以下有益效果：其一，操作方便轻松、可靠以及装配便捷；其二，应用软轴拉控，整体结构安装的空间有所缩短，整体的紧凑性更好；其三，结构合理灵活。附图说明图1是本实施例中变速箱上的结构示意图；图2是本实施例中箱盖与变速操纵控制箱的联接示意图。图中：1、变速箱；2、箱盖；3、右转向拨叉轴；4、变速滑杆支座；5、变速滑杆轴；6、左转向拨叉轴；7、变速操控摆臂；8、回位弹簧；9、固定耳；10、软轴；11、手把；12、变速转向操纵杆；13、变速操纵控制箱；14、拨动槽。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本专利技术进行详细描述。如图1、图2所示，一种新型先进的多功能手扶拖拉机操控系统，包括变速箱1，位于变速箱1上部的箱盖2以及与变速箱1联接的变速操纵控制箱13,箱盖2表面连接有中空的变速滑杆支座4，变速滑杆支座4内水平设置有变速滑杆轴5，变速滑杆轴5位于变速滑杆支座4外的端部垂直连接有变速操控摆臂7，箱盖2表面位于变速滑杆支座4两侧分别设置有左转向拨叉轴6与右转向拨叉轴3，且变速操控摆臂7、左转向拨叉轴6以及右转向拨叉轴3与变速箱1联接，在本实施例中，变速箱1与箱盖2之间的联接为常见的现有技术，在此不做赘述。变速操纵控制箱13与左转向拨叉轴6、右转向拨叉轴3、变速操控摆臂7均通过软轴10相联接，三个软轴10上均连接有复位组件，复位组件可在变速操纵控制箱13位于空挡时驱动左转向拨叉轴6、右转向拨叉轴3以及变速操控摆臂7复位。具体的，复位组件包括回位弹簧8以及固定耳9，三个软轴10上均套设回位弹簧8，且三个软轴10上均同轴固定连接固定耳9，三个回位弹簧8一端与相对应的固定耳9固定连接，另一端分别连接在左转向拨叉轴6、右转向拨叉轴3以及变速操控摆臂7上。变速操纵控制箱13表面开设有“H”字形的拨动槽14，拨动槽14内插接有变速转向操纵杆12，变速转向操纵杆12一端位于拨动槽14内与变速操纵控制箱13相联接，另一端延伸出拨动槽14外连接有手把11，在本实施例中，变速操纵控制箱13内的传动为现有技术，在此不做赘述。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，本专利技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本专利技术思路下的技术方案均属于本专利技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型先进的多功能手扶拖拉机操控系统，包括变速箱、位于变速箱上部的箱盖以及与变速箱联接的变速操纵控制箱，其特征在于：所述箱盖表面连接有中空的变速滑杆支座，所述变速滑杆支座内水平设置有变速滑杆轴，所述变速滑杆轴位于变速滑杆支座外的端部垂直连接有变速操控摆臂，所述箱盖表面位于变速滑杆支座两侧分别设置有左转向拨叉轴与右转向拨叉轴，所述变速操纵控制箱与左转向拨叉轴、右转向拨叉轴、变速操控摆臂均通过软轴相联接，三个所述软轴上均连接有复位组件，所述复位组件可在变速操纵控制箱位于空挡时驱动左转向拨叉轴、右转向拨叉轴以及变速操控摆臂复位。

【技术特征摘要】
1.一种新型先进的多功能手扶拖拉机操控系统，包括变速箱、位于变速箱上部的箱盖以及与变速箱联接的变速操纵控制箱，其特征在于：所述箱盖表面连接有中空的变速滑杆支座，所述变速滑杆支座内水平设置有变速滑杆轴，所述变速滑杆轴位于变速滑杆支座外的端部垂直连接有变速操控摆臂，所述箱盖表面位于变速滑杆支座两侧分别设置有左转向拨叉轴与右转向拨叉轴，所述变速操纵控制箱与左转向拨叉轴、右转向拨叉轴、变速操控摆臂均通过软轴相联接，三个所述软轴上均连接有复位组件，所述复位组件可在变速操纵控制箱位于空挡时驱动左转向拨叉轴、右转向拨叉轴以及变速操控摆臂复位。...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪水龙，刘成侣，宋益善，汪田龙，
申请(专利权)人：汪水龙，
类型：发明
国别省市：广东,44