【技术实现步骤摘要】
一种高强度铝合金燃油补给船
本技术涉及一种高强度铝合金燃油补给船，属于燃油补给船
技术介绍
现有的海上船舶种类繁多，如：用于工作的检测船，打渔船，养殖船，还有娱乐用的钓鱼艇，游艇，快艇等等，上述船只需要在岸边或码头进行加油，排水量不大的船在海上没有固定的航线加油站，如果船只燃油不够开到加油的地方，就会在海上抛锚非常危险。
技术实现思路
为解决现有技术存在的缺陷，本技术的目的是提供一种用于为抛锚船只补给燃油的高强度铝合金燃油补给船。本技术的技术方案是：一种高强度铝合金燃油补给船，包括对称设置在主船体两侧的浮筒船体，所述浮筒船体的前部和后部均设有上连接杆，所述上连接杆通过主船体侧部的连接法兰与主船体连接，所述连接法兰下方的船舷上设有万向节，下连接杆一端连接万向节，下连接杆的另一端可拆卸的与连接板连接，所述连接板连接在上连接杆的底部，燃油补给箱位于所述主船体上，所述燃油补给箱上设有排气口、注油口和出油口，油位计贯穿并延伸至燃油补给箱内，出油口连接输油管，所述输油管端部设有加油枪。所述浮筒船体的船首和船尾分别位于主船体的船首和船尾的侧后方，所述主船体两侧船舷的侧底部对称设有护舷浮筒。所述燃油补给箱上设有若干检修口。所述上连接杆和下连接杆均为铝合金材质。所述主船体尾部设有机舱。所述浮筒船体的舱体内设有固定槽体，浮箱通过螺丝和螺母可拆卸的安装在固定槽体上。本技术的有益效果是：为在海上抛锚的船只补给燃油，灵活机动；在主船体两侧安装浮筒船体，在船舷侧底部安装护舷浮筒，增加船体的载油能力，同时提高了主船体的稳定性和耐波性，降低燃油补给船航行的危险性。附图说明图1为本技术俯...
【技术保护点】
1.一种铝合金燃油补给船，其特征在于，包括对称设置在主船体(1)两侧的浮筒船体(2)，所述浮筒船体(2)的前部和后部均设有上连接杆(3)，所述上连接杆(3)通过主船体(1)侧部的连接法兰(4)与主船体(1)连接，所述连接法兰(4)下方的船舷上设有万向节(5)，下连接杆(6)一端连接万向节(5)，下连接杆(6)的另一端可拆卸的与连接板(7)连接，所述连接板(7)连接在上连接杆(3)的底部，燃油补给箱(11)位于所述主船体(1)上，所述燃油补给箱(11)上设有排气口(12)、注油口(13)和出油口(14)，油位计(16)贯穿并延伸至燃油补给箱(11)内，出油口(14)连接输油管，所述输油管端部设有加油枪。
【技术特征摘要】
1.一种铝合金燃油补给船，其特征在于，包括对称设置在主船体(1)两侧的浮筒船体(2)，所述浮筒船体(2)的前部和后部均设有上连接杆(3)，所述上连接杆(3)通过主船体(1)侧部的连接法兰(4)与主船体(1)连接，所述连接法兰(4)下方的船舷上设有万向节(5)，下连接杆(6)一端连接万向节(5)，下连接杆(6)的另一端可拆卸的与连接板(7)连接，所述连接板(7)连接在上连接杆(3)的底部，燃油补给箱(11)位于所述主船体(1)上，所述燃油补给箱(11)上设有排气口(12)、注油口(13)和出油口(14)，油位计(16)贯穿并延伸至燃油补给箱(11)内，出油口(14)连接输油管，所述输油管端部设有加油枪。2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑祥智，郭静，
申请(专利权)人：大连海兰船业有限公司，郑祥智，
类型：新型
国别省市：辽宁,21
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