【技术实现步骤摘要】
一种可翻转式围挡
本技术涉及道路施工领域,具体涉及一种可翻转式围挡。
技术介绍
施工范围在主路上的工程,为了保证社会车辆的正常通行,通常采用围挡分期,车辆倒行的原则。实际工程中经常会遇到一期与二期围挡的边线位置不变但临街面变化的情况。现有技术中的围挡,大部分采取拆掉旧围挡,在新的临街面重新设置,这严重影响施工效率,并且耗费大量的人力物力。同时目前市面上大部分钢制围挡采用斜支撑进行固定,造成围挡内施工场地的有效使用面积减少。
技术实现思路
为了减少围挡的拆改次数、提高施工效率,本技术提出了一种可翻转式围挡,适用于围挡位置不变只改变临街面的情况。本技术的目的在于提出一种可翻转式围挡。本技术的可翻转式围挡包括:节段式防撞墩、主框架、旋转框架、旋转轴和遮蔽板;其中,节段式防撞墩包括多段依次连接的防撞墩单元;在阶段式防撞墩的上表面设置有多个周期性一维排列的安装槽;主框架包括围成矩形的上主边框、下主边框和两个立柱,在两个立柱的底部分别设置有支腿;节段式防撞墩的安装槽的水平形状为二个支腿的底面;多个主框架通过支腿安插在安装槽内,固定在节段式防撞墩上,相邻的两个主框架的相邻支腿共同安插在一个安装槽内;主框架的长度与相邻的两个安装槽的间距一致;旋转框架包括边框和背楞,边框包括围成矩形的上边框、下边框和侧柱,在边框内设置有多条纵横交错的横背楞和纵背楞;在旋转框架的一侧表面固定遮蔽板;旋转轴位于旋转框架的对称轴上;旋转框架、旋转轴和遮蔽板构成面板;旋转轴为竖直轴或水平轴;对于旋转轴为竖直轴,旋转轴从下至上依次穿过旋转框架的边框的下边框、各条横背楞和上边框,并且旋转轴的上端和下端分别穿出 ...
【技术保护点】
1.一种可翻转式围挡,其特征在于,所述可翻转式围挡包括:节段式防撞墩、主框架、旋转框架、旋转轴和遮蔽板;其中,所述节段式防撞墩包括多段依次连接的防撞墩单元;在阶段式防撞墩的上表面设置有多个周期性一维排列的安装槽;所述主框架包括围成矩形的上主边框、下主边框和两个立柱,在两个立柱的底部分别设置有支腿;节段式防撞墩的安装槽的水平形状为二个支腿的底面;多个主框架通过支腿安插在安装槽内,固定在节段式防撞墩上,相邻的两个主框架的相邻支腿共同安插在一个安装槽内;主框架的长度与相邻的两个安装槽的间距一致;所述旋转框架包括边框和背楞,边框包括围成矩形的上边框、下边框和侧柱,在边框内设置有多条纵横交错的横背楞和纵背楞;在旋转框架的一侧表面固定遮蔽板;旋转轴位于旋转框架的对称轴上;所述旋转框架、旋转轴和遮蔽板构成面板;所述旋转轴为竖直轴或水平轴;对于旋转轴为竖直轴,旋转轴从下至上依次穿过旋转框架的边框的下边框、各条横背楞和上边框,并且旋转轴的上端和下端分别穿出上边框和下边框,一个面板对应一个主框架,旋转轴的上端固定在主框架的上主边框上,下端固定在主框架的下主边框上;对于旋转轴为水平轴,旋转轴从一侧依次穿过边 ...
【技术特征摘要】
1.一种可翻转式围挡,其特征在于,所述可翻转式围挡包括:节段式防撞墩、主框架、旋转框架、旋转轴和遮蔽板;其中,所述节段式防撞墩包括多段依次连接的防撞墩单元;在阶段式防撞墩的上表面设置有多个周期性一维排列的安装槽;所述主框架包括围成矩形的上主边框、下主边框和两个立柱,在两个立柱的底部分别设置有支腿;节段式防撞墩的安装槽的水平形状为二个支腿的底面;多个主框架通过支腿安插在安装槽内,固定在节段式防撞墩上,相邻的两个主框架的相邻支腿共同安插在一个安装槽内;主框架的长度与相邻的两个安装槽的间距一致;所述旋转框架包括边框和背楞,边框包括围成矩形的上边框、下边框和侧柱,在边框内设置有多条纵横交错的横背楞和纵背楞;在旋转框架的一侧表面固定遮蔽板;旋转轴位于旋转框架的对称轴上;所述旋转框架、旋转轴和遮蔽板构成面板;所述旋转轴为竖直轴或水平轴;对于旋转轴为竖直轴,旋转轴从下至上依次穿过旋转框架的边框的下边框、各条横背楞和上边框,并且旋转轴的上端和下端分别穿出上边框和下边框,一个面板对应一个主框架,旋转轴的上端固定在主框架的上主边框上,下端固定在主框架的下主边框上;对于旋转轴为水平轴,旋转轴从一侧依次穿过边框的一侧的侧柱、各条纵背楞和另一侧的侧柱,并且旋转轴的两端分别穿出两侧的侧柱,一个面板对应一个主框架,旋转轴的两端分别固定在主框架的两个立柱上;在一个主框架内,面板能够绕着自身的旋转轴翻转。2.如权利要求1所述的可翻转式围挡,其特征在于,所述节段式防撞墩的截面面积为0.25~0.36m2。3.如权利要求1所述的可翻转...
【专利技术属性】
技术研发人员:李清洋,魏志松,王君,魏力,王元坤,苗子臻,姜培培,刘伟锦,徐万林,张航,李生龙,于洋,
申请(专利权)人:北京市市政四建设工程有限责任公司,北京市政建设集团有限责任公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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