一种公路桥梁施工用物料运输装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及公路桥梁施工技术领域，具体是一种公路桥梁施工用物料运输装置，包括运输板和运输车箱，所述运输板的左端设置有支架，所述支架上端设置有推架，所述推架的设置有推杆，运输板的下侧设置有行走机构，运输板的上侧四角设置有固定机构，运输车箱的下侧四角设置有固定杆，所述固定杆安装在固定机构上，本装置的结构设置，平时可以当做水泥运输车使用，在需要运输管材时，可以将运输车箱拆掉，利用运输板对管材进行运输，满足不同的使用需求，降低了使用的成本，使用方便，实用性强，并且运输车箱利用重力进行固定，固定牢固，并且安装拆卸方便，满足现代化的使用需求。

A Material Transportation Device for Highway Bridge Construction

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工用物料运输装置
本专利技术涉及公路桥梁施工
，具体是一种公路桥梁施工用物料运输装置。
技术介绍
道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分，公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物，其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。在道路桥梁施工的过程中，需要使用大量的水泥、石子、砂砾等建材，推车是工地上最常用的运输装置。中国专利授权公告号为CN208897092U公开了一种道路桥梁施工用物料运输装置，运输车体倒锥形设计，卸车时便于砂石等材料倒出，不容易置留在车体内，运输车的前端设置有两个轮毂，稳定性好，利用升降气缸进行卸车，无需人工卸车，有效的降低人工劳动强度，但是该装置只能运输水泥、石子、砂砾等建材，对于钢管、木板等建材的运输需要使用另外的运输装置，不能使用麻烦，而且增加了使用的成本，占用多余本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁施工用物料运输装置，包括运输板（1）和运输车箱（7），所述运输板（1）的左端设置有支架（2），所述支架（2）上端设置有推架（3），所述推架（3）的设置有推杆（4），运输板（1）的下侧设置有行走机构，其特征在于，运输板（1）的上侧四角设置有固定机构，运输车箱（7）的下侧四角设置有固定杆（6），所述固定杆（6）安装在固定机构上，所述固定机构包括固定座（5），所述固定座（5）的内部开设有固定腔（11），固定杆（6）的下端设置在固定腔（11）内，所述固定腔（11）的内部下端设置有第一弹性伸缩杆（12），所述第一弹性伸缩杆（12）的上端设置有支撑座（13），固定腔（11）的内部左右对称的...

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工用物料运输装置，包括运输板（1）和运输车箱（7），所述运输板（1）的左端设置有支架（2），所述支架（2）上端设置有推架（3），所述推架（3）的设置有推杆（4），运输板（1）的下侧设置有行走机构，其特征在于，运输板（1）的上侧四角设置有固定机构，运输车箱（7）的下侧四角设置有固定杆（6），所述固定杆（6）安装在固定机构上，所述固定机构包括固定座（5），所述固定座（5）的内部开设有固定腔（11），固定杆（6）的下端设置在固定腔（11）内，所述固定腔（11）的内部下端设置有第一弹性伸缩杆（12），所述第一弹性伸缩杆（12）的上端设置有支撑座（13），固定腔（11）的内部左右对称的设置有若干第二弹性伸缩杆（14），所述第二弹性伸缩杆（14）的外端设置有固定板（15），所述固定板（15）的下端设置有第一连接座（17），支撑座（13）的左右两端设置有第二支撑座（16），两个第二支撑座（16）通过连接杆（18）与对应的第一连接座（17）连接。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用物料运输装置，其特征在于，所述运输板（1）的上侧设置有防滑纹。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴仕锋，邱军伟，朱文杰，闫军，黄腾飞，陈煜，潘兴飞，
申请(专利权)人：临沂市政集团有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37