抗磨损防冲蚀的管道制造技术

本实用新型专利技术提出了一种抗磨损防冲蚀的管道，包括：设置在管道内侧壁上的固体物料滞留层，所述固体物料滞留层沿所述管道内侧壁的轴向方向设置，所述固体物料滞留层用于使管道内的固体物料沉积滞留其中。本实用新型专利技术的有益效果在于，通过在管道内壁设置固体物料滞留层，使得在物料输送过程中，物料与管道内壁上的固体物料滞留层中的物料及固体物料滞留层表面接触，不会直接接触到管道内壁，保护管道内壁，避免了物料流动对管壁的直接磨损以及减缓对管道转弯处的内壁的冲蚀，提高管道的使用寿命，降低生产过程的风险，提高了管道的安全性能。

Wear-resistant and erosion-resistant pipelines

【技术实现步骤摘要】
抗磨损防冲蚀的管道
本技术涉及管道防护
，具体而言，涉及一种抗磨损防冲蚀的管道。
技术介绍
目前，工业生产过程中，采用管道输送含固体的物料是非常普遍的，但是，在输送含固体的物料时，流动过程中固体组分与管道内壁的摩擦或一定流速的固体物料对管道内壁及转角处的冲刷，都会对管道内壁及转角处产生一定的磨损及冲蚀，尤其是在较高流速、较高温度的情况下，磨损程度和冲蚀速率更快，经过一定时间的累积，对管道的磨损和冲蚀都会导致管道内径增大，进而管道壁厚变薄，降低管道的抗压能力，直接降低管道的使用寿命，增加生产过程的风险和维修成本。同时，对于需要满管输送的情况，会直接影响物料输送量的变化，进而影响后续处理量变化，导致工况不稳定。现有技术一般是在管道内进行化学涂敷或适当增加壁厚来抵消输送磨损导致的壁厚减薄情况，但是，化学涂敷受到管道的材质和涂敷的材料性能匹配的影响，对适用的管道有很多限制，同时化学涂敷也会对管道造成一定的化学损伤，影响管道的使用寿命。增加壁厚虽然可以抵消部分磨损造成的管道承压风险，但是无法避免磨损导致的管道壁厚减薄造成的管道内径的增大，会造成满管输送时的不稳定或导致输送量增加，造成进入后序工段的输送量增加，加大了后续工段的负荷。
技术实现思路
鉴于此，本技术提出了一种抗磨损防冲蚀的管道，旨在解决防止管道磨损和冲蚀的问题。一个方面，本技术提出了一种抗磨损防冲蚀的管道，包括：设置在管道内侧壁上的固体物料滞留层，所述固体物料滞留层沿所述管道内侧壁的轴向方向设置，所述固体物料滞留层用于使管道内的固体物料沉积滞留其中。进一步地，所述固体物料滞留层上设置有滞留孔，所述滞留孔与所述固体物料接触。进一步地，所述滞留孔的孔径为所述固体物料的平均粒度的5～10倍。进一步地，所述固体物料滞留层与所述管道内侧壁之间的间距小于所述固体物料的平均粒度的0.2倍。进一步地，所述固体物料滞留层包括：网格状滞留层、条带状滞留层、环状滞留层中的一种或任意几种的组合。进一步地，所述网格状滞留层的结构包括：菱形网格、方形网格或者圆形网格结构。进一步地，所述条带状滞留层的设置方向与所述管道内的物料流动方向相平行。进一步地，所述条带状滞留层的设置方向与所述管道内的物料流动方向保持预设夹角。进一步地，所述环状滞留层的设置方向与所述管道内的物料流动方向相垂直。进一步地，所述固体物料滞留层的中轴线与所述管道内侧壁的中轴线重合。与现有技术相比，本技术的有益效果在于，通过在管道内壁设置固体物料滞留层，使得在物料输送过程中，物料与管道内壁上的固体物料滞留层中的物料及固体物料滞留层表面接触，不会直接接触到管道内壁，保护管道内壁，避免了物料流动对管壁的直接磨损以及减缓对管道转弯处的内壁的冲蚀，提高管道的使用寿命，降低生产过程的风险，提高了管道的安全性能。附图说明通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：图1为本技术实施例提供的管道截面图；图2为本技术实施例提供的菱形网格滞留层剖面示意图；图3为本技术实施例提供的方形网格滞留层剖面示意图；图4为本技术实施例提供的圆形网格滞留层剖面示意图；图5为本技术实施例提供的条带状滞留层剖面示意图；图6为本技术实施例提供的环状滞留层剖面示意图。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。参阅图1所示，本实施例提供了一种抗磨损防冲蚀的管道，包括：设置在管道1的内侧壁上的固体物料滞留层2，固体物料滞留层2沿管道1的内侧壁的轴向方向设置，固体物料滞留层2用于使管道1内的固体物料沉积滞留其中。固体物料滞留层2沿管道1的内侧壁的轴向方向设置，形成一环状结构。在具体实施时，固体物料滞留层2的中轴线与管道1内侧壁的中轴线重合，即，固体物料滞留层2的中轴线与管道1的中轴线重合。同时，固体物料滞留层2所形成的环状结构可以是一完整的圆环状结构，还可以是一半圆环状的结构，其具体实施方式可根据实际情况进行设置，其只需满足能够使管道1内的固体物料滞留其中即可。可以看出，通过在管道1内壁上设置固体物料滞留层2，输送含固体的物料时，少量固体物料沉积滞留在固体物料滞留层2中，将流动的固体物料与管道1内壁分隔开，固体物料与固体物料滞留层2中的物料及管道1内壁上的固体物料滞留层2表面接触，不会直接接触到管道1内壁，避免固体物料流动对管壁的直接磨损以及减缓对管道1转弯处的内壁的冲蚀，保护管道1内壁，对管道1无化学损伤，确保并延长管道1的使用寿命，不影响后续工段负荷，降低生产过程风险。可以理解的是，上述管道结构同样适用于管道1内输送粘度较大的含固体物料的液体或含固体物料的气体的情况。结合图2-6所示，具体而言，固体物料滞留层2上设置有滞留孔，滞留孔与固体物料接触，以使得管道1内的物料中的固体物料滞留其中，滞留孔的孔径为固体物料的平均粒度的5～10倍。在具体实施时，固体物料滞留层2的孔径优选为所输送物料的平均粒度的5～10倍，以便于所输送的固体物料中的较细颗粒能够很容易地进入固体滞留层，并快速充满固体滞留层的空隙，形成具有分隔开管道1内壁与输送物料的有效的固体滞留层；固体物料滞留层2的高度可视管道1直径、物料本身特性及流速等来确定，以尽量避免因过高的固体物料滞留层2的加入而需增大管道1直径，避免增加管道1成本，滞留孔的孔径优选为1mm～2mm。具体而言，固体物料滞留层2与管道1的内侧壁之间保持预设间距。固体物料滞留层2与管道1的内侧壁之间的距离小于固体物料的平均粒度的0.2倍。优选的，固体物料滞留层2敷设在管道1的内侧壁上，固体物料滞留层2和管道1的内侧壁在制造时会存在一定的间隙，而此间隙应当小于或者等于固体物料的平均粒度的0.2倍，以保证两者之间能够紧密的接触。可以理解的是，固体物料滞留层2和管道1的内侧壁之间应当尽可能贴近，或在制造时设置为没有空隙的形式，也可以在管道加工制造时将间隙控制在误差范围内。在具体实施时，固体物料滞留层2与管道1内壁之间的距离优选小于所输送物料平均粒度的0.2倍，以降低对带有固体物料滞留层2的管道1内径尺寸的要求。具体而言，固体物料滞留层2包括：网格状滞留层、条带状滞留层、环状滞留层中的一种或者任意几种的组合，即，固体物料滞留层2的结构类型可以为网格状、条带状、环状等或者不同结构类型的组合结构。具体而言，网格状的固体物料滞留层2结构形式可以为菱形网格、方形网格或者圆形网格，或者为菱形网格、方形网格和圆形网格之间的任意组合。菱形网格即可以理解为斜向设置的网格状结构。在具体实施时，为了便于实现对管道1内流动的物料产生较好的沉积滞留作用，组成固体物料滞留层2的每一个网格内空本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗磨损防冲蚀的管道，其特征在于，包括：设置在管道内侧壁上的固体物料滞留层，所述固体物料滞留层沿所述管道内侧壁的轴向方向设置，所述固体物料滞留层用于使管道内的固体物料沉积滞留其中。

【技术特征摘要】
1.一种抗磨损防冲蚀的管道，其特征在于，包括：设置在管道内侧壁上的固体物料滞留层，所述固体物料滞留层沿所述管道内侧壁的轴向方向设置，所述固体物料滞留层用于使管道内的固体物料沉积滞留其中。2.根据权利要求1所述的抗磨损防冲蚀的管道，其特征在于，所述固体物料滞留层上设置有滞留孔，所述滞留孔与所述固体物料接触。3.根据权利要求2所述的抗磨损防冲蚀的管道，其特征在于，所述滞留孔的孔径为所述固体物料的平均粒度的5～10倍。4.根据权利要求1所述的抗磨损防冲蚀的管道，其特征在于，所述固体物料滞留层与所述管道内侧壁之间的间距小于所述固体物料的平均粒度的0.2倍。5.根据权利要求1所述的抗磨损防冲蚀的管道，其特征在于，所述固体物料滞留层包括：网格状滞留层...

【专利技术属性】
技术研发人员：马丽荣，聂永广，周三，
申请(专利权)人：新奥科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13